Η ομιλία του Κ. Αχ. Καραμανλή για τα Τέμπη που έγραψε το Μαξίμου, η επίθεση του Μητσοτάκη στους συγγενείς των θυμάτων και η ατάκα του Βελόπουλου που χαροποίησε το Μαξίμου

Αντεπίθεση από τον Μητσοτάκη

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μιλούσε χτες επί 27 λεπτά μιλούσε σαν η τραγωδία των Τεμπών να μην έγινε επί της διακυβέρνησής του, ενώ απέφυγε να πει κάποιον παρηγορητικό λόγο προς τους συγγενείς των θυμάτων. Η ομιλία του ήταν το σφράγισμα της «αντεπίθεσης αλήθειας» που είχε υποσχεθεί στην πρόσφατη συνεδρίαση της Κ.Ο. της ΝΔ. Ήταν άλλωστε γνωστό πως πρόκειται να βάλει απέναντι τον σύλλογο των συγγενών, χτυπώντας την Ζωή Κωνσταντοπούλου και τους συνοδοιπόρους της.

Στόχευσε στους συγγενείς των θυμάτων στα Τέμπη

Ξεχώρισα, δε, δύο φράσεις του. Μίλησε για «Τεμπορυχία»... Είπε σε άλλο σημείο πως «ακόμα και το “μπάζωμα” εγκαταλείφθηκε από τους ίδιους τους σκηνοθέτες του». Συνιστά ανάβάθμιση της κόντρας ο χαρακτηρισμός «σκηνοθέτες» για τους συγγενείς των θυμάτων, τους επιστήμονες και τους εμπειρογνώμονες. Και σε τελική ανάλυση όλη η κοινωνία γνωρίζει πως με το «μπάζωμα» του χώρου χάθηκαν τα σημαντικότερα στοιχεία για την διαλεύκανση του χειρότερου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ευρώπη τις τελευταίες δεκαετίες.

Αποχώρησε επιδεικτικά

Ο Μητσοτάκης αμέσως μετά την ομιλία του έφυγε από τη Βουλή, με την αντιπολίτευση δικαίως να στηλιτεύει αυτήν την επιλογή του. «Ο Κυριάκος δεν συζητά με συκοφάντες» έλεγε πρόσωπο δίπλα του. Ό,τι κι αν λέει το Μαξίμου η κίνηση του Μητσοτάκη δείχνει ασέβεια προς τη Βουλή και «τσουβαλιάζει» τους πολιτικούς του αντιπάλους.

Ευαίσθητος, αλλά βουλευτής και -γιατί όχι- υπουργός

«Τα δάκρυά μου ήταν αληθινά» είπε ο μοιραίος πρώην υπουργός Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής που επί της θητείας του σκοτώθηκαν 57 άνθρωποι στα Τέμπη, δείχνοντας πως το Μαξίμου είχε μοιράσει τους ρόλους εδώ και καιρό: Ο Μητσοτάκης θα ήταν ο σκληρός, ο Καραμανλής ο «ευαίσθητος». Μαθαίνω άλλωστε από έγκυρη πηγή πως την ομιλία του την είχαν επιμεληθεί και «διανθίσει» στελέχη του Μαξίμου. Να πω μόνο πως ένας συνεπής με την συνείδησή του πολιτικός, που συντρίβεται από μια τέτοια τραγωδία, πάει σπίτι του. Δεν «ντιλάρει» με την ηγεσία της κυβέρνησης για να σώσει την πολιτική του καριέρα.

Την ομιλία Καραμανλή την συνέγραψε το Μαξίμου

Τις τελευταίες μέρες υπήρξαν διαρροές πως ο Κώστας Αχ. Καραμανλής πήρε τηλέφωνο διάφορους βουλευτές της ΝΔ για να τους πείσει να υπερψηφίσουν την κυβερνητική πρόταση για παραπομπή του στην προανακριτική. Στη θέση του θα έκανα το ίδιο: Δεν χάνεται τέτοια ευκαιρία να παραπεμφθείς σε μια επιτροπή που θα συνεδριάσει το πολύ δύο φορές για τα μάτια του κόσμου και στην οποία θα είσαι υπόλογος για ένα πλημμέλημα της πλάκας. Αφού τελειώσει αυτή η περιπετειούλα, το πολιτικό προσωπείο του Σερραίου βουλευτή θα έχει «καθαρίσει» και θα μπορεί να διεκδικήσει την πλήρη επαναφορά του στο πολιτικό σκηνικό. Ό,τι ξεκίνησε, δηλαδή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης συμπεριλαμβάνοντάς τον στα ψηφοδέλτια της ΝΔ στις τελευταίες εκλογές, θα τελειώσει με τη «βούλα» της «ανεξάρτητης δικαιοσύνης».

Χαίρεται το Μαξίμου για την ατάκα Βελόπουλου

Ο επικεφαλής της Ελληνικής Λύσης έσπευσε χτες να «καλωσορίσει» τους Σαμαρά και Καραμανλή για τα όσα είπαν την Τρίτη για τα εθνικά. Αξίζει να σας πω βέβαια, πως οι δύο πρωθυπουργοί δεν θέλουν, για διαφορετικούς λόγους, να βλέπουν τον Κυριάκο Βελόπουλο ούτε ζωγραφιστό. Το Μαξίμου, δε, έτριβε τα χέρια του για την ατάκα του επικεφαλής της Ελληνικής Λύσης: «Ουδέν σχόλιο» έλεγε επίμονα πηγή μου στο πρωθυπουργικό περιβάλλον όσες φορές κι αν ρώτησα για τους Σαμαρά και Καραμανλή. Αλλά μου έστειλε αμέσως μετά το βίντεο με την επίμαχη φράση του Βελόπουλου…

Κι άλλη προεκλογική περιοδεία

Και επειδή οι εκλογές δεν είναι μακριά, ο Κυριάκος Μητσοτάκης πηγαίνει σήμερα στη Θεσσαλονίκη συνεχίζοντας τις προεκλογικού τύπου περιοδείες του. Αυτή τη φορά θα εστιάσει στη Δυτική Θεσσαλονίκη με την ελπίδα να φανεί προσιτός σε πολίτες που τους έχει ξεχάσει η «ανάπτυξη». Η ΝΔ δεν καταγράφει εντυπωσιακά ποσοστά στη Βόρεια Ελλάδα, ενώ ο Βελόπουλος εμφανίζεται δεύτερος με δυναμική στις πιο «λαϊκές» και φτωχές περιοχές. Οι ντόπιοι βουλευτές της ΝΔ έχουν στείλει ανησυχητικά μηνύματα στο Μαξίμου και ο Μητσοτάκης σπεύδει να μαζέψει ό,τι μπορεί…

Η «γαλάζια» Αφροδίτη, παλιά γνώριμη του Τζιτζικώστα

Άκουσα την ομιλία της Αφροδίτης Λατινοπούλου στο ευρωκοινοβούλιο κατά την ειδική συνεδρίαση της Τρίτης για τα Τέμπη. Κατηγόρησε για «θράσος» όσους Έλληνες ευρωβουλευτές θέλησαν να πραγματοποιηθεί η συγκεκριμένη διαδικασία, τους χαρακτήρισε «πολιτικούς απατεώνες» και συμπλήρωσε πως βρέθηκαν «αριστεροί χέρι – χέρι με ψεκασμένους συνωμοσιολόγους». Για λίγο αιφνιδιάστηκα, γιατί νόμισα ότι η Λατινοπούλου το έκλεισε το μαγαζί της και εντάχθηκε κανονικά στην ΝΔ. Μετά θυμήθηκα δύο σημαντικά πράγματα: Πρώτον είναι πικραμένη από το «άκυρο» που της έχει ρίξει εσχάτως ο Αντώνης Σαμαράς. Και δεύτερον θυμήθηκα πως γνωρίζεται πάρα πολύ καλά με τον παρόντα στην συνεδρίαση επίτροπο Απόστολο Τζιτζικώστα, από την εποχή που εκείνος ανέβαινε δυο-δυο τα σκαλιά στην τοπική πολιτική σκηνή και εκείνη ως πρώην «δαπίτισσα» προσπαθούσε να κινηθεί στον ανταγωνιστικό χώρο των μίντια και των δημοσίων σχέσεων.

Χαμόγελα και αιχμές στο ΠΑΣΟΚ

Από την Χαριλάου Τρικούπη εισπράττω κλίμα συγκρατημένης αισιοδοξίας μετά την δημοσκόπηση της Alco που έδειξε το ΠΑΣΟΚ δεύτερο μπροστά από την Πλεύση Ελευθερίας. Επιτελείς του κόμματος, με τους οποίους μίλησα, μου είπαν πως σιγά-σιγά θα αρχίσει να φαίνεται η θετική αποτύπωση του προγραμματικού λόγου του ΠΑΣΟΚ, ενώ εκτιμούν πως η εικόνα θα βελτιωθεί σε λίγες εβδομάδες που αντικειμενικά το θέμα των Τεμπών θα μείνει «πίσω» στην επικαιρότητα. «Αρκεί βέβαια», που είπαν με νόημα, «να σταματήσουν και οι “γυροβολιές” διαφόρων στελεχών που δείχνουν πως το ΠΑΣΟΚ δεν είναι ενωμένο». Το καρφί ήταν για τον Χάρη Δούκα, αν δεν το καταλάβατε…

Και οι δημόσιοι υπάλληλοι στην πείνα

Ένα κάθετο «όχι» είπε ο Κυριάκος Πιερρακάκης στους εκπροσώπους της ΑΔΕΔΥ όταν του έθεσαν το ζήτημα της επαναφοράς του 13ου και του 14ου μισθού στο δημόσιο. Ο υπουργός οικονομικών επικαλέστηκε τα δημοσιονομικά και το σύμφωνο σταθερότητας της Ε.Ε.. Λογικό, γιατί ο Πιερρακάκη θέλει το περίπου 1,5 δισ ευρώ το χρόνο, που κοστίζουν τα δύο δώρα, να τα κάνει φοροαπαλλαγές στους «φίλους» της κυβέρνησης ή να τα δίνει σαν χαρτζιλίκια στο τέλος του χρόνου σε όποιες κατηγορίες η ΝΔ εμφανίζει χαμηλά ποσοστά. Δεν τον πειράζει, βλέπετε, η αθλιότητα οι δημόσιοι υπάλληλοι να αναγκάζονται να εργάζονται με τους αναλογικά χαμηλότερους μισθούς στη Ευρώπη.

Πυρηνική ενέργεια ονειρεύεται ο Μητσοτάκης

Επιστρέφω στον Μητσοτάκη, ο οποίος αφού έφυγε από τη Βουλή, πήγε και μίλησε σε ένα συνέδριο. Και είπε χαρακτηριστικά: «Δεν βλέπω κανένα λόγο να φθάσουμε στην κλιματική ουδετερότητα χωρίς την πυρηνική ενέργεια, θέλω να συμμετέχουμε στη συζήτηση για την πυρηνική τεχνολογία». Αφού η κυβέρνησή του διέλυσε τη Βόρεια Ελλάδα με την άγρια απολιγνιτοποίηση και την πράσινη μετάβαση άνευ όρων και σχεδίου, τώρα κάνει στροφή και το γυρίζει στην «πράσινη» πυρηνική ενέργεια. Και φανταστείτε πως ο Μητσοτάκης έλεγε επί χρόνια ότι είναι ο πιο οικολόγος στην ΝΔ. Νέες «επενδύσεις», νέες μπίζνες…

Αυτοκίνητο (1): Περιμένοντας το πρόστιμο στα ανασφάλιστα

Όσοι έχουν ανασφάλιστο το αυτοκίνητο τους, σκεπτόμενοι «ποιος θα με ελέγξει» ας έχουν υπόψη τους ότι ξεκίνησε η διαδικασία για την ανεύρεση των ανασφάλιστων οχημάτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες μέσω της Υπηρεσίας Στατιστικής Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδας (ΥΣΑΕ) και του Επικουρικού Κεφαλαίου, έστειλαν στην ΑΑΔΕ τις λίστες με τα ασφαλισμένα οχήματα. Η ΑΑΔΕ μετά από σχετικό έλεγχο θα στείλει στους ιδιοκτήτες των ανασφάλιστων οχημάτων το σχετικό ραβασάκι με το πρόστιμο τις αμέσως επόμενες ημέρες. Όσοι επομένως δεν έχουν ασφαλίσει το αυτοκίνητο τους, μην περιμένουν κάποιο έλεγχο στο δρόμο, αλλά να κοιτούν το γραμματοκιβώτιο τους. Εκεί θα τους έρθει το πρόστιμο.

Αυτοκίνητο (2): Ασφαλίστε το και για κλοπή

Και μιας και μιλάμε για αυτοκίνητα. Όχι μόνο πρέπει να τα ασφαλίζουμε για την υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων αλλά και για κλοπή. Καθώς πρέπει να έχουμε υπόψη μας ότι η Ελλάδα είναι η δεύτερη ευρωπαϊκή χώρα στην οποία σημειώνονται οι περισσότερες κλοπές αυτοκινήτων, με 228 οχήματα ανά 100.000 κατοίκους να κλέβονται σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με έρευνα μιας νέας βρετανική ασφαλιστικής εταιρείας της Zego, σε αντίθεση με ότι θα περίμενε κανείς στην πρώτη θέση με τις περισσότερες κλοπές αυτοκινήτων ανά 100.000 κατοίκων βρίσκεται η Γαλλία με 248 κλοπές, ακολουθεί η Ελλάδα με 228 κλοπές και μόλις την τρίτη θέση η Ιταλία με 227 κλοπές. Την πεντάδα συμπληρώνουν η Σουηδία (206 κλοπές) και το Λουξεμβούργο (162 κλοπές).

Είναι ασφαλή τα λιμάνια μας;

Με ενδιαφέρον αναμένεται το 1ο Συνέδριο της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων που έχει θέμα «Ο ρόλος των ρυμουλκών στις σημερινές προκλήσεις των λιμένων» και θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα 23 Ιουνίου στην Πέτρινη Αποθήκη του ΟΛΠ. Τα ρυμουλκά αποτελούν ένα σημαντικό παράγοντα ασφαλούς ναυσιπλοΐας ιδιαίτερα στη σύγχρονη εποχή όπου οι ναυτιλιακές μεταφορές αυξάνονται, τα πλοία γίνονται όλο και μεγαλύτερα και συνήθως οι λιμενικές υποδομές υστερούν, χρονικά να προσαρμοσθούν. Νέοι κανονισμοί τίθενται σε εφαρμογή για να καλύπτουν τις αυξημένες ανάγκες ασφαλούς ναυσιπλοΐας με ορισμένα λιμάνια της χώρα μας να προσαρμόζονται σε αυτούς τους κανονισμούς όπως π.χ. ο ΟΛΘ και άλλα να μένουν πίσω, Με ενδιαφέρον λοιπόν αναμένονται οι σχετικές παρεμβάσεις, γιατί η χώρα δεν αντέχει νέα »Τέμπη» στη θάλασσα.

«Πετάει» ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών

Και από τα λιμάνια στα αεροδρόμια. Εντυπωσιακά τα στοιχεία μελέτης του ΙΟΒΕ για το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος». Εξυπηρετώντας περίπου το 40% της αεροπορικής επιβατικής κίνησης της Ελλάδας διαχρονικά, καταφέρνει, το 3,8% του ΑΕΠ της χώρας (€8,6 δις) να στηρίζεται με άμεσο ή έμμεσο τρόπο στη δραστηριότητα του οικονομικού συστήματος του ΔΑΑ. Σε όρους απασχόλησης, η συνολική επίδραση υπολογίζεται σε 214 χιλ. θέσεις εργασίας (4,2% της εγχώριας απασχόλησης). Η συνολική συνεισφορά στα έσοδα του Δημοσίου υπολογίζεται σε €2,7 δις.

Ενδεικτικό της σημασίας να »μεγαλώσει» ακόμη περισσότερο το αεροδρόμιο είναι το στοιχείο ότι με κάθε αύξηση 10% στην απευθείας διασυνδεσιμότητα επιτυγχάνεται αυτόματα +0,5% αύξηση στο AEΠ κατά κεφαλή. Όπως δήλωσε ο Γιάννης Παράσχης, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) του ΔΑΑ, «η αεροπορική διασυνδεσιμότητα αποτελεί τεκμήριο κοινωνικής και οικονομικής βιωσιμότητας».

Ο κακός τους ο καιρός, τους έσπρωξε στην Ελλάδα

Να μείνω σε τουριστικό κλίμα. Διαβάζω από την ανάλυση της Ozios Broker ότι η ψυχρή άνοιξη στην Ευρώπη επιτάχυνε την έναρξη της τουριστικής περιόδου στην Ελλάδα. Οπως αναφέρεται η φετινή άνοιξη αποδείχθηκε εξαιρετικά επιτυχημένη για τη γενέτειρα του ευρωπαϊκού πολιτισμού. Σύμφωνα με την εφημερίδα The National Herald, δύο παράγοντες συνέβαλαν καθοριστικά στην πρόωρη έναρξη της τουριστικής περιόδου φέτος την άνοιξη.

Μάλιστα η ανάλυση σημειώνει ότι σύμπτωση του Ορθόδοξου και του Καθολικού Πάσχα σε συνδυασμό με τον πιο ζεστό καιρό στην Ελλάδα την άνοιξη (την ώρα που η βόρεια Ευρώπη αντιμετώπιζε χαμηλότερες θερμοκρασίες), αποτέλεσαν τους βασικούς παράγοντες πίσω από τους εντυπωσιακούς αριθμούς της φετινής τουριστικής κίνησης στη χώρα.

Πυλώνας…

Με βάση, δε, την ανάλυση της Ozios, καθώς η διεθνής οικονομία εισέρχεται σε φάση επιβράδυνσης, ο τουρισμός αναδεικνύεται για ακόμη μία φορά ως ο πιο δυναμικός τομέας της ελληνικής οικονομίας. Η ζήτηση για διακοπές – κυρίως από Ευρωπαίους και Αμερικανούς επισκέπτες – παραμένει ισχυρή, παρά τις πληθωριστικές πιέσεις και την αύξηση των τιμών των αεροπορικών εισιτηρίων. Ο τουρισμός στην Ελλάδα αναδεικνύεται ως διέξοδος απέναντι στην κοινωνική και πολιτική κόπωση των ανεπτυγμένων οικονομιών, με το μήνυμα της «ποιοτικής απόδρασης» να βρίσκει ολοένα και μεγαλύτερη ανταπόκριση στο διεθνές κοινό.

Kαι κίνδυνοι

Παρόλα αυτά, όπως αναφέρει η έκθεση, ο ελληνικός τουρισμός ενδέχεται να αντιμετωπίσει κάποιους κινδύνους κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025. Ιδιαίτερα όσον αφορά την αυξημένη ζήτηση σε συνδυασμό με τους περιορισμένους πόρους – κυρίως την έλλειψη προσωπικού και την άνοδο του κόστους ενέργειας. Ολόκληρος ο κλάδος θα χρειαστεί να στραφεί προς την ποιότητα, τη διαφοροποίηση των προϊόντων και την ανάπτυξη υποδομών, θέτοντας αυτές τις προτεραιότητες στο επίκεντρο.

Πάει κόσμος στη Howden

Η κινητικότητα στον ασφαλιστικό κλάδο για την οποία σας έχω μιλήσει και πρόσφατα, επιβάλλει και κινητικότητα στα ανώτατα στελέχη. Ετσι και η Howden, ενδυναμώνει την ομάδα της με την προσθήκη του Τάσου Κουτσουμπή στη θέση του Senior Account Executive, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση του πυλώνα της εξυπηρέτησης και της συνολικής εμπειρίας των πελατών της.
Πρόκειται για μια ακόμη μεταγραφή του ομίλου τους τελευταίους μήνες.

Ο Τάσος Κουτσουμπής, που ήταν μέχρι πρότινος Account Director στην PENCO, διαθέτει πολυετή εμπειρία στην ασφαλιστική αγορά, με εξειδίκευση στην εποπτεία και τον συντονισμό μεγάλων πελατών, γεγονός που τον καθιστά μια σημαντική προσθήκη στο ανθρώπινο δυναμικό της Howden Hellas. Έχει διατελέσει Διευθυντής Ασφαλιστικών Εργασιών στην EFG Eurobank, Broking & Administration Supervisor στη MARSH & McLENNAN και Διευθυντής Ασφαλιστικών Εργασιών στην EUROBROKERS. Είναι πτυχιούχος Νομικής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και έχει παρακολουθήσει προγράμματα επιμόρφωσης στο Risk Management.

Να, και η γεωθερμία...

Πάνω που σας έγραψα χθες για τα περιβαλλοντικά της Μήλου (μας απασχολεί πολύ τελευταία αυτό το νησί), και πριν στεγνώσει το μελάνι μου, είδα ότι εκδόθηκε η αδεια για τις τεχνικές εργασίες που απαιτούνται για την γεωθερμικές γεωτρήσεις. Η άδεια… μικρής κλίμακας, αφορά τη θέση Κατσαρώνας και εκδόθηκε από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Μήλου. Αυτήν που έβγαλε και την άδεια για το Σαρακήνικο καλέ…