Γραμμή 4: Δεσμεύσεις Ταχιάου για αποζημιώσεις στην Κυψέλη, αλλά «μπλόκο» στα χαμένα ενοίκια - Στα δικαστήρια οι ιδιοκτήτες

Με συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν στο πλαίσιο των εργασιών για τη Γραμμή 4 στα κτίρια της Κυψέλης, πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη η συνάντηση της Πρωτοβουλίας Κατοίκων με τον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο, παρουσία εκπροσώπων της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου κοινοπραξίας.

Σύμφωνα με όσα μεταφέρουν οι κάτοικοι, ο κ. Ταχιάος διαβεβαίωσε ότι κατανοεί την ανησυχία τους και δεσμεύτηκε ότι θα υλοποιηθούν όλες οι πρωτοβουλίες που είχε ανακοινώσει τις προηγούμενες ημέρες η Ελληνικό Μετρό. Συγκεκριμένα προβλέπεται η διενέργεια πραγματογνωμοσυνών σε όλα τα πληγέντα κτίρια από μηχανικούς που θα ορίσει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), με το κόστος να καλύπτεται εξ ολοκλήρου από την Ελληνικό Μετρό.

Οι έλεγχοι θα ξεκινήσουν με μακροσκοπική αυτοψία και, όπου εντοπίζονται ενδείξεις προβλημάτων στον φέροντα οργανισμό των κτιρίων, θα ακολουθούν πιο εξειδικευμένες και σε βάθος τεχνικές εξετάσεις. Στο τέλος της διαδικασίας προβλέπεται η έκδοση υπογεγραμμένων βεβαιώσεων για την κατάσταση κάθε ακινήτου.

Παράλληλα, η Ελληνικό Μετρό δεσμεύτηκε ότι θα προχωρήσει στην αποκατάσταση όλων των ζημιών σύμφωνα με τους ισχύοντες οικοδομικούς κανονισμούς και τις τεχνικές προδιαγραφές. Όπως διευκρινίστηκε, το έργο είναι ασφαλισμένο και οι δαπάνες επισκευής των κτιρίων θα καλυφθούν από την ασφαλιστική εταιρεία του έργου σε συνεργασία με την ανάδοχο κοινοπραξία.

Στα δικαστήρια οι αποζημιώσεις για χαμένα ενοίκια 

Διαφορετική ήταν η εικόνα στο ζήτημα των οικονομικών αποζημιώσεων που έθεσαν οι κάτοικοι και αφορά όσους έχασαν ενοικιαστές ή δεν κατάφεραν να μισθώσουν διαμερίσματα που επισκεύαζαν, με αποτέλεσμα να υποστούν σημαντική απώλεια εισοδήματος.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο υφυπουργός ξεκαθάρισε ότι η ασφαλιστική κάλυψη του έργου αφορά αποκλειστικά δομικές και οικοδομικές ζημιές και δεν καλύπτει διαφυγόντα εισοδήματα ή απώλειες μισθωμάτων. Ως εκ τούτου, όσοι επιδιώξουν τέτοιου είδους αποζημιώσεις, θα πρέπει να τις διεκδικήσουν δικαστικά.

Οσον αφορά στο ζήτημα της ασφαλούς συνέχισης της διάνοιξης της σήραγγας, η Ελληνικό Μετρό επιβεβαίωσε ότι έχει ήδη αναθέσει την εκπόνηση ανεξάρτητης πραγματογνωμοσύνης στον καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κ. Καββαδά, καθώς και σε Γερμανό εμπειρογνώμονα που συνεργάζεται με την κατασκευάστρια εταιρεία του μετροπόντικα και διαθέτει εξειδικευμένη γνώση των δυνατοτήτων και της προσαρμογής του μηχανήματος στις ιδιαίτερες γεωτεχνικές συνθήκες του υπεδάφους.

Το πόρισμα των ειδικών θα τεθεί υπόψη τόσο των κατοίκων όσο και του πραγματογνώμονα που θα ορίσει ο Δήμος Αθηναίων, ενώ, σύμφωνα με τη δέσμευση που δόθηκε, οι εργασίες δεν θα επανεκκινήσουν εάν δεν υπάρξει τεκμηριωμένη διαβεβαίωση ότι δεν θα επαναληφθούν αντίστοιχα προβλήματα.

Στη συνάντηση επανήλθε και το αίτημα για τον ορισμό μόνιμου σημείου επικοινωνίας (contact person) μεταξύ κατοίκων και Ελληνικό Μετρό. Σύμφωνα με την ενημέρωση που δόθηκε, το πρόσωπο αυτό αναμένεται να οριστεί μέσα στις επόμενες ημέρες, ώστε να υπάρχει συνεχής ενημέρωση για την πορεία των εργασιών και των ελέγχων.

Η στήριξη του Δήμου Αθηναίων

Το ζήτημα θα επανέλθει και στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο Αθηναίων την Τετάρτη 29 Ιουλίου. Από τους κατοίκους ζητήθηκε και η παρουσία του υφυπουργού στη συνεδρίαση, στην οποία αναμένεται να παραστούν στελέχη της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου εταιρείας.

Υπενθυμίζεται ότι η συνάντηση στο υπουργείο αποτέλεσε συνέχεια των επαφών που είχαν οι κάτοικοι με τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα και τον πρόεδρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργο Στασινό. Κατά τη συνάντηση με τον δήμαρχο συμφωνήθηκε ότι ο Δήμος θα αναλάβει τη νομική και οικονομική στήριξη δύο πραγματογνωμόνων που θα ορίσει η Πρωτοβουλία Κατοίκων, ενώ μέσω του Δημοτικού Ιατρείου Κυψέλης θα παρέχεται ψυχολογική υποστήριξη σε όσους κατοίκους τη χρειάζονται.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΤΕΕ ενημέρωσε ότι το Επιμελητήριο θα ορίσει χωρίς διαδικασία κλήρωσης τους μηχανικούς που θα πραγματοποιήσουν τις αυτοψίες στα κτίρια που επηρεάζονται από τη διέλευση της Γραμμής 4. Παράλληλα, σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων, οι κάτοικοι θα ορίσουν δικό τους πραγματογνώμονα, ο οποίος θα παρακολουθεί τη διαδικασία, ενώ όπου απαιτηθεί θα διενεργούνται πρόσθετες τεχνικές μελέτες.