Μετρό: Αποκτούν κλιματισμό ύστερα από 26 χρόνια οι πρώτοι συρμοί

Την ώρα που η χώρα βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα ισχυρό κύμα καύσωνα και οι μετακινήσεις με τα ΜΜΜ γίνονται ιδιαίτερα δύσκολες για χιλιάδες επιβάτες, η ΣΤΑ.ΣΥ. προχωρά στην προκήρυξη του διαγωνισμού για την πλήρη αναβάθμιση των συρμών πρώτης γενιάς του Μετρό της Αθήνας, οι οποίοι για πρώτη φορά θα αποκτήσουν κλιματισμό στους χώρους των επιβατών.

Πρόκειται για ένα έργο προϋπολογισμού 109 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), ενταγμένο στο τομεακό πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021 - 2027», το οποίο αφορά τους πρώτους συρμούς που κυκλοφόρησαν με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό και σήμερα συμπληρώνουν 26 χρόνια συνεχούς κυκλοφορίας στις Γραμμές 2 και 3.

Η αναβάθμιση αφορά σε πρώτη φάση 12 συρμούς των έξι οχημάτων, δηλαδή μόνο τους μισούς αυτής της γενιάς μεταξύ των οποίων και των τεσσάρων που σήμερα βρίσκονται ακινητοποιημένοι. Σύμφωνα με τη ΣΤΑ.ΣΥ., πρόκειται ουσιαστικά για μία εκ βάθρων ανακατασκευή, καθώς προβλέπεται η εγκατάσταση νέου εξοπλισμού και η αντικατάσταση κρίσιμων συστημάτων που έχουν πλέον καταστεί τεχνολογικά παρωχημένα, ώστε να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία τους για τουλάχιστον ακόμη 25 χρόνια.

Η σημαντικότερη αλλαγή για το επιβατικό κοινό είναι ότι οι συγκεκριμένοι συρμοί θα αποκτήσουν για πρώτη φορά κλιματισμό. Πρόκειται για τους μοναδικούς συρμούς του δικτύου που δεν διέθεταν σύστημα κλιματισμού από την κατασκευή τους, γεγονός που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό τους θερινούς μήνες και ακόμη περισσότερο σε περιόδους καύσωνα, όπως αυτή που διανύει η χώρα.

Βέβαια οι επιβάτες θα χρειαστεί να κάνουν υπομονή για άλλα τρία χρόνια, καθώς η διάρκεια του έργου για την ανακατασκευή του συνόλου των συρμών υπολογίζεται σε 36 μήνες με τον πρώτο να εκτιμάται ότι θα φτάσει το 2028.

Eκτός του συστήματος κλιματισμού, οι συρμοί θα εξοπλιστούν με συστήματα κλειστού κυκλώματος τηλεόρασης (CCTV), νέες οθόνες και πινακίδες ενημέρωσης επιβατών, σύστημα ασύρματης μετάδοσης διαγνωστικών δεδομένων και μονάδες καταγραφής συμβάντων. Στο έργο περιλαμβάνεται επίσης η εγκατάσταση φωτισμού LED χαμηλής κατανάλωσης και πρόσθετης ηχομόνωσης, με στόχο τη βελτίωση της άνεσης κατά τη μετακίνηση. Επίσης προβλέπεται η δημιουργία ειδικά διαμορφωμένων χώρων για την ασφαλή φιλοξενία αναπηρικών αμαξιδίων, ενισχύοντας την ισότιμη εξυπηρέτηση όλων των επιβατών.

Οι εργασίες εκτείνονται και στα βασικά συστήματα λειτουργίας των συρμών. Το σύστημα έλξης αντικαθίσταται με κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) νέας γενιάς και σύγχρονους μετατροπείς ισχύος, ενώ προβλέπεται η αναβάθμιση των συστημάτων ελέγχου, πέδησης και διάγνωσης βλαβών, της τράπεζας οδήγησης, του ηλεκτροπνευματικού εξοπλισμού των θυρών και σειράς ακόμη ηλεκτρομηχανολογικών υποσυστημάτων.

Όπως επισημαίνεται, η αναβάθμιση κρίνεται αναγκαία, καθώς οι συγκεκριμένοι συρμοί σχεδιάστηκαν με προδιαγραφές της δεκαετίας του 1990 και πλέον υπολείπονται των νεότερων συρμών τόσο ως προς την τεχνολογία όσο και ως προς τα συστήματα λειτουργίας και τις υπηρεσίες που παρέχουν. Παράλληλα, η παλαιότητα του εξοπλισμού και η δυσκολία εξεύρεσης ανταλλακτικών έχουν οδηγήσει στην ακινητοποίηση μέρους του στόλου.

Με την ολοκλήρωση του έργου, το σύνολο των συρμών που θα κυκλοφορούν τους καλοκαιρινούς μήνες θα διαθέτουν κλιματισμό, ενώ αναμένεται να αυξηθεί η διαθεσιμότητα του στόλου, να ενισχυθεί η αξιοπιστία του δικτύου και να μειωθεί το κόστος συντήρησης. Παράλληλα, η χρήση σύγχρονων, ενεργειακά αποδοτικών τεχνολογιών αναμένεται να συμβάλει και στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Η διαγωνιστική διαδικασία εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί εντός του 2026. Η διάρκεια υλοποίησης του έργου ορίζεται σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ η παράδοση των αναβαθμισμένων συρμών θα γίνεται σταδιακά, με τον πρώτο να αναμένεται να τεθεί σε κυκλοφορία το 2028.