Τα 3+1 μέτρα που εξετάζει η κυβέρνηση για τη θέρμανση - Οι παρεμβάσεις και η επιβάρυνση για τα νοικοκυριά

Πλέγμα τριών συν ένα μέτρων βάζει στο τραπέζι το οικονομικό επιτελείο για να αμβλυνθεί η σημαντική επιβάρυνση που νιώθουν ήδη στον προϋπολογισμό τους νοικοκυριά κι επιχειρήσεις από τα καύσιμα κίνησης, αλλά και από τα καύσιμα θέρμανσης, των οποίων η διανομή επίκειται.

Για το πετρέλαιο θέρμανσης που φέτος «καίει», επιστρατεύεται στην αντλία η γνωστή συνταγή της διπλής παρέμβασης που έχει δοκιμαστεί και στο πετρέλαιο κίνησης diesel με συνδυασμό κρατικής επιδότησης και έκπτωσης στην πηγή από τα διυλιστήρια, ενώ ταυτόχρονα επιστρέφει από 1η Οκτωβρίου το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους για τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών και τα πρατήρια, με στόχο να μην χαθεί η έκπτωση στο… δρόμο.

Έξτρα ενίσχυση για τους πλέον ευάλωτους θα είναι η οριζόντια αύξηση των ποσών του επιδόματος θέρμανσης, χωρίς όμως αναπροσαρμογή των δικαιούχων, αφού παραμένουν τα ίδια εισοδηματικά κριτήρια.

Κι όλα αυτά, ενώ ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα φέρει στο Συμβούλιο Κορυφής το ζήτημα της διεύρυνσης της ρήτρας διαφυγής για την ενέργεια, ώστε να χωρέσει και μέτρα επιδότησης των τιμών των «ρυπογόνων» καυσίμων όπως το πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης, με στόχο να μειωθεί οριζόντια αλλά προσωρινά και στοχευμένα ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης, χωρίς να απαιτηθούν δημοσιονομικά αντίμετρα, λόγω της ενεργειακής κρίσης που χτυπά – για άλλη μια φορά – όλη την Ευρώπη.

Μέχρι όμως να αποφασίσει η Ευρώπη, εντός της ερχόμενης εβδομάδας και μετά την Δευτέρα – αφού πρώτα κλειδώσουν όλες οι λεπτομέρειες – το οικονομικό επιτελείο θα εξειδικεύσει τα τρία συν ένα νέα μέτρα στήριξης, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει στο ρεπορτάζ του για το imerisia.gr, ο Γιάννης Φώσκολος.

Οριζόντια επιδότηση στην αντλία

Για το πετρέλαιο θέρμανσης προκρίνεται κατ αρχήν στην αντλία μια οριζόντια παρέμβαση στην τιμή με συνδυασμό κρατικής επιδότησης και έκπτωσης από τα διυλιστήρια, ώστε η τιμή εκκίνησης να πέσει – όπως είπε και ο πρωθυπουργός στην συνέντευξή του στην ΕΡΤ – κάτω από τα 1,75€/lt που ήταν η τιμή στην οποία έκλεισε το καύσιμο τον περασμένο Απρίλιο. Στόχος είναι ο πήχης να μπει κοντά στο 1,60€ ενδεχομένως και στο 1,50€, ωστόσο όλα εξαρτώνται από το μείγμα της τελικής συνεισφοράς κράτους και διυλιστηρίων.

Σε αυτή την περίπτωση θα απαιτηθεί ένα συνολικό «κούρεμα» της τάξης των 0,40€ με 0,50€ το λίτρο στην τιμή εκκίνησης, που είναι αρκετά μεγαλύτερη από το 0,15€ που δίνεται για το diesel κίνησης.

Παρόλα αυτά, ακόμη κι αν η συνολική έκπτωση κινηθεί σε αυτά τα επίπεδα, τα νοικοκυριά θα κληθούν και πάλι να βάλουν το χέρι στην τσέπη, καθώς πέρσι το πετρέλαιο θέρμανσης άνοιξε στην περιοχή του 1,10€/lt και η διαφορά με το 1,50€/lt ή 1,60€/lt δεν είναι αμελητέα.

Για παράδειγμα νοικοκυριό με δεξαμενή 1.000 lt χρειάζεται για να τη γεμίσει:

Πέρσι - 1.100€ (1,10€/lt)
Φέτος - 1.500€ - 1.600€ (1,50€/lt – 1,60€/lt)
Επιβάρυνση 400€ - 500€

Αντίστοιχα νοικοκυριό με δεξαμενή 500 lt

Πέρσι - 550€ (1,10€/lt)
Φέτος - 750€ - 800€ (1,50€/lt – 1,60€/lt)
Επιβάρυνση 200€ - 250€

Συνεπώς η επιβάρυνση για τα νοικοκυριά θα φτάνει, στο καλό σενάριο, στα 200€ – 250€ για μια δεξαμενή 500ltκαι 400€ με 500€ για μια δεξαμενή των 1.000lt. Δηλαδή 36% ακριβότερα από πέρσι.

