ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Κακοκαιρία Ελπίς: Αποζημιώσεις στους εγκλωβισμένους σε χρήμα και voucher - Με ποιους τρόπους η διαδικασία

Τρεις τρόπους προτείνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την αποζημίωση των 1.000 ευρώ στους επιβάτες, οι οποίοι αποκλείστηκαν σε αμαξοστοιχίες και επηρεάστηκαν από τη διακοπή των δρομολογίων στις 24 Ιανουαρίου κατά την επέλαση της κακοκαιρίας «Ελπίδα». Αν και η αρχική ανακοίνωση μιλούσε για αποζημιώσεις σε επιβάτες που είχαν επηρεαστεί το διήμερο 24 και 25 Ιανουαρίου, με δεύτερη διορθωτική ανακοίνωση η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τονίζει ότι η αποζημίωση σε πλήρη εξόφληση αφορά στους επιβάτες που επηρεάστηκαν από τη διακοπή των δρομολογίων στις 24 Ιανουαρίου, ενώ η εταιρία προχωρεί σε αυτή την έκτακτη οικονομική στήριξη με πλήρη επίγνωση των επιπτώσεων της κακοκαιρίας.

Η αποζημίωση των επιβατών μπορεί να γίνει:

•  Με 1.000 ευρώ μετρητά ή
•  Με κουπόνι απεριόριστης διάρκειας αξίας 1.150 ευρώ ή
• Με κουπόνι απεριόριστης διάρκειας αξίας 550 ευρώ και 500 ευρώ μετρητά.

Η εταιρία σημειώνει ότι παρά το γεγονός ότι η διαχείριση των υποδομών του σιδηροδρομικού δικτύου δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες της, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. προχωρά στην αποζημίωση των επιβατών σε συνέχεια εισήγησης του Υπουργείου Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή ως ένα επιπλέον μέτρο. Η διαδικασία στήριξης των επιβατών που επηρεάστηκαν θα ανακοινωθεί τις προσεχείς ημέρες.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «ethnos.gr», οι δικαιούχοι της αποζημίωσης ανέρχονται σε περίπου 600 άτομα, τα οποία βρίσκονταν στις πέντε αμαξοστοιχίες 54, 55, 56, 57 και 885 και όχι οι επιβάτες άλλων αμαξοστοιχιών των οποίων τα δρομολόγια ενδεχομένως να επηρεάστηκαν. Για τις αιτήσεις των ενδιαφερομένων θα ξεκινήσει να λειτουργεί ειδική ηλεκτρονική πλατφόρμα ενδεχομένως και την επόμενη εβδομάδα, στην οποία θα δηλώνουν τα στοιχεία τους, την αμαξοστοιχία, στην οποία επέβαιναν και τον κωδικό του εισιτηρίου τους.

«Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. λυπάται για την αναστάτωση που προκλήθηκε στο επιβατικό κοινό, παρά τις προσπάθειές της να επιλύσει τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο: παροχή φιλοξενίας σε επιβάτες που δεν μπορούσαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους, χρήση λεωφορείων ως εναλλακτικό μέσο, παροχή τροφίμων όπου ήταν εφικτό», επισημαίνει η εταιρία.

Ακόμα στην ανακοίνωση σημειώνεται ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ διέθεσε πόρους για τον απεγκλωβισμό πολιτών από την Αττική Οδό, με δρομολόγηση ειδικού συρμού που λειτούργησε από το απόγευμα της Δευτέρας μέχρι και το απόγευμα της Τρίτης, μεταξύ Αεροδρομίου και ΣΣ Λαρίσης, σε συνεννόηση με την Πολιτική Προστασία και το Υπουργείο Μεταφορών.

Η εταιρεία - όπως σημειώνει - έχει ήδη προχωρήσει στις αποζημιώσεις που απορρέουν από τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό Επιβατών 1371. Επίσης, μετά με τις εξαγγελίες του Υπουργού Μεταφορών, και ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η διερεύνηση συνθηκών των συμβάντων, προγραμματίζεται έκτακτη οικονομική στήριξη σε κάθε επιβάτη των αμαξοστοιχιών 54, 55, 56, 57 και 885.

ΣΥΡΙΖΑ: Με χίλια ευρώ δεν σβήνουν οι ευθύνες Μητσοτάκη - Καραμανλή για τον εγκλωβισμό των τρένων στα χιόνια. Να δοθούν απαντήσεις

Τα χίλια ευρώ αποζημίωσης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προς όσες και όσους εγκλωβίστηκαν στις αμαξοστοιχίες της, κατά την πρόσφατη κακοκαιρία, δεν σβήνουν τις μεγάλες ευθύνες της εταιρείας, του ΟΣΕ και της κυβέρνησης της Ν.Δ. σημειώνει σε δήλωσή του ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς.

Ο κ. Παππάς επισημαίνει πως οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής οφείλουν να απαντήσουν:

• Τόσο αποτιμούν την πολύωρη ταλαιπωρία και τους τραυματισμούς επιβατών;
• Ευθύνεται ή δεν ευθύνεται ο ΟΣΕ για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου; Έστελνε ή δεν έστελνε τις αμαξοστοιχίες σε μια κατάσταση εγκλωβισμού, γνωστή εκ των προτέρων;
• Γιατί δεν έγινε έγκαιρα ο αποχιονισμός της γραμμής, ενώ το φαινόμενο είχε προβλεφθεί με ακρίβεια; Υπήρξε συνεννόηση μεταξύ ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενόψει κακοκαιρίας;
• Ποιοι λόγοι οδήγησαν στην 5ετή εξαίρεση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από την εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 1371, ειδικά στο σκέλος της προκαταβολής αποζημίωσης για τραυματισμό ή θάνατο, ύψους ως 21.000 ευρώ;
• Για ποιο λόγο καθυστέρησε κατά μισή μέρα η δρομολόγηση συρμών του προαστιακού για τον απεγκλωβισμό των οδηγών της Αττικής Οδού;

«Ζητούνται απαντήσεις και θα δοθούν», καταλήγει.