«Η κατάχρηση του δεν έχω οξυγόνο είναι ύβρις»: Οργή Καρυστιανού για σκίτσο για τα Τέμπη

Την αντίδραση της Μαρίας Καρυστιανού προκάλεσε το σκίτσο του σκιτσογράφου του «Ελλάδα 24», Κώστα Παπανίκου, που εμφανίζει τους Κυριάκο Βελόπουλο, Ζωή Κωνσταντοπούλου, Νίκο Ανδρουλάκη να τα μαζεύουν και να φεύγουν με ένα αγροτικό, μετά το πόρισμα της Πυροσβεστικής για τη φωτιά, που ακολούθησε τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.

Στο σκίτσο εμφανίζεται ένας διαδηλωτής να λέει στον Κυριάκο Βελόπουλο «στάσου βάλε μου λίγο ξυλόλιο, που δεν έχουμε οξυγόνο οι καψεροί της Χούντας» με τον Πρόεδρο της Ελληνικής Λύσης να απαντά «Μας έκλεισαν και πότε είπα εγώ για ξυλόλιο;».

Η Πρόεδρος του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων Τεμπών δημοσίευσε μία φωτογραφία του σκιτσογράφου με τον καταδικασμένο για κατάχρηση ανηλίκου και μαστροπεία Ηλία Μίχο. «Ο κ. Παπανίκος, εδώ αγκαλιά με τον ποινικά υπόλογο για παιδεραστία Μίχο, έκανε το λάθος να "παίξει" με τις τελευταίες λέξεις που ακούσαμε ως κατάθεση ψυχής που εκπνέει, λίγο  πριν το τέλος  !!!». 

«Το δεν έχω οξυγόνο δεν είναι ατάκα»

Η Μαρία Καρυστιανού τονίζει πως «Το δεν έχω οξυγόνο δεν είναι ατάκα. Είναι τα λόγια που έσκισαν την ψυχή μας όταν τα ακούσαμε ζωντανά και αποτελούν έκτοτε  ιερό μήνυμα για τον αγώνα μας προς τη δικαίωση. Η κατάχρηση τους, και της ιερότητας που πρεσβεύουν, είναι καταφανής ύβρις! Αυτά λοιπόν τα τελευταία  πριν τον θάνατο λόγια όχι μόνο δεν ακούμπησαν τον κ. Παπανίκο αλλά έπαιξε πάνω σε αυτά για να μιλήσει ως αδαής περί του επιστημονικού αντικειμένου για την ύπαρξη ξυλολίου».

«Δηλαδή περί του ερωτήματος  για το οποίο ήδη έχουν απαντήσει ως ειδικοί έστω και ελλιπώς το Γενικό Χημείο του Κράτους,  αλλά και ακόμη πιο πανηγυρικά  ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ, με τη συμμετοχή εκπροσώπου του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA).Τα λόγια είναι λίγα για να περιγράψουν την έκπτωση αξιών που ζούμε σε κάθε επίπεδο και με πάσα μορφή.Ελπίζω να είναι αυτός ο πάτος, διότι δεν ξέρω πόσα άλλα έκτροπα  μπορεί να αντέξει η ελληνική κοινωνία», καταλήγει.

Υπενθυμίζεται ότι το πόρισμα από την αυτοψία της Πυροσβεστικής που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Μάρτιο, δηλαδή δύο χρόνια μετά το δυστύχημα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι καμπίνα της εμπορικής αμαξοστοιχίας φέρει στρεβλώσεις λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης, ωστόσο δεν παρουσιάζει ίχνη καύσης ή άλλες αλλοιώσεις από έκθεση σε φωτιάς.