Επίδομα θέρμανσης

Πρόσθετη ανακούφιση θα έρθει για τα ευάλωτα νοικοκυριά από την οριζόντια αύξηση του ποσού στο επίδομα θέρμανσης. Ο σχεδιασμός προβλέπει οριζόντια αύξηση κατά το ίδιο ποσοστό όλων των ποσών αναφοράς που ισχύουν για όλα τα καύσιμα. Δεν μπορεί να αυξηθεί μόνο το ποσό για το πετρέλαιο ή να υπάρξει ανισοβαρής αύξηση διότι η κοινοτική πολιτική απαγορεύει την πριμοδότηση των ορυκτών καυσίμων έναντι των «καθαρών» όπως το ρεύμα ή το φυσικό αέριο.

Ειδικότερα, σήμερα με βάση το ισχύον θεσμικό πλαίσιο το ποσό αναφοράς διαφοροποιείται σημαντικά ανάλογα με το καύσιμο που επιλέγει κάθε νοικοκυριό για την κύρια κατοικία του ως εξής:

• 380 ευρώ για χρήση ηλεκτρικής ενέργειας.
• 360 ευρώ για χρήση βιομάζας (πέλετ).
• 350 ευρώ για χρήση θερμικής ενέργειας μέσω τηλεθέρμανσης ή καυσόξυλων.
• 325 ευρώ για χρήση φυσικού αερίου.
• 300 ευρώ για χρήση πετρελαίου εσωτερικής καύσης, φωτιστικού πετρελαίου (μπλε κηροζίνη) ή υγραερίου.

Ο σχεδιασμός προβλέπει πως όλα αυτά τα ποσά θα αυξηθούν οριζοντίως κατά ένα ποσοστό, για παράδειγμα κατά 20%.

Αυτό σημαίνει πως το ποσό του επιδόματος θέρμανσης για πετρέλαιο θέρμανσης θα αυξηθεί στα 360€ από 300€ (με μια αύξηση 20%). Ο υπόλοιπος μηχανισμός με τις βαθμοημέρες, τις προσαυξήσεις 20% για κάθε ανήλικο τέκνο κλπ δεν μεταβάλλονται.

Έτσι για παράδειγμα, ένα νοικοκυριό χωρίς παιδιά στο Βελούχι που ζεσταίνεται με πετρέλαιο θέρμανσης πέρσι έλαβε 730€ επίδομα και φέτος θα λάβει 840€ έως 960€ (αν το ποσό αναφοράς αυξηθεί από 350€ έως 400€). Το όφελος είναι από 110€ έως 230€.

Αντίστοιχα, ένα νοικοκυριό στην Παύλιανη με 2 παιδιά πέρσι έλαβε επίδομα για πετρέλαιο θέρμανσης 666€ και φέτος θα λάβει από 777€ έως 888€ (αν το ποσό αναφοράς αυξηθεί από 350€ έως 400€). Το όφελος είναι από 111€ έως 222€.

Τέλος νοικοκυριό στην Ν. Ιωνία Αττικής με 2 παιδιά πέρσι έλαβε 210€ και φέτος θα λάβει από 245€ έως 280€ με όφελος από 35€ έως 70€.

Χωρίς νέα εισοδηματικά

Το επίδομα θέρμανσης θα δοθεί και φέτος με τα ίδια εισοδηματικά κριτήρια χωρίς αλλαγές:

• Άγαμοι, χήροι ή σε διάσταση: Έως 16.000€
• Έγγαμοι και μέρη συμφώνου συμβίωσης: Έως 24.000€ (+ 5.000€ για κάθε παιδί (δηλαδή έως 29.000 ευρώ για ζευγάρι με ένα παιδί, έως 34.000 ευρώ με δύο παιδιά, κ.ο.κ.).
• Μονογονεϊκές οικογένειες: Έως 29.000€ (+ 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο)

Πλαφόν

Μαζί με το υπόλοιπο πλέγμα μέτρων επιστρέφει από 1η Οκτωβρίου και το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών και στα πρατήρια και μένει να φανεί αν θα έχει τον ίδιο μηχανισμό με το πρόσφατο παρελθόν ή όχι.

Επιδότηση στο diesel

Μαζί με τα μέτρα για το πετρέλαιο θέρμανσης κλείδωσε και η παράταση της επιδότησης στο diesel και τον Οκτώβριο, πιθανότατα με τον ίδιο μηχανισμό, δηλαδή 0,10€ από το κράτος και 0,05€ από τα διυλιστήρια ανά λίτρο, αν και η τιμή έχει φτάσει σε επίπεδα φωτιά ξεπερνώντας τα 2,10€/lt πανελλαδικά παρά τη διπλή παρέμβαση. Μένει να φανεί αν τα διυλιστήρια θα κληθούν και εδώ να βάλουν… παραπάνω πλάτη αυξάνοντας την συνεισφορά τους ώστε να μειωθεί η τελική τιμή του καυσίμου.