Μαύρη Θάλασσα: Ποια είναι τα τρία ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια που δέχτηκαν επίθεση από drones - Το χρονικό

Τρία είναι τα ελληνόκτητα τάνκερ που χτυπήθηκαν την Τρίτη (13/1) από drones στη Μαύρη Θάλασσα, ενώ περίμεναν να φορτώσουν αργό πετρέλαιο από το Καζακστάν στον τερματικό σταθμό Caspian Pipeline Consortium (CPC) στις ρωσικές ακτές.

Σύμφωνα με πληροφορίες του πρακτορείου Reuters, πρόκειται για τα δεξαμενόπλοια Delta Supreme και Delta Harmony της εταιρείας Delta και Matilda, της εταιρείας Thenamaris Ships Management / TMS.

«Σιγή ιχθύος» από Ουκρανία για τις επιθέσεις

Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί ποιος κρύβεται πίσω από τις επιθέσεις. Η Ουκρανία δεν προέβη σε άμεσο σχόλιο ενώ το Caspian Pipeline Consortium, το οποίο διαχειρίζεται τον τερματικό σταθμό όπου τα δεξαμενόπλοια επρόκειτο να φορτώσουν τα φορτία τους, αρνήθηκε να σχολιάσει την επίθεση.

Το Delta Harmony αναμενόταν να φορτώσει πετρέλαιο καζακικής παραγωγής από την Tengizchevroil, θυγατρική της αμερικανικής πετρελαϊκής εταιρείας Chevron (CVX.N). Το Delta Supreme, που επίσης διαχειρίζεται η Delta Tankers, δέχτηκε επίσης επίθεση.

Η Delta Tankers δεν έχει απαντήσει μέχρι στιγμής στα αιτήματα του Reuters για σχόλια.

Το τρίτο πλοίο, το Matilda, που ναυλώθηκε από θυγατρική της κρατικής εταιρείας KazMunayGas (KMG) του Καζακστάν και διαχειρίζεται η ελληνική Thenamaris, αναμενόταν να φορτώσει πετρέλαιο από το Καρατσαγκανάκ όταν δέχτηκε την επίθεση, πρόσθεσαν οι ίδιες πηγές.

Αξιωματούχος της Thenamaris επιβεβαίωσε ότι το Matilda χτυπήθηκε από δύο drones ενώ περίμενε σε κατάσταση έρματος 30 μίλια (48 χλμ.) μακριά από τις θέσεις πρόσδεσης της CPC. Η KMG επιβεβαίωσε επίσης την επίθεση.

«Δεν υπήρξαν τραυματίες και το πλοίο υπέστη μικρές ζημιές στις κατασκευές του καταστρώματος, σύμφωνα με την αρχική εκτίμηση, οι οποίες είναι πλήρως επισκευάσιμες. Το πλοίο, το οποίο είναι σε κατάσταση ναυσιπλοΐας, απομακρύνεται τώρα από την περιοχή», δήλωσε εκπρόσωπος της Thenamaris.

Δύο πηγές στον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας ανέφεραν ότι ξέσπασε πυρκαγιά στο πλοίο Matilda, η οποία κατασβέστηκε γρήγορα.

Ένα τέταρτο πλοίο, το Freud, το οποίο διαχειρίζεται η ελληνική TMS, αρχικά θεωρήθηκε ότι είχε επίσης δεχτεί επίθεση. Ωστόσο, η TMS αρνήθηκε αργότερα ότι είχε χτυπηθεί.