Χωρίς λιμάνι: 32 μετανάστες εν πλω -επί έξι μέρες- στη Μεσόγειο
NewsroomΕδώ και περίπου μια εβδομάδα πλέει στη Μεσόγειο το πλοίο της γερμανικής ΜΚΟ Sea Watch με 32 μετανάστες επιβαίνοντες, χωρίς να της επιτρέπεται η είσοδος στα λιμάνια της Ιταλίας και της Μάλτας.
Η οργάνωση μίλησε για ντροπή που μια μεγάλη χώρα όπως η Γερμανία δεν παίρνει καμία πρωτοβουλία για την εξεύρεση λύσης.
Η οργάνωση διέσωσε το Σάββατο 22 Δεκεμβρίου τους μετανάστες που βρίσκονταν πάνω σε ένα αυτοσχέδιο σκάφος σε διεθνή ύδατα, περίπου 27 ναυτικά μίλια ανοιχτά από τη Σαμπράτα της Λιβύης.
Ανάμεσα στους μετανάστες, που προέρχονται από χώρες όπως η Νιγηρία, το Σουδάν και η Ακτή Ελεφαντοστού, βρίσκονται τρία παιδιά και τρεις ασυνόδευτοι ανήλικοι.
Η Sea-Watch, αναζητεί από τότε λιμάνι για να τους αποβιβάσει και η Μάλτα και η Ιταλία έχουν απαγορεύσει τον ελλιμενισμό του πλοίου.
Ο εκπρόσωπος της ΜΚΟ, ο Ρούμπεν Νεγκεμπάουερ δήλωσε στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων (dpa) ότι η ευθύνη για το αδιέξοδο βαραίνει το ίδιο και τη Γερμανία όσο και τις νότιες χώρες της ΕΕ που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μεταναστευτικής κρίσης.
Όπως ανέφερε, η λύση βρίσκεται στην αποβίβαση των μεταναστών στην Μάλτα ή την Ιταλία και έπειτα στη μεταφορά τους σε μια μεγάλη χώρα όπως η Γερμανία.
«Οι μετανάστες και το πλήρωμά μας βρίσκονται εν πλω επί 6 μέρες, και την ημέρα των Χριστουγέννων. Αυτό είναι απαράδεκτο», είπε όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.
«Οι χώρες αδιαφορούν για το δίκαιο της θάλασσας», σημείωσε, υποστηρίζοντας ότι ο Γερμανός υπουργός Εσωτερικών Χορστ Ζεεχόφερ είναι το ίδιο υπεύθυνος για τους ανθρώπους που πεθαίνουν στη θάλασσα όσο οι χώρες που κλείνουν τα λιμάνια τους.
«Αυτά δεν είναι μαλτέζικα ή ιταλικά σύνορα, είναι ευρωπαϊκά σύνορα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπος της Sea Watch.
- Η κίνηση του Μαξίμου που τίναξε την συνάντηση στον αέρα, η εκδήλωση του Τσίπρα με πρώην και νυν στελέχη τεσσάρων κομμάτων και οι βολές δια αντιπροσώπων στον Δένδια
- Σε πύρινο κλοιό το Ιράν: Η σπίθα που «άναψε» το φιτίλι της εξέγερσης - Θα μπορούσαν οι ΗΠΑ να εμπλακούν;
- Από την εγκατάλειψη στη μεγάλη ανάπλαση: Ξεκινά το σχέδιο για τους σταθμούς Λαρίσης και Πελοποννήσου
- Πώς θα προχωρήσει από εδώ και πέρα η κυβέρνηση στο αγροτικό - Γιατί δε θα γίνει και δεύτερη συνάντηση σήμερα στο Μαξίμου