Η Lepas συστήθηκε στην ελληνική αγορά με την υψηλή ραπτική του Βασίλη Ζούλια
Αδάμ ΑλεξόπουλοςΜε μια φαντασμαγορική εκδήλωση όπου το premium συνάντησε το elegant και η αυτοκίνηση, την υψηλή ραπτική του Βασίλη Ζούλια, πραγματοποιήθηκε η επίσημη παρουσίαση της κινεζικής μάρκας Lepas στην ελληνική αγορά.
Η εκδήλωση ξεκίνησε στις 17:00 στο Golf Prive στη Γλυφάδα, με τους ανθρώπους της εταιρείας να παρουσιάζουν το όραμα, τις φιλοδοξίες και τη στρατηγική που συνοδεύουν το λανσάρισμα της νέας μάρκας στη χώρα μας.
Στην παρουσίαση τοποθετήθηκαν, μεταξύ άλλων, ο Διευθύνων Σύμβουλος των Εισαγωγικών Εταιρειών Αυτοκινήτων της AutoHellas, Δημήτρης Ψυλλάκης, ο General Manager της Italian Motion, Ευάγγελος Καλογηράτος, ο Country Director της Lepas για την Ελλάδα, Leo Lee, ο Marketing Director, Άγγελος Καμηλιέρης και η Marketing Communication Expert, Στέλλα Μάνεση.
Στη συνέχεια, η συζήτηση στράφηκε στα δύο πρώτα μοντέλα το L6 και το L8, με τα οποία η Lepas κάνει την είσοδό της στην ελληνική αγορά. Πρόκειται για δύο SUV που θα πρέπει να διεκδικήσουν τη θέση τους σε κατηγορίες με έντονο ανταγωνισμό και πληθώρα προτάσεων. Το L6 PHEV διατίθεται στη χώρα μας από 33.900 ευρώ, ενώ η τιμή εκκίνησης του L8 PHEV διαμορφώνεται στα 42.900 ευρώ.
Παράλληλα, είχαμε την ευκαιρία να πάρουμε μια πρώτη γεύση από το L4, το οποίο βρισκόταν στον χώρο της εκδήλωσης σε έκδοση προπαραγωγής.
Η Lepas ήρθε στην Ελλάδα από τον Όμιλο Βασιλάκη, έναν από τους σημαντικότερους ομίλους της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, με πολυετή παρουσία και σημαντική δραστηριότητα στον κλάδο. Έτσι, η επιλογή του χώρου και η θεματολογία της εκδήλωσης κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν.
Τα στελέχη της εταιρείας φαίνεται πως για την επισημη πρώτη της μάρκας θέλησαν να αναδείξουν τον premium χαρακτήρα της, συνδυάζοντας την αυτοκίνηση με τη μόδα, την αισθητική και το design. Για αυτό, η παρουσία του σχεδιαστή Βασίλη Ζούλια, σε συνδυασμό με την υψηλή ραπτική, έδωσε έναν διαφορετικό τόνο στην παρουσίαση.
Η Lepas, λοιπόν, συστήθηκε επίσημα στο ελληνικό κοινό και περνά πλέον από τη θεωρία στην πράξη, με τα L6 PHEV και L8 PHEV να αποτελούν την "εμπροσθοφυλακή" της μάρκας και το L4 να προαναγγέλλει τη συνέχεια.
- Σενάρια για προσωπικές διαφορές και αντίποινα πίσω από τον εμπρησμό στη Νέα Ιωνία - Τι εξετάζουν οι αρχές
- Θάνατος Μαζωνάκη: Ανοίγουν τα κινητά έξι προσώπων - Στο μικροσκόπιο δύο μήνες επικοινωνιών
- Θα βαριόταν κι ο Μαρουσάκης: Πόσες σερί μέρες βρέχει στο Τόκιο και ποιο ρεκόρ έσπασε
- Ο Ίαν ΜακΓιούαν στην Αθήνα - Οι επιλογές, τα λάθη και οι συνέπειες που σημάδεψαν τα βιβλία του