Ο ΟΣΕ σπέρνει αμίαντο στις ράγες των τρένων αλλά προς το παρόν δεν θερίζει θύελλες καθώς τα αποτελέσματα των επιστημονικών ερευνών, πιστοποίησαν το πρόβλημα, παραμένουν στα συρτάρια των υπευθύνων αποσιωπώντας τον κίνδυνο!

Σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα της "Ελευθεροτυπίας", τα σκύρα, δηλαδή το χαλίκι που αποτελεί το υπόστρωμα των σιδηροτροχιών, περιέχει ίνες αμιάντου σε ποσότητα ως και 47 φορές υψηλότερη απο τα επιτρεπόμενα όρια!

Αυτό έδειξε έρευνα που πραγματοποιήθηκε απο το Ελληνικό Ινστιτούτο Υγιεινής και Ασφάλειας στις 7 Νοεμβρίου 2007, έπειτα απο αίτημα της ΕΡΓΟΣΕ και κατόπιν επίμονων πιέσεων προς την διοίκηση του οργανισμού.

Τα δείγματα ελήφθησαν απο το εργαστήριο της ΕΡΓΟΣΕ στον Ασπρόπυργο όπου ελέγχεται η σκληρότητα του πετρώματος που χρησιμοποιείται. Η σκόνη που παραγόταν απο τα τέστ απεδείχθη σχεδόν θανατηφόρα για τους εργαζόμενους που ήταν παρόντες.

Οι επιστήμονες συνέταξαν έκθεση που συνιστούσε στον ΟΣΕ να σταματήσει άμεσα τις εργασίες και να ελέγχει καλύτερα την ποιότητα των πετρωμάτων που παραλάμβανε. Με την κοινόποιηση ης έκθεσης στις 18/12/2007, ο διευθυντής της ΕΡΓΟΣΕ, με εσωτερικό σημείωμα, έκλεισε τα εργαστήρια που παραμένουν εκτός λειτουργίας μέχρι και σήμερα.

Μέχρι και σήμερα όμως η ηγεσία της εταιρείας αποσιωπά αυτά τα γεγονότα που εξέθεσαν σε θανάσιμο κίνδυνο τους εργαζόμενους και τους πολίτες χωρίς να αποδοθούν ευθύνες και χωρίς φυσικά να ενημερώνει για το τι γίνεται σήμερα.

Απάντηση Ρουσόπουλου 

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Θ. Ρουσόπουλος κληθείς να σχολιάσει το δημοσίευμα,ανέφερε ότι έχουν γίνει διαδικασίες εδώ και καιρό από το αρμόδιο υπουργείο και τόνισε ότι αμίαντος στα σκύρα δεν υπάρχει. 

"Θα μπορούσε να υπάρξει πρόβλημα κατά τη δημιουργία τους στα εργαστήρια και μόνο κατά τη θραύση των σκύρων",είπε και ανέφερε ότι έχει δοθεί αναλυτική απάντηση στη Βουλή.