Κουβανός έφτιαξε... καρβουνοκίνητο αμάξι ως απάντηση στο πετρελαϊκό εμπάργκο των ΗΠΑ

Ο Χουάν Κάρλος Πίνο, ένας Κουβανός μηχανικός με μόρφωση μέχρι την όγδοη τάξη του σχολείου, μπορεί να έχει βρει έναν τρόπο να ξεγελάσει το αμερικανικό πετρελαϊκό εμπάργκο.

Εκμεταλλευόμενος το είδος ευφυΐας που πολλοί Κουβανοί έχουν αναπτύξει μέσα από τις δεκαετίες αμερικανικών κυρώσεων, ο 56χρονος Πίνο τροποποίησε ένα Fiat Polski του 1980, που κατασκευάστηκε στην Πολωνία, ώστε να λειτουργεί με κάρβουνο - ένα φθηνότερο και σε περισσότερη αφθονία καύσιμο από τη βενζίνη - από τότε που η Ουάσινγκτον σταμάτησε τις μεταφορές πετρελαίου στο νησί της Καραϊβικής τον Ιανουάριο.

Όπως αναφέρει το Reuters, ο Πίνο έφτιαξε αυτή την «πατέντα» από το εργαστήριό του στο Αγουακάτε, έναν οικισμό με πληθυσμό 5.000 κατοίκους, περίπου 70 χιλιόμετρα ανατολικά της Αβάνας, που κάποτε άνθιζε γύρω από ένα - κλειστό πλέον - εργοστάσιο επεξεργασίας ζάχαρης. Σήμερα περιβάλλεται από βοσκοτόπια με αγελάδες και λατομεία πέτρας όπου οι άνδρες πηγαίνουν στη δουλειά με μακριά χειροκίνητα πριόνια στους ώμους τους.

Στην πόλη, ο Πίνο είναι μια διασημότητα με το δικύλινδρο Polski του να σέρνεται στους κακοτράχαλους δρόμους, με τη χαρακτηριστική δεξαμενή καυσίμων 60 λίτρων κολλημένη στο πίσω μέρος. Οι κάτοικοι μαζεύονται για να βγάλουν φωτογραφίες — μερικοί δύσπιστοι, άλλοι ρωτώντας αν μπορεί να του φτιάξει ένα και για αυτούς. «Σε μια κρίση όπως αυτή, είναι η καλύτερη επιλογή που έχουμε», είπε ο Πίνο, που θέλει να τροποποιήσει στη συνέχεια ένα τρακτέρ. «Χρειαζόμαστε την ικανότητα να μετακινούμαστε, πρέπει να μπορούμε να σπέρνουμε καλλιέργειες».

Κατασκευασμένο από σκραπ

Ο Πίνο δημιούργησε τη συσκευή του εξολοκλήρου από παλιοσίδερα (σκραπ) και επαναχρησιμοποιημένα αντικείμενα. Το κάρβουνο καίγεται μέσα σε ένα μετασκευασμένο δοχείο προπανίου που είναι σφραγισμένο με το καπάκι ενός μετασχηματιστή. Ένα φίλτρο έχει φτιαχτεί από δοχείο γάλακτος από ανοξείδωτο ατσάλι γεμισμένο με παλιά ρούχα.

Η έλλειψη αγαθών αποτελεί σταθερό πρόβλημα στην Κούβα εδώ και καιρό, λόγω της σοβιετικού τύπου κεντρικής οικονομίας. Αυτό έχει χειροτερέψει από τότε που οι ΗΠΑ απήγαγαν τον πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο, αποκόπτοντας το πετρέλαιο του Καράκας και απειλώντας με δασμούς οποιεσδήποτε άλλες χώρες τροφοδοτήσουν την Κούβα με καύσιμα.

Οι διακοπές ρεύματος τώρα είναι κανόνας. Η βενζίνη διανέμεται αυστηρά με δελτίο. Στην μαύρη αγορά, η βενζίνη πωλείται προς 8 δολάρια το λίτρο, ή 30 δολάρια το γαλόνι - επταπλάσια της επίσημης τιμής.

Ο πολυμήχανος εφευρέτης με τις πρωτοποριακές ιδέες

Ο Πίνο είχε κάποτε δημιουργήσει μια μηχανή, φτιαγμένη από μια μοτοσικλέτα, για να αρμέγει τρεις αγελάδες ταυτόχρονα. Είπε ότι σκεφτόταν το αυτοκίνητο με καύση κάρβουνου για αρκετά χρόνια, εμπνευσμένος αρχικά από τον αείμνηστο θείο του. Ο Πίνο επίσης απέδωσε ιδέες στην τεχνολογία ανοιχτού κώδικα που προωθεί ο Εντμούντο Ράμος, ένας Αργεντινός καινοτόμος πίσω από το driveonwaste.com.

Σε μια συνέντευξη, ο Ράμος είπε ότι διάφοροι Κουβανοί τον έχουν καλέσει ζητώντας συμβουλές, συμπεριλαμβανομένου ενός που τροφοδοτεί μια γειτονιά με γεννήτρια 50 κιλοβάτ. «Ένας παγωτατζής με πήρε πρώτος και είπε ότι δεν μπορεί να φτιάξει πάγο. Μετά ένας πωλητής παγωτού με πήρε, μετά ένας ιδιοκτήτης καταστήματος», είπε ο Ράμος.

Είπε ότι πολλές μηχανές μπορούν να μετατραπούν για να δουλεύουν με κάρβουνο τραβώντας θερμό αέριο αντί για βενζίνη στο καρμπυρατέρ.

«Η εφεύρεση της χρονιάς»

Ο Πίνο παρουσίασε το καρβουνοκίνητο αυτοκίνητό του στις 4 Μαρτίου. Σε μία από τις πρώτες δοκιμαστικές διαδρομές, το αυτοκίνητο ολοκλήρωσε ένα ταξίδι 85 χιλιομέτρων, αγγίζοντας μέγιστη ταχύτητα 70 χλμ/ώρα. Οι Κουβανοί συμπατριώτες του εντυπωσιάστηκαν. «Αυτό είναι εκπληκτικό. Με έχει αφήσει άφωνο», είπε ο 27χρονος Γιούρισμπελ Φόνσεκα, που σταμάτησε τη μοτοσικλέτα του για να ρίξει μια πιο κοντινή ματιά και να βγάλει φωτογραφίες. Ο 53χρονος Νάρβις Κρουζ το χαρακτήρισε «την εφεύρεση της χρονιάς».

Ο Κρουζ κάτι «σκαμπάζει» από κουβανικές αυτοσχέδιες λύσεις. Οδηγεί μια Pontiac του 1953 που λειτουργεί με κινητήρα Perkins της δεκαετίας του 1940 και κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes, σύστημα οδήγησης από την τσέχικη AVIA και διαφορικό από την ανατολικογερμανική εταιρεία Ifa. «Αυτό είναι η Κούβα», είπε ο Κρουζ. «Μια σαλάτα από τα πάντα».