«Αυλαία» για τον Ισπανό αγνοούμενο στην Πύλο: Τέλος στις έρευνες εντοπισμού του επιχειρηματία

Οι ιταλικές Αρχές ανέστειλαν τις έρευνες για τον 66χρονο Ισπανό επιχειρηματία, Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν, ο οποίος αγνοείται αφού έπεσε από το σκάφος του στο Ιόνιο Πέλαγος, μεταξύ των ακτών της Σικελίας και της Ελλάδας, όπως επιβεβαίωσε η οικογένειά του την Πέμπτη (27/8).

Όπως δήλωσε ο γιος του, Σέρχιο, η ισπανική Υπηρεσία Θαλάσσιας Διάσωσης ενημέρωσε την οικογένεια το απόγευμα ότι οι ιταλικές Αρχές τερμάτισαν οριστικά την επιχείρηση διάσωσης, αφού είχαν αποφασίσει να την παρατείνουν για μερικές ακόμη ημέρες. Η οικογένεια αποδίδει την παράταση στην πίεση που ασκήθηκε από τα μέσα ενημέρωσης.

Όπως μεταδίδει και η El Mundo, ο Σέρχιο υπενθύμισε επίσης ότι η θεία του, Νούρια, αδελφή του αγνοούμενου, ταξίδεψε μέχρι τις Συρακούσες της Σικελίας. Εκεί, την Τρίτη (25/8), οι ιταλικές Αρχές τής επιβεβαίωσαν ότι το πρωτόκολλο αναζήτησης παρέμενε ενεργό και ότι η περιοχή θα ερευνούνταν έως και πέντε φορές την ημέρα. Παράλληλα, η Νούρια διατηρούσε στενή επικοινωνία με το Ισπανικό Προξενείο στη Ρώμη και ήταν το πρώτο άτομο που ενημερώθηκε για τον τερματισμό της επιχείρησης.

«Η μόνη λύση που θα είχαμε είναι να προσπαθήσουμε να πείσουμε τις ισπανικές Αρχές να μας βοηθήσουν πραγματικά, ώστε να συνεχιστούν οι έρευνες για λίγες ακόμη ημέρες», δήλωσε ο γιος του επιχειρηματία, εκφράζοντας τη λύπη του επειδή η ισπανική κυβέρνηση «δεν έκανε περισσότερα». Όπως ανέφερε, η οικογένεια περίμενε μεγαλύτερη θεσμική και ψυχολογική στήριξη για τη μητέρα του, η οποία ήταν αυτόπτης μάρτυρας του ατυχήματος.

Το ατύχημα στην ανοιχτή θάλασσα

Ο Μουτίλμπα, πληροφορικός στο επάγγελμα και πρόωρα συνταξιοδοτημένος, ταξίδευε τακτικά με σκάφος στη Μεσόγειο. Τη Δευτέρα 17 Αυγούστου είχε αποπλεύσει από τις Συρακούσες με προορισμό την Πύλο, μαζί με τη 67χρονη σύζυγό του, Κάρμεν.

Το επόμενο πρωί, αφού έπιασε έναν τόνο και ενώ τον καθάριζε, γλίστρησε και έπεσε στη θάλασσα, περίπου 150 μίλια από την ακτή. Ο επιχειρηματίας πρόλαβε να ζητήσει βοήθεια φωνάζοντας: «Μέντσου, Μέντσου, σβήσε τη μηχανή». Ωστόσο, η σύζυγός του πάγωσε από το σοκ και δεν κατάφερε να χειριστεί εγκαίρως το σκάφος, με αποτέλεσμα αυτό να συνεχίσει να κινείται και να απομακρυνθεί από τον άνδρα που είχε πέσει στη θάλασσα.

Η γυναίκα παρέμεινε τρεις ημέρες μόνη και ακυβέρνητη πάνω στο σκάφος, χωρίς σήμα κινητής τηλεφωνίας για να ειδοποιήσει τις Αρχές. Στο μεταξύ, ένας φίλος του ζευγαριού είχε ενημερώσει ότι το σκάφος είχε αποκλίνει από την πορεία του.

Την Παρασκευή 21 Αυγούστου, όταν αποκαταστάθηκε το τηλεφωνικό σήμα, η Κάρμεν κατάφερε να επικοινωνήσει με τη στεριά και ενεργοποιήθηκε το διεθνές πρωτόκολλο διάσωσης. Οι υπηρεσίες διάσωσης ανέλαβαν τον έλεγχο του σκάφους, οδηγώντας το σε ασφαλές λιμάνι στην Πύλο, και ξεκίνησαν την επιχείρηση αναζήτησης στη θάλασσα.

Η ιταλική Ακτοφυλακή ανακοίνωσε ότι στην επιχείρηση συμμετείχαν δικά της αεροσκάφη, ενώ υπήρξε και συνεργασία με εμπορικά πλοία που έπλεαν στην περιοχή. Η επιχείρηση συντονίστηκε από το Περιφερειακό Κέντρο Θαλάσσιας Διάσωσης του Ρέτζιο Καλάμπρια και επικεντρώθηκε στην περιοχή που οριοθετήθηκε με βάση την τελευταία γνωστή θέση του σκάφους, περίπου 120 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Κάπο Σπαρτιβέντο.