ΟΑΣΑ: Αυξήθηκαν δρομολόγια και επιβάτες το πρώτο τετράμηνο του 2026

Ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου και αισθητή αύξηση της επιβατικής κίνησης καταγράφεται το πρώτο τετράμηνο του 2026 στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, σύμφωνα με τα στοιχεία της νέας έκθεσης του ΟΑΣΑ.

Στον τομέα των οδικών συγκοινωνιών, η ΟΣΥ εκτέλεσε κατά το διάστημα Ιανουαρίου - Απριλίου 2026 περίπου 1,63 εκατομμύρια δρομολόγια, αριθμός αυξημένος κατά 5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 83.000 επιπλέον δρομολόγια λεωφορείων μέσα σε τέσσερις μήνες, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Παράλληλα, τα οχηματοχιλιόμετρα αυξήθηκαν κατά 3,54%, ξεπερνώντας τα 28,3 εκατομμύρια, εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στη σταδιακή ανανέωση του στόλου και στη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα οχημάτων στους δρόμους της πρωτεύουσας, αν και σημαντικό ρόλο εκτιμάται ότι έχει παίξει η αύξηση του κόστους των καυσίμων που στρέφει μερος του επιβατικού κοινού στα ΜΜΜ.

Αντίστοιχη βελτίωση παρουσιάζουν και τα μέσα σταθερής τροχιάς της ΣΤΑΣΥ. Το συνολικό συγκοινωνιακό έργο στο Μετρό αυξήθηκε κατά 2,03%, φτάνοντας τα 17,1 εκατομμύρια οχηματοχιλιόμετρα, ενώ η μεγαλύτερη άνοδος καταγράφηκε στη Γραμμή 3, όπου η αύξηση έφτασε το 4,6%. Σύμφωνα με τους αρμοδίους, η ενίσχυση αυτή συνδέεται τόσο με την καλύτερη συντήρηση των συρμών όσο και με την επέκταση της 24ωρης λειτουργίας του Μετρό τα Σαββατόβραδα, παρέμβαση που φαίνεται να αύξησε αισθητά τη χρήση των μέσων σταθερής τροχιάς.

Οσον αφορά τις συνολικές επικυρώσεις εισιτηρίων και καρτών, ξεπέρασαν τα 113,5 εκατομμύρια το πρώτο τετράμηνο του έτους. Ειδικά στα λεωφορεία καταγράφεται αύξηση της τάξης του 25%, καθώς οι επικυρώσεις αυξήθηκαν από 27,8 σε 34,7 εκατομμύρια. Στο Μετρό η αύξηση έφτασε το 9,1%, με τις επικυρώσεις να ανεβαίνουν από 72,3 σε 78,9 εκατομμύρια.

Ήδη στο δίκτυο έχουν ενταχθεί 1.076 νέα οχήματα τελευταίας τεχνολογίας, ενώ ο σχεδιασμός προβλέπει ότι μέσα στην επόμενη διετία τα νέα οχήματα θα φτάσουν τα 1.700, ανεβάζοντας τον συνολικό ενεργό στόλο σε περισσότερα από 2.000 οχήματα. Στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η ουσιαστική μείωση των χρονοαποστάσεων στις βασικές γραμμές του δικτύου. Στις 15 γραμμές με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση, οι χρόνοι αναμονής κατά τις ώρες αιχμής έχουν ήδη περιοριστεί περίπου στα 12 λεπτά, ενώ ο σχεδιασμός προβλέπει ακόμη και οκτάλεπτη συχνότητα σε ορισμένες γραμμές.

Αντίστοιχες παρεμβάσεις προωθούνται και στο Μετρό. Στη Γραμμή 1 βρίσκεται σε εξέλιξη το πρόγραμμα εκτεταμένης ανακατασκευής 14 συρμών, με στόχο οι χρονοαποστάσεις να μειωθούν στα 5 λεπτά. Παράλληλα, για τις Γραμμές 2 και 3 προχωρά η προμήθεια 19 νέων συρμών νέας γενιάς, επτά εκ των οποίων θα εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, ενώ δρομολογείται και η αναβάθμιση των παλαιότερων συρμών με νέα συστήματα κλιματισμού και σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό.

Σημαντική αύξηση παρουσιάζουν και οι έλεγχοι εισιτηρίων. Το πρώτο τετράμηνο του 2026 πραγματοποιήθηκαν σχεδόν 3,5 εκατομμύρια έλεγχοι, αριθμός σχεδόν διπλάσιος σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο τον Μάρτιο καταγράφηκαν περίπου 1 εκατομμύριο έλεγχοι.

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΕΡΓΟΥ (Οχηματοχιλιόμετρα)

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΕΠΙΒΑΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (Επικυρώσεις εισιτηρίων)