Ισθμός της Κορίνθου: Ζημιές εκατομμυρίων αν δεν ανοίξει πριν τον Ιούνιο - «Κίνδυνος ανυπολόγιστης καταστροφής»

Σε πολλά εκατομμύρια ευρώ θα ανέρθει η ζημιά γενικότερα στον ελληνικό τουρισμό αλλά και ειδικότερα στα νησιά του Ιονίου Πελάγους, σε περίπτωση που οι εργασίες στον Ισθμό της Κορίνθου ολοκληρωθούν στο τέλος του Ιουνίου, όπως είναι προγραμματισμένο και δοθεί τότε προς χρήση το θαλάσσιο πέρασμα.

Αυτό ανέφερε στο ethnos.gr o πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (ΠΕΠΙΕΘ), Γιώργος Βάλλης, σημειώνοντας ότι η προθεσμία που δόθηκε για την ολοκλήρωση των εργασιών μέχρι το τέλος Ιουνίου, αποτελεί την τέταρτη παράταση και κανένας δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι ο Ισθμός δεν θα δοθεί προς χρήση αργότερα, στο τέλος Ιουλίου ή τον Αύγουστο, με αποτέλεσμα η καταστροφή να είναι ανυπολόγιστη για τον ελληνικό τουρισμό.

«Για να φτάσει ένα καράβι στα Ιόνια νησιά, κάνοντας το γύρο της Πελοποννήσου, χρειάζεται μέχρι και τριπλάσιο χρόνο, ενώ μέχρι και τριπλάσια είναι τα έξοδα, αφού αυξάνεται κατά πάρα πολύ η ποσότητα του πετρελαίου που χρησιμοποιείται. Είπανε ότι ο ισθμός θα δοθεί προς χρήση τον Ιανουάριο, στη συνέχεια μίλησαν για Φεβρουάριο και μετά την τέταρτη παράταση πλέον μιλάνε για το τέλος Ιουνίου. Αν πιάσουμε το καλοκαίρι και δεν έχει παραδοθεί σε λειτουργία ο Ισθμός, η ζημιά θα είναι τεράστια για τον ελληνικό τουρισμό και για τα νησιά του Ιονίου. Οι θαλαμηγοί αλλά και πολλά άλλα σκάφη δεν πρόκειται να κάνουν το γύρο της Πελοποννήσου. Οι τουριστικοί πράκτορες, οι ιδιοκτήτες των σκαφών, οι εργαζόμενοι σε αυτά αλλά και οι κάτοικοι των νησιών του Ιονίου είναι ανάστατοι. Ιδίως τώρα με τον πόλεμο που έχουν αυξηθεί κατά πάρα πολύ τα κόστη για το πετρέλαιο. Επίσης, λόγω του πολέμου, φαινόταν ότι θα έχουν μεγάλη ζήτηση φέτος τα νησιά του Ιονίου, αφού είναι πιο απομακρυσμένα από την Κρήτη, τα Δωδεκάνησα και άλλα νησιά. Άρα η ζημιά θα είναι ακόμα μεγαλύτερη», λέει στο ethnos.gr ο κ. Βάλλης.

Κλειστός λόγω κατολισθήσεων

Ο Ισθμός της Κορίνθου έκλεισε αρχικά λόγω εργασιών στις αρχές Νοεμβρίου 2024, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα των κατολισθήσεων και να αποφευχθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων. Ο κ. Βάλλης υποστηρίζει ότι και το περασμένο καλοκαίρι, όταν επίσης εκτελούνταν εργασίες, ο Ισθμός δόθηκε προς χρήση μετά το Πάσχα και έκλεισε πάλι για τη συνέχιση των εργασιών στο τέλος Οκτωβρίου, με τη λήξη της τουριστικής σαιζόν.

«Εμείς ζητάμε να κάνουν το ίδιο και φέτος. Να ανοίξουν τον Ισθμό μετά το Πάσχα ή τον Μάιο και αν μείνει κάποιο περίσσευμα εργασιών, να το συνεχίσουν τον Οκτώβριο. Δεν μπορούν να ισχυριστούν ότι θα υπάρξει κίνδυνος για τα διερχόμενα σκάφη, αν γίνει κάτι τέτοιο, αφού και πέρυσι το καλοκαίρι υπήρχε ο ίδιος κίνδυνος αλλά ο Ισθμός δόθηκε προς χρήση. Δηλαδή, πέρυσι τα σκάφη δεν κινδύνευαν και κινδυνεύουν φέτος, που βρισκόμαστε και στο τέλος των εργασιών; Πρέπει να το καταλάβουν όλοι οι αρμόδιοι ότι η οικονομική καταστροφή θα είναι τεράστια. Το είπα αυτό στον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα και απάντησε ότι θα κάνουν, ό,τι καλύτερο μπορούν, για να τελειώσουν νωρίτερα από τον Ιούνιο. Ωστόσο, κανένας δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι δεν θα φτάσουμε στο τέλος Ιουνίου, στο τέλος Ιουλίου ή και αργότερα», τονίζει ο πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ.