Με ηλεκτρικό microcar υπό βροχή και ταχύτητα 55 km/h στην Αττική Οδό

Τα ηλεκτρικά τετράτροχα οχήματα της κατηγορίας L6 και L7 κερδίζουν συνεχώς έδαφος απέναντι στα παραδοσιακά αυτοκίνητα πόλης του A-segment.

Το κόστος κτήσης τους είναι σχετικά χαμηλό και το κόστος χρήσης τους μηδαμινό, κυρίως σε αστικό περιβάλλον. Η χρήση τους όμως περιορίζεται εκεί, αφού η κυκλοφορία των οχημάτων της κατηγορίας L6 απαγορεύεται στον αυτοκινητόδρομο, καθώς μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως μόλις 45 km/h.

Όσον αφορά τα οχήματα της κατηγορίας L7, αυτά μπορούν να κινηθούν και σε πιο απαιτητικές συνθήκες, αφού αναπτύσσουν ταχύτητες έως 90 km/h. Υπό αυτή τη συνθήκη, ο οδηγός οφείλει να διατηρεί - με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό - την ταχύτητα του στα «κόκκινα», όσο βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο.

Δυστυχώς όμως, ορισμένοι οδηγοί τέτοιων οχημάτων κυκλοφορούν με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και στην Αττική Οδό. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο οδηγός οχήματος που καταγράφηκε σε φωτογραφία που μας έστειλε αναγνώστης.

Το βράδυ της Παρασκευής (2/10), στο ύψος της Ανθούσας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ελευσίνα και υπό βροχή, το τετράτροχο όχημα, όπως φαίνεται και στο head up display του αυτοκινήτου, κινούνταν στην Αττική Οδό με ταχύτητα μόλις 55 km/h.

Η συμπεριφορά αυτή, όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, είναι άκρως επικίνδυνη για την πρόκληση ατυχήματος, καθώς τα υπόλοιπα οχήματα κινούνται με ταχύτητες άνω των 100 km/h.

Αξιοσημείωτο πάντως είναι ότι στο παρελθόν έχουν καταγραφεί παρόμοιες εικόνες, με αποτέλεσμα να αναρωτιέται κανείς πώς κατάφεραν να εισέλθουν σε έναν κλειστό αυτοκινητόδρομο, όπου σε κάθε είσοδο υπάρχει σταθμός διοδίων και κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης.