Σύγκρουση ελικοπτέρων στη Ψάθα: «Δεν υπήρξε τεχνικό πρόβλημα» - Τι κατέθεσαν οι δύο τραυματίες

Νέα στοιχεία προκύπτουν από την έρευνα για τη σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων στη Ψάθα που στοίχισε τη ζωή σε δύο ανθρώπους.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ενώπιον των αξιωματικών που έχουν αναλάβει τη διερεύνηση της υπόθεσης κατέθεσαν τα δύο μέλη του πληρώματος του δεύτερου ελικοπτέρου, τα οποία τραυματίστηκαν στο δυστύχημα. Πρόκειται για τον Βρετανό χειριστή και τον Έλληνα σύνδεσμο, οι οποίοι νοσηλεύονται και αναρρώνουν.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, οι ερωτήσεις των ανακριτικών Αρχών επικεντρώθηκαν κυρίως στον επιχειρησιακό συντονισμό της αποστολής, στο ποιος έδινε τις εντολές, με ποιον τρόπο γινόταν η επικοινωνία και πώς είχε διαμορφωθεί ο σχηματισμός των εναέριων μέσων.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι κανένα από τα δύο μέλη του πληρώματος δεν έκανε λόγο για τεχνικό πρόβλημα στο ελικόπτερο. Με βάση τις έως τώρα πληροφορίες, το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης φαίνεται να απομακρύνεται, με την έρευνα να στρέφεται πλέον κυρίως στο ζήτημα του συντονισμού των πτήσεων και στο ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους.

Η έρευνα, πάντως, βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να οριστούν πραγματογνώμονες, οι οποίοι θα εξετάσουν όλα τα στοιχεία της υπόθεσης και θα συντάξουν το πόρισμά τους.

Μετά την ολοκλήρωση της πραγματογνωμοσύνης, τα δύο μέλη του πληρώματος του δεύτερου ελικοπτέρου αναμένεται να κληθούν εκ νέου να καταθέσουν, όπως και όλα τα εμπλεκόμενα πρόσωπα, μεταξύ των οποίων στελέχη που συμμετείχαν στον επιχειρησιακό συντονισμό, προσωπικό του Κέντρου Επιχειρήσεων, οι πρώτοι διασώστες που έφτασαν στο σημείο της σύγκρουσης, καθώς και πληρώματα του ΕΚΑΒ.

Στο επίκεντρο οι επικοινωνίες

Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκονται οι επικοινωνίες των πληρωμάτων με τον εναέριο συντονιστή, καθώς και το ενδεχόμενο τα δύο ελικόπτερα να μην επιχειρούσαν ως μέρος του ίδιου σχηματισμού τη στιγμή της σύγκρουσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες και τα στοιχεία που εξετάζονται, το ένα ελικόπτερο φέρεται να απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας και να έφτασε στην Ψάθα περίπου 20 λεπτά αργότερα. Η σύγκρουση εκτιμάται ότι σημειώθηκε σχεδόν αμέσως μετά την άφιξή του στην περιοχή.

Αντίθετα, το δεύτερο ελικόπτερο φαίνεται πως επιχειρούσε ήδη στο πύρινο μέτωπο για τουλάχιστον 20 λεπτά, πραγματοποιώντας ρίψεις νερού. Το στοιχείο αυτό θεωρείται κρίσιμο, καθώς, εφόσον επιβεβαιωθεί, ενδέχεται να δείχνει ότι τα δύο εναέρια μέσα δεν είχαν απογειωθεί μαζί και δεν κινούνταν στο πλαίσιο κοινού σχηματισμού.

Οι ερευνητές θα επιχειρήσουν να διαπιστώσουν εάν τα δύο πληρώματα είχαν ενημερωθεί για την παρουσία και την πορεία του άλλου ελικοπτέρου, καθώς και αν είχαν δοθεί σαφείς οδηγίες για το ύψος, την πορεία και τον τρόπο προσέγγισης στην περιοχή της επιχείρησης.

Ιδιαίτερη βαρύτητα αναμένεται να δοθεί στις επικοινωνίες μέσω ασυρμάτου. Πηγές από την Πυροσβεστική αναφέρουν ότι οι συνομιλίες καταγράφονται και το σχετικό υλικό θα παραδοθεί στους ερευνητές, προκειμένου να εξεταστεί λεπτό προς λεπτό τι συνέβη από την απογείωση του ενός ελικοπτέρου έως τη στιγμή της σύγκρουσης.

Μέσα από τις καταγραφές θα διερευνηθεί εάν οι πληροφορίες που μεταδόθηκαν ήταν πλήρεις και έγκαιρες, αν υπήρξε σαφής συντονισμός και εάν τα πληρώματα είχαν κοινή εικόνα για τις θέσεις των εναέριων μέσων που επιχειρούσαν στην περιοχή.

Παράλληλα, θα εξεταστεί ο ρόλος του εναέριου συντονιστή και το κατά πόσο υπήρξαν οδηγίες προς τους κυβερνήτες σχετικά με την παρουσία άλλων ελικοπτέρων ή αεροσκαφών. Οι Αρχές θα διερευνήσουν επίσης εάν τα δύο πληρώματα είχαν οπτική επαφή, αν αντιλήφθηκαν εγκαίρως την παρουσία του άλλου ελικοπτέρου και αν υπήρχε χρόνος για ελιγμό αποφυγής.