ΟΣΥ: Από το τιμόνι στη διάσωση - Σχολή οδηγών για 167 νέους και εκπαίδευση 3.200 εργαζομένων σε πρώτες βοήθειες

Από το τιμόνι στην πρώτη γραμμή διάσωσης φιλοδοξεί να μεταφέρει 3.200 οδηγούς λεωφορείων η ΟΣΥ, η οποία σκοπεύει εντός της προσεχούς διετίας να τους έχει εκπαιδεύσει και στην αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών. Την ίδια στιγμή η ΟΣΥ εγκαινίασε την Πέμπτη την σχολή οδηγών που είχε προαναγγείλει προκειμένου να δώσει τη δυνατότητα πρόσληψης στην εταιρεία και ενδιαφερόμενους, οι οποίοι δεν διαθέτουν επαγγελματικό δίπλωμα. Την πόρτα της σχολής θα περάσουν τα πρώτα 167 άτομα, τα οποία ακολούθως θα απασχοληθούν στην εταιρεία προκειμένου να καλύψουν τα εκατοντάδες κενά που εξακολουθούν να «τρώνε» δρομολόγια.

Σε ό,τι αφορά τα έκτακτα περιστατικά, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση εκδόθηκε πρόσκληση συγχρηματοδοτούμενης δημόσιας δαπάνης 7 εκατ. ευρώ, μέσω του προγράμματος ΕΣΠΑ για την εκπαίδευση περίπου 3.200 εργαζομένων της Ο.ΣΥ. στην παροχή πρώτων βοηθειών και στη διαχείριση έκτακτων περιστατικών. Η δράση απευθύνεται κυρίως σε οδηγούς, ελιγμοδηγούς και άλλες συναφείς ειδικότητες του τομέα της κίνησης, με στόχο τη δημιουργία ενός δικτύου εκπαιδευμένων εργαζομένων πρώτης γραμμής.

Στόχος είναι ο ρόλος των οδηγών λεωφορείων να διευρυνθεί και να μην περιορίζεται αποκλειστικά στη μεταφορά των επιβατών, αλλά να είναι σε θέση να αναγνωρίσουν ένα επείγον περιστατικό υγείας, να ενεργοποιήσουν άμεσα τις αρμόδιες υπηρεσίες και να προσφέρουν την απαραίτητη αρχική υποστήριξη μέχρι την άφιξη του ΕΚΑΒ ή άλλων εξειδικευμένων δυνάμεων. Η εκπαίδευση θα καλύπτει την παροχή πρώτων βοηθειών, την καρδιοπνευμονική αναζωογόνηση (ΚΑΡΠΑ/CPR), τη χρήση αυτόματου εξωτερικού απινιδωτή (ΑΕΑ), την αντιμετώπιση πνιγμονής, αλλά και την πολιτική ετοιμότητα και τη διαχείριση κρίσεων, ενώ συγκεκριμένες κατευθύνσεις θα δοθούν για την έγκαιρη ενεργοποίηση του 112, του ΕΚΑΒ, της Πυροσβεστικής, καθώς και του Κέντρου Ελέγχου της εταιρείας.

Στην πρόσκληση προβλέπεται επίσης η προμήθεια 940 αυτόματων εξωτερικών απινιδωτών, οι οποίοι θα τοποθετηθούν σε βάσεις εντός των οχημάτων, ενώ παράλληλα, θα δημιουργηθεί βιβλιοθήκη 20 εκπαιδευτικών σεναρίων, με προσομοιώσεις περιστατικών που μπορεί να προκύψουν κατά την εκτέλεση των δρομολογίων ή στους χώρους λειτουργίας της εταιρείας.

Στα σενάρια περιλαμβάνονται:

• Επείγοντα περιστατικά υγείας και καρδιακή ανακοπή.

• Πνιγμονή και ανάγκη άμεσης παροχής πρώτων βοηθειών.

• Πυρκαγιά σε λεωφορείο.

• Ακραία καιρικά φαινόμενα και πλημμύρες.

• Σεισμός και περιστατικά πολιτικής άμυνας.

• Διαχείριση κρίσεων και εκκένωση λεωφορείου.

• Υποστήριξη επιβατών με αυξημένες ανάγκες κατά τη διάρκεια έκτακτων περιστατικών.

Η εκπαίδευση θα περιλαμβάνει εργαστήρια πεδίου και προσομοιώσεις μεγάλης κλίμακας σε λεωφορεία, αμαξοστάσια και σημεία του δικτύου με τη συμμετοχή μεταξύ άλλων, του ΕΚΑΒ, του Πυροσβεστικού Σώματος, της Ελληνικής Αστυνομίας και της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας. Επιπλέον, θα εκπαιδευτούν εσωτερικοί εκπαιδευτές της Ο.ΣΥ., ενώ ειδικό πρόγραμμα διοίκησης συμβάντος προβλέπεται για τους επόπτες και τα στελέχη του Κέντρου Ελέγχου.

