Ποιος ζήτησε άδεια; Τούρκοι απόστρατοι ναύαρχοι πιέζουν την Άγκυρα για το Abeille Marengo

Η τουρκική NAVTEX για το Abeille Marengo, που θα έκλεινε το θέμα για την Άγκυρα, ανοίγει νέα ερωτήματα στο εσωτερικό της Τουρκίας. Δύο απόστρατοι ναύαρχοι, ο Γιανκί Μπαγτζίογλου και ο Τζεμ Γκιουρντενίζ, ζητούν να μάθουν ποιος ζήτησε τι και από ποιον.

Μπαγτζίογλου: Να μιλήσει το Παρίσι

Ο απόστρατος υποναύαρχος Γιανκί Μπαγτζίογλου, στέλεχος του Νέου Κόμματος του Οζγκιούρ Οζέλ, ζητά από τη Γαλλία να ξεκαθαρίσει δημόσια αν απευθύνθηκε για άδεια στην Άγκυρα, στην Αθήνα ή και στις δύο. Σε νέα ανάρτησή του στο Χ βάζει δίπλα-δίπλα την τουρκική NAVTEX 1127/26 και την ελληνική αντι-NAVTEX 1441/26.

Τονίζει πως αν το Παρίσι υπέβαλε επίσημο αίτημα στην Τουρκία και πήρε άδεια, η Άγκυρα κερδίζει σημαντικό έδαφος στις διεκδικήσεις της για την υφαλοκρηπίδα. Αν όμως η γαλλική πλευρά πήρε άδεια και από την Αθήνα για τις ίδιες εργασίες, τότε, κατά τον ίδιο, οι τουρκικές θέσεις βρίσκονται μπροστά σε «σοβαρή αντίφαση», που θα χρειαζόταν διπλωματικές κινήσεις από την Άγκυρα. Ο Μπαγτζίογλου κάνει λόγο και για πιθανή παραπληροφόρηση από ελληνικής πλευράς.

Γκιουρντενίζ: Πολεμικά από απόσταση

Ταυτοχρόνως, ο απόστρατος υποναύαρχος Τζεμ Γκιουρντενίζ, εμπνευστής του δόγματος της «Γαλάζιας Πατρίδας». Καλεί το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών να δημοσιοποιήσει ποιος υπέβαλε το αίτημα και πότε, καθώς και τον αριθμό και το περιεχόμενο της τουρκικής συγκατάθεσης.

Σημειώνει πως η τουρκική NAVTEX μιλά για έγκριση των τουρκικών αρχών, ενώ η Αθήνα απορρίπτει κάθε τουρκική αρμοδιότητα και παραπέμπει σε ελληνικές άδειες του 2024 και του 2026. Η ανταλλαγή ναυτικών αγγελιών, προειδοποιεί, κινδυνεύει να εξελιχθεί σε «διπλωματική αναμέτρηση και αγώνα γοήτρου».

Ούτως εχόντων των πραγμάτων, προτείνει, αν το Abeille Marengo ξεκινήσει έρευνες σε περιοχή που η Άγκυρα θεωρεί τουρκική υφαλοκρηπίδα, να το παρακολουθούν και να το «προστατεύουν» τουρκικά πολεμικά από απόσταση. Έτσι, υποστηρίζει, οι τουρκικές διεκδικήσεις θα φαίνονται και στην πράξη. Ζητά επίσης να παρακολουθούνται στενά οι κινήσεις του πλοίου νοτιοανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου.