Πολιτική|30.09.2026 11:23

Μητσοτάκης στο Υπουργικό: Στα 15 λεπτά η επιδότηση στο diesel, κάτω από 1,75 ευρώ το πετρέλαιο θέρμανσης

Newsroom

Σε τέσσερις νέες παρεμβάσεις για τη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων απέναντι στις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης προχωρά η κυβέρνηση, όπως ανακοίνωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.

Ο πρωθυπουργός περιέγραψε την κατάσταση ως μια «αλυσιδωτή καταιγίδα» που επηρεάζει όλα τα κράτη, υπογραμμίζοντας ότι επιλογή της κυβέρνησης είναι να στηρίζει την κοινωνία χωρίς να υπονομεύει τις αντοχές της οικονομίας. Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε, οι παρεμβάσεις θα εξετάζονται ανά 15ήμερο, ώστε να προσαρμόζονται στις συνθήκες που δημιουργεί η έντονη μεταβλητότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.

Παράλληλα, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι κάθε ευρύτερη πρωτοβουλία θα πρέπει να έχει και ευρωπαϊκή διάσταση. Στο πλαίσιο αυτό, η Ελλάδα καταθέτει στις Βρυξέλλες πρόταση ώστε τα κράτη-μέλη να αποκτήσουν έκτακτη δημοσιονομική ευελιξία απέναντι στην παρούσα κρίση, ενώ ο πρωθυπουργός γνωστοποίησε ότι απέστειλε σχετική επιστολή στην Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και στον Πρόεδρο του Eurogroup.

Το κυβερνητικό μήνυμα είναι ότι η στήριξη θα συνεχιστεί, αλλά χωρίς κινήσεις που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν νέα δημοσιονομικά προβλήματα. Ο πρωθυπουργός είχε ήδη επισημάνει ότι μόνιμες και μεγάλης έκτασης παρεμβάσεις, όπως αλλαγές στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, απαιτούν δημοσιονομικό χώρο ή ευρωπαϊκή ευελιξία.

Από τις 72 στις 120 δόσεις για παλαιές οφειλές

Η πρώτη μεγάλη παρέμβαση αφορά τη διεύρυνση της ρύθμισης των 72 δόσεων σε έως 120 δόσεις, τόσο για οφειλές προς τη φορολογική διοίκηση όσο και προς τα ασφαλιστικά ταμεία.

Η κυβέρνηση συνδέει την παρέμβαση με την επιβάρυνση που έχει προκαλέσει η ενεργειακή κρίση στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και στις επιχειρήσεις, περιορίζοντας τη δυνατότητα εξυπηρέτησης συσσωρευμένων χρεών.

Ο μέγιστος αριθμός δόσεων αυξάνεται από 72 σε 120, με ελάχιστη μηνιαία καταβολή 30 ευρώ.

Στη νέα ρύθμιση μπορούν να ενταχθούν οφειλές που έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμες έως και τις 31 Δεκεμβρίου 2024, εφόσον δεν βρίσκονται σε καθεστώς ρύθμισης στις 30 Σεπτεμβρίου 2026.

Παράλληλα, η προθεσμία υποβολής αίτησης για ένταξη στη ρύθμιση επεκτείνεται έως τις 30 Ιουνίου 2027, ενώ όσοι έχουν ήδη ενταχθεί στη ρύθμιση των 72 δόσεων θα μπορούν, κατόπιν αίτησης, να μεταβούν στο νέο σχήμα των 120 δόσεων.

Για τις τρέχουσες οφειλές που δημιουργήθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2025 εξακολουθεί να εφαρμόζεται η πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων.

Το επιτόκιο της νέας ρύθμισης των 120 δόσεων ορίζεται στο 5,84%, στο ίδιο επίπεδο με εκείνο της πάγιας ρύθμισης των 24 δόσεων.

Παράλληλα, μέσω του εξωδικαστικού μηχανισμού εξακολουθεί να παρέχεται η δυνατότητα ρύθμισης έως και 240 δόσεων για χρέη προς το Δημόσιο, τα ασφαλιστικά ταμεία, τις τράπεζες και τους servicers, ανάλογα με τις οικονομικές δυνατότητες του οφειλέτη.

Αυστηρότερο πλαίσιο για τους servicers

Η δεύτερη παρέμβαση αφορά τη λειτουργία των εταιρειών διαχείρισης απαιτήσεων, με την κυβέρνηση να προαναγγέλλει αυστηρότερες υποχρεώσεις για τους servicers και ενίσχυση της προστασίας του συνεπούς οφειλέτη.

Εφόσον ένας servicer παραβιάσει συμφωνημένη ρύθμιση και προχωρήσει σε πλειστηριασμό ή κατάσχεση, η πράξη θα ακυρώνεται και θα μπορεί να επιβάλλεται πρόστιμο έως 500.000 ευρώ.

Παράλληλα, ο πολίτης θα πιστώνεται αυτομάτως με πέντε δόσεις της αρχικής συμφωνίας.

Αλλάζει και το πλαίσιο της απευθείας διαπραγμάτευσης με τους servicers. Η μέχρι σήμερα μη δεσμευτική διαδικασία μετατρέπεται σε σαφέστερο πλαίσιο με συγκεκριμένους κανόνες, προθεσμίες απάντησης και υποχρέωση υποβολής τεκμηριωμένης πρότασης ρύθμισης.

Στην προκαταβολή θα τίθεται ανώτατο όριο 15%, αντί να καθορίζεται αποκλειστικά από τον πιστωτή, ενώ εάν ο πολίτης δεν λάβει πλήρη εικόνα της οφειλής του μέσα σε 45 ημέρες, θα παγώνει η επιβάρυνση με τόκους.

Στα 15 λεπτά η επιδότηση στο diesel - Έως 20 λεπτά μαζί με τα διυλιστήρια

Η τρίτη παρέμβαση αφορά το πετρέλαιο κίνησης, του οποίου η τιμή επηρεάζει άμεσα τις μεταφορές, την παραγωγή και συνολικά την εφοδιαστική αλυσίδα.

Για την περίοδο από 1 έως 15 Οκτωβρίου 2026, η επιδότηση αυξάνεται από τα 10 στα 15 λεπτά ανά λίτρο στην τελική τιμή, με την επιδότηση προ ΦΠΑ να διαμορφώνεται στα 12 λεπτά.

Το δημοσιονομικό κόστος για το συγκεκριμένο δεκαπενθήμερο εκτιμάται σε 20 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, τα διυλιστήρια προχωρούν στις δικές τους εκπτώσεις, με αποτέλεσμα η συνολική ελάφρυνση στο diesel κίνησης να φτάνει έως τα 20 λεπτά ανά λίτρο για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.

Η επιδότηση του diesel αποτελεί μέτρο που έχει χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα μέσα στο 2026: σύμφωνα με επίσημα κυβερνητικά στοιχεία, είχε διαμορφωθεί στα 20 λεπτά τον Απρίλιο και τον Μάιο, στα 15 λεπτά τον Ιούνιο και στα 10 λεπτά τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο.

Πετρέλαιο θέρμανσης: Στόχος να μείνει κάτω από τα 1,75 ευρώ

Η τέταρτη κυβερνητική παρέμβαση αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, ενόψει της έναρξης της περιόδου διάθεσής του στις 15 Οκτωβρίου.

Στόχος της κυβέρνησης είναι η τιμή να διαμορφωθεί κάτω από τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, ενώ οι τελικές λεπτομέρειες της παρέμβασης θα ανακοινωθούν πριν από την έναρξη της διάθεσης του καυσίμου.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε δηλώσει στις 17 Σεπτεμβρίου ότι, χωρίς παρέμβαση, το πετρέλαιο θέρμανσης θα μπορούσε να ξεκινήσει κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο, ξεκαθαρίζοντας ότι η κυβέρνηση σχεδιάζει στήριξη τόσο από το κράτος όσο και από τα διυλιστήρια. Είχε παράλληλα εκφράσει τη βεβαιότητα ότι η τιμή εκκίνησης θα είναι χαμηλότερη από τα 1,75 ευρώ, επίπεδο στο οποίο, όπως ανέφερε, είχε κλείσει η προηγούμενη περίοδος.

Λόγω της μεγάλης μεταβλητότητας στις διεθνείς τιμές, η κυβέρνηση επιλέγει να κινείται με ορίζοντα 15 ημερών. Έτσι, έως τις 14 Οκτωβρίου αναμένονται νέες ανακοινώσεις τόσο για τα καύσιμα κίνησης όσο και για το πετρέλαιο θέρμανσης.

Στα 1,21 δισ. ευρώ τα μέτρα στήριξης

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης και την ενίσχυση των πολιτών ανέρχεται σε 1,21 δισ. ευρώ.

Από αυτά, τα 669 εκατ. ευρώ αφορούν έκτακτα μέτρα για την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους και τα 541 εκατ. ευρώ τη μόνιμη αύξηση της ενίσχυσης των συνταξιούχων και τη διεύρυνση της επιστροφής ενοικίου.

Στα μέτρα που έχουν ήδη εφαρμοστεί ή ανακοινωθεί περιλαμβάνονται η έκτακτη ενίσχυση των 150 ευρώ ανά παιδί τον Ιούνιο του 2026 για περίπου 1 εκατ. νοικοκυριά, οι διαδοχικές επιδοτήσεις στο πετρέλαιο κίνησης, το Fuel Pass της περιόδου Απριλίου-Μαΐου, η επιδότηση λιπασμάτων για τους κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, οι αποζημιώσεις προς τις ακτοπλοϊκές, καθώς και η διεύρυνση των εισοδηματικών ορίων για την επιστροφή ενοικίου.

Η κυβέρνηση είχε ήδη παρουσιάσει επίσημα μεγάλο μέρος των συγκεκριμένων παρεμβάσεων και του κόστους τους στο πλαίσιο της εξειδίκευσης των οικονομικών μέτρων της 90ής ΔΕΘ.

Στο πακέτο περιλαμβάνεται επίσης η διεύρυνση της ενίσχυσης προς τους συνταξιούχους. Μετά τις παρεμβάσεις που είχαν προηγηθεί και τις ανακοινώσεις στη ΔΕΘ, η ετήσια ενίσχυση επεκτείνεται στο σύνολο των συνταξιούχων άνω των 65 ετών, με συνολικά περίπου 2,2 εκατ. δικαιούχους, ενώ το ποσό έχει αυξηθεί στα 400 ευρώ.

Η βασική κυβερνητική γραμμή είναι ότι η στήριξη απέναντι στην ενεργειακή κρίση θα συνεχιστεί όσο απαιτείται, αλλά οι αποφάσεις θα λαμβάνονται σταδιακά και με συνεχή επανεκτίμηση των δημοσιονομικών περιθωρίων και των διεθνών τιμών.

καύσιμαρύθμισηdieselπετρέλαιοΥπουργικό Συμβούλιοειδήσεις τώραμέτραεπιδότησηπετρέλαιο θέρμανσηςΚυριάκος ΜητσοτάκηςπρωθυπουργόςδόσειςκυβέρνησηΔημόσιο