Οι εργαζόμενοι θα λάβουν πιστοποιημένη επιμόρφωση με ισχύ τριών ετών, ενώ θα αναπτυχθεί ψηφιακή πλατφόρμα διαχείρισης της εκπαίδευσης, με δυνατότητα παρακολούθησης της θέσης των λεωφορείων και των απινιδωτών, καθώς και διαλειτουργικότητα με τον Εθνικό Χάρτη και το Μητρώο Απινιδωτών.

167 νέοι οδηγοί, με εκπαίδευση από την αρχή

Στο μεταξύ από εχθές ξεκίνησε τη λειτουργία της και η νέα Σχολή Οδηγών της Ο.ΣΥ. υποδεχόμενη τους πρώτους υποψήφιους οδηγούς, οι οποίοι επιλέχθηκαν στο πλαίσιο της προκήρυξης 3/2026, για την οποία ενδιαφέρον έδειξαν περίπου 500 άτομα, αριθμός υπερτριπλάσιος των διαθέσιμων θέσεων.

Οι 167 υποψήφιοι θα προσληφθούν χωρίς να διαθέτουν εξαρχής την απαιτούμενη επαγγελματική άδεια οδήγησης και αφού παρακολουθήσουν πρόγραμμα με τουλάχιστον 15 θεωρητικά και 15 πρακτικά μαθήματα, θα βγάλουν δωρεάν επαγγελματική άδεια οδήγησης και θα πιάσουν τιμόνι. Η εκπαίδευση θα πραγματοποιείται από έμπειρους επαγγελματίες εκπαιδευτές σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο ανακαινισμένο αμαξοστάσιο της Ανθούσας και τα μαθήματα αναμένεται να ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες, μετά την υπογραφή των συμβάσεων με στόχο οι νέοι οδηγοί να βρεθούν στους δρόμους τους πρώτους μήνες του 2027.

Αλλωστε η όσο το δυνατόν συντομότερη ενσωμάτωσή τους στο προσωπικό της εταιρείας, θα δώσει τη δυνατότητα στην ΟΣΥ να ξεκινήσει να καλύπτει τα περίπου 400 κενά που εμφανίζει στο προσωπικό κίνησης. Υποχρέωση των εργαζομένων που θα προσληφθούν με αυτήν τη διαδικασία θα είναι να παραμείνουν στο δυναμικό της εταιρείας για διάστημα τουλάχιστον πέντε ετών, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα τους ζητηθεί να επιστρέψουν τα ποσά της έκδοσης διπλώματος.

Να σημειωθεί ότι στα τέλη του 2025, σύμφωνα με την έκθεση πεπραγμένων της Ο.ΣΥ. για την περασμένη χρονιά οι οδηγοί και ελιγμοδηγοί ανέρχονταν σε 2.911 έναντι 2.707 στο τέλος του προηγούμενου έτους, καταγράφοντας αύξηση 7,5%, η οποία όμως δεν κατάφερε να καλύψει το σύνολο των κενών. Το συνολικό προσωπικό κίνησης έφτασε τα 3.250 άτομα, ενώ στην κατηγορία του εργατοτεχνικού προσωπικού καταγράφηκε επίσης αύξηση 4,1%. Ωστόσο σοβαρό αγκάθι παραμένει η ηλικιακή σύνθεση του ανθρώπινου δυναμικού, καθώς μόλις το 3,5% των εργαζομένων, δηλαδή 167 άτομα, είναι ηλικίας έως 35 ετών. Αντίθετα, το 56% του προσωπικού, συνολικά 2.671 εργαζόμενοι, είναι άνω των 50 ετών.

Ο αναπληρωτής απουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας κατά την παρουσία του στα εγκαίνια της σχολής οδηγών αναγνώρισε πως «η επένδυση στους ανθρώπους που βρίσκονται καθημερινά στο τιμόνι των λεωφορείων, στην πρώτη γραμμή της εξυπηρέτησης των επιβατών, αποτελεί ουσιαστική προϋπόθεση για την ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου».

Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος σημείωσε ότι με την ίδρυση της σχολής μεγαλώνει η δεξαμενή των οδηγών και ανοίγει το επάγγελμα σε περισσότερους ανθρώπους, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ Στέφανος Αγιάσογλου αναφέρθηκε στη μεγάλη ανταπόκριση των υποψηφίων, η οποία «μάς ενθαρρύνει και ενισχύει την ευθύνη μας να στηρίξουμε αυτή την επαγγελματική διαδρομή». Από την πλευρά του ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ και Πρόεδρος του Δ.Σ. της Ο.ΣΥ. Αντώνης Κεραστάρης υπογράμμισε ότι για την ΟΣΥ, η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού αποτελεί βασική προτεραιότητα, άμεσα συνδεδεμένη με την αύξηση του συγκοινωνιακού έργου.