Στην κυβέρνηση συνεχίζουν να διαβάζουν «ΕΘΝΟΣ»…
NewsroomΟ Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, από το βήμα της ΔΕΘ φέτος, εξήγγειλε την αλλαγή στο πρόγραμμα της «χρυσής βίζας» μέσω της αύξησης του ορίου από τις 250.000 ευρώ στις 500.000 ευρώ από 1 Ιανουαρίου 2023. Στόχος της κίνησης αυτής ήταν η αύξηση του αποθέματος των προσιτών οικονομικά ακινήτων, ώστε να έχουν περισσότερες επιλογές αγοράς τα νέα ζευγάρια και νοικοκυριά.
Ο τακτικός μας συνεργάτης, Θεμιστοκλής Μπάκας, Πρόεδρος του Πανελλαδικού Δικτύου E-Real Estates, είχε γράψει σε ανάλυση του στις 13.10. στο ethnos.gr (Golden Visa: «Ταφόπλακα» ή επενδυτικό «τέχνασμα» η αύξηση του ορίου επένδυσης στα 500.000 ευρώ), ότι το μέτρο αυτό θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως «ταφόπλακα» στο πρόγραμμα προσέλκυσης επενδυτών τρίτων χωρών, αν εφαρμοστεί καθολικά στο σύνολο της χώρας και όχι σε συγκεκριμένες γεωγραφικές ζώνες υψηλής ζήτησης και αξιών π.χ. νότια προάστια της Αθήνας, κοσμοπολίτικα νησιά όπως η Μύκονος, η Σαντορίνη κλπ. Και προέτρεπε την κυβέρνηση, να εφαρμόσει μέσω τη διαφοροποίηση στο ύψος επένδυσης σε ακίνητα, σε περιοχές της χώρας, λαμβάνοντας υπόψη την αναπτυξιακή στόχευση, την τουριστική ζήτηση και τη γεωγραφική θέση. Πρόταση εν πολλοίς αυτονόητη, ιδιαίτερα μετά τη μειωμένη προσέλευση επενδυτών μέσα στην πανδημία.
Μαθαίνουμε λοιπόν, ότι ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Νίκος Παπαθανάσης, πριν το τέλος της χρονιάς, αναμένεται με Υπουργική Απόφαση να διαχωρίσει και να ξεκαθαρίσει οτι το όριο των 500.000 ευρώ Χρυσής Βίζας θα ισχύσει μόνο για το αθηναϊκό κέντρο, τα βόρεια και νότια προάστια της Αθήνας, τη Θεσσαλονίκη, τη Σαντορίνη και τη Μύκονο, ίσως και σε 2-3 νησιά ακόμη.
Κάλλιο αργά, παρά ποτέ…
- Η «μονιμοποίηση» του Στουρνάρα στην ΤτΕ, το βολικό ταξίδι του Δένδια στο Κόσοβο και ο εκνευρισμός στο επιτελείο Τσίπρα
- Τι θα πει σήμερα στη Βουλή ο Μητσοτάκης - Ποια ατζέντα επιστρατεύει η κυβέρνηση
- Έτοιμος ο Ανδρουλάκης για μετωπική με τον Μητσοτάκη - Οι επιθέσεις για υποκλοπές και το αίτημα για εκλογές
- Ανησυχία με τις ελλείψεις καυσίμων στα αεροσκάφη - Υπάρχει κίνδυνος να μείνει η Ευρώπη χωρίς αερομεταφορές;