Θεσσαλονίκη: Μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου στους δρόμους τα νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ
NewsroomΤην εκτίμηση ότι μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου θα ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες και θα κυκλοφορεί στους δρόμους της Θεσσαλονίκης ένα μέρος των 50 λεωφορείων που αγοράστηκαν από τη Λειψία της Γερμανίας και των 180 που αποκτήθηκαν μέσω leasing, εξέφρασε ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας.
Ο κ. Σκόδρας, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο 104,9 FM», ανέφερε ότι τα πρώτα 18 λεωφορεία (4 από τη Γερμανία και 14 με leasing), που παρουσιάστηκαν πρόσφατα ενώπιον του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, θα βγουν στους δρόμους τις επόμενες 15 - 20 ημέρες.
Για τα λεωφορεία που αποκτήθηκαν μέσω leasing απομένει η απόφαση του ελεγκτικού συνεδρίου, ενώ για τα λεωφορεία που αγόρασε ο Δήμος Θεσσαλονίκης από τη Γερμανία θα πρέπει να ολοκληρωθεί η διαδικασία εκτελωνισμού. Παράλληλα, ο κ. Σκόδρας ανακοίνωσε πως την Παρασκευή, 11 Σεπτεμβρίου, αναμένονται στην πόλη άλλα δέκα λεωφορεία από τη Λειψία, τα οποία και αυτά σε σύντομο διάστημα θα τεθούν στη διάθεση των επιβατών. Επανέλαβε, δε, πως έως τον Δεκέμβριο του 2020 θα είναι σε λειτουργία 550 οχήματα, ενώ θα αποσύρονται σταδιακά όσα συμπληρώνουν τα 23 χρόνια ζωής. Με τις νέες αγορές, σύμφωνα με τον κ. Σκόδρα, ο μέσος όρος ζωής των λεωφορείων θα πέσει στα 11-12 χρόνια, από 17 που είναι σήμερα.
Αναφορικά με τη συντήρηση των οχημάτων, διευκρίνισε ότι την υποχρέωση για τα ανταλλακτικά, τις βλάβες και ζημίες που θα προκύψουν για τα 180 μισθωμένα λεωφορεία την έχει ο ανάδοχος, ενώ σε εξωτερικό συνεργείο θα ανατεθεί η συντήρηση και των λεωφορείων της Λειψίας.
Τέλος, για τους δύο οδηγούς που βρέθηκαν θετικοί στον κορονοϊό ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ είπε πως ο «Οργανισμός από την έναρξη της πανδημίας εφαρμόζει τα υγειονομικά πρωτόκολλα και η κατάσταση είναι υπό έλεγχο. Επειδή, όμως, υπάρχει το απρόβλεπτο στοιχείο, δεν εφησυχάζουμε, ούτε επαναπαυόμαστε».
- Ακριβή μου σανίδα: Βγήκε για SUP στη Λήμνο και γύρισε με «καμπάνα» 250 ευρώ!
- Νεκρό ζευγάρι σε γκαράζ στον Πειραιά: Ασφυξία από μονοξείδιο του άνθρακα η πιθανότερη αιτία θανάτου - Το αυτοκίνητο ήταν σε λειτουργία
- Ιστορικές στιγμές στο Παρίσι: Το ελληνικό άγημα παρέλασε ξανά στην Αψίδα του Θριάμβου, όπως το 1919
- Παραλίγο τραγωδία σε πτήση Λονδίνο-Αθήνα: Πώς ένα λάθος των πιλότων οδήγησε σε απογείωση της τελευταίας στιγμής