«Έπεσαν» οι υπογραφές για τον ΒΟΑΚ - «Σπουδαία μέρα για την Κρήτη και την κυβέρνηση», λέει ο Μητσοτάκης

Έπεσαν οι υπογραφές για τον ΒΟΑΚ κατά την εκδήλωση για την υπογραφή της σύμβασης στο Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

«Είναι μια σπουδαία μέρα για την Κρήτη και συνολικά για την κυβέρνησή μας. Μετά από δυσκολίες και πολλά εμπόδια υπογράφουμε τη σύμβασης παραχώρησης Ηράκλειο – Χανιά με προαίρεση μέχρι την Κίσσαμο. Μια δέσμευση που είχα αναλάβει προσωπικά και τώρα βρίσκομαι στην ευχάριστη θέση να ολοκληρώσω», ανέφερε ο πρωθυπουργός κατά τη σύντομη ομιλία του.

Ο Πρωθυπουργός επισήμανε ότι ήδη εκτελούνται εργασίες για τα δύο άλλα τμήματα του ΒΟΑΚ και δεσμεύτηκε για τη σύνταξη μελετών για την επέκταση του ανατολικού τμήματος του δρόμου: «Έχουμε δύο ανοιχτά εργοτάξια στα οποία υλοποιούνται έργα, από τη Χερσόνησο ουσιαστικά μέχρι τον Άγιο Νικόλαο, χωρισμένο σε ένα τμήμα σύμπραξης Δημοσίου και ιδιωτικού τομέα και ένα δεύτερο δημόσιο έργο. Τα έργα αυτά θα έχουν ολοκληρωθεί έως το 2027, δήλωσε.

«Θέλω, επίσης, να αναφερθώ και ξεχωριστά στους φίλους μας, κ. Αντιπρόεδρε της Βουλής, από τη Σητεία, οι οποίοι είχαν την καλοσύνη να έρθουν σήμερα εδώ και να δεσμευτώ και ενώπιόν τους ότι οι μελέτες στο τμήμα Παχιά Άμμος - Σητεία θα προχωρήσουν άμεσα, έτσι ώστε να βρούμε τη βέλτιστη δυνατή λύση ώστε ο ΒΟΑΚ πραγματικά να αποτελέσει έναν δρόμο που θα συνδέει την Κίσσαμο με τη Σητεία», συνέχισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

«Επέμεινα ιδιαίτερα στον Υπουργό και στον παραχωρησιούχο να υπογράψουμε τη σύμβαση παραχώρησης την 9η Μαΐου, για τον λόγο ότι η 9η Μαΐου είναι η Ημέρα της Ευρώπης. Θέλω να θυμόμαστε πάντα ότι όλα τα μεγάλα έργα τα οποία δρομολογούμε, είτε γίνονται στην Κρήτη είτε στην ηπειρωτική Ελλάδα, έχουν και μία σημαντική ευρωπαϊκή συμμετοχή. Και νομίζω ότι αυτό έχει μία ξεχωριστή αξία να το θυμόμαστε, καθώς βρισκόμαστε στον Μάιο του 2025 και πλησιάζουμε προς την επέτειο δραματικών στιγμών του 2015, όταν η χώρα έφτασε πολύ κοντά στο να βρεθεί έξω από την Ευρώπη», τόνισε ακόμα ο Πρωθυπουργός.

«Ας αναλογιστούμε την πρόοδο την οποία έχουμε κάνει από τότε συνολικά ως χώρα, ας πάρουμε ικανοποίηση από το γεγονός ότι σήμερα η Ελλάδα, ως προς τη διαχείριση των δημόσιων οικονομικών, είναι παράδειγμα προς μίμηση συνολικά στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Ας σκεφτούμε ότι όσο καλύτερα πηγαίνουν τα δημόσια οικονομικά, τόσο θα μπορούμε να επιστρέφουμε αυτό το πλεόνασμα της αναπτυξιακής πορείας προς τους πολίτες», προσέθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σε ό,τι αφορά τα ζητήματα οδικής ασφάλειας, ο Πρωθυπουργός ανέφερε: «Έχω μιλήσει πολλές φορές για τον παρανοϊκό φόρο αίματος τον οποίο καταβάλλουμε στην Κρήτη, λόγω και κακής οδικής συμπεριφοράς αλλά λόγω και κακών υποδομών. Έχω ζητήσει, λοιπόν, από τον Υπουργό να δρομολογήσουμε άμεσα, σε συνεργασία με τους παραχωρησιούχους, έργα οδικής ασφάλειας τα οποία θα κάνουν τον υφιστάμενο Βόρειο Οδικό Άξονα πιο ασφαλή -και σε τμήματα κοντά στο Ηράκλειο και σε τμήματα κοντά στα Χανιά. Έργα τα οποία θα προσομοιάζουν πολύ στις παρεμβάσεις οι οποίες έγιναν στην παλιά Εθνική Οδό Πατρών-Πύργου, έργα τα οποία απεδείχθησαν εξαιρετικά αποτελεσματικά ως προς τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας».

«Με εντολή του πρωθυπουργού θα χρηματοδοτήσουμε μελέτες μέχρι τη Σητεία»

«Ο ΒΟΑΚ ήδη υλοποιείται. Έχουμε εργοτάξια που οι Κρητικοί και οι επισκέπτες του νησιού τα βλέπουν. Το Ηράκλειο – Χανιά περιλαμβάνει 43 κόμβους, 23 σήραγγες, 89 γέφυρες και 157 χλμ στο σημερινό τμήμα. Με εντολή του πρωθυπουργού θα χρηματοδοτήσουμε μελέτες μέχρι τη Σητεία», ανέφερε μεταξύ άλλων ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.