Λιανεμπόριο: Πρόστιμο 8.000 ευρώ στα Notos γιατί λειτούργησαν παρά την απαγόρευση

Πρόστιμο ύψους 8.000 ευρώ επέβαλαν οι αρμόδιες Αρχές στο πολυκατάστημα Notos, καθώς λειτούργησε την Δευτέρα, ενώ δεν προβλεπόταν κάτι τέτοιο από την Κοινή Υπουργική Απόφαση για την επαναλειτουργία του λιανεμπορίου. Η αστυνομία μετέβη στο σημείο το μεσημέρι για να κλείσει το πολυκατάστημα, ενώ επιβλήθηκε από τη Διυπηρεσιακή Μονάδα Ελέγχου της Αγοράς (ΔΙΜΕΑ) της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, 5.000 ευρώ πρόστιμο στην επιχείρηση και 3.000 ευρώ στον υπεύθυνο.

Σύμφωνα με την απόφαση για τα μέτρα που αφορούν την επανεκκίνηση του λιανεμπορίου και που ισχύουν από την Δευτέρα 5 Απριλίου και ώρα 6:00 έως και τη Δευτέρα, 12 Απριλίου 2021 και ώρα 6:00 και που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, για τις περιοχές πολύ αυξημένου κινδύνου, στις οποίες ανήκει και η Αττική, κλειστά θα παραμείνουν τα εμπορικά κέντρα, τα εκπτωτικά καταστήματα και τα εκπτωτικά χωριά εξαιρουμένων των φαρμακείων και των σούπερ μάρκετ τα οποία λειτουργούν υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν ανεξάρτητη είσοδο για τους καταναλωτές.

Διαβάστε επίσης: Γέφυρα 2: Ανοιξε η πλατφόρμα για τις αιτήσεις

Τα υπόλοιπα καταστήματα που θα ανοίξουν και που βρίσκονται στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου θα λειτουργήσουν ως εξής:

• Με τη διαδικασία της εξ αποστάσεως προαγοράς/προεπιλογής των αγαθών με ηλεκτρονικό ή τηλεφωνικό μέσο για παραλαβή/αγορά εκτός καταστήματος (click away) κατόπιν ραντεβού και
• Με τη διαδικασία του εξ αποστάσεως καθορισμού ραντεβού με ηλεκτρονικό ή τηλεφωνικό μέσο για παραλαβή/αγορά εντός καταστήματος (click inside).

Διαβάστε επίσης: Επίδομα ειδικού σκοπού: Οι δικαιούχοι, τα ποσά και τα κριτήρια

Διαβάστε ακόμη

Βρες ποια χώρα είναι μεγαλύτερη σε έκταση: Εάν κάνεις πάνω από 8/10 σε αυτό το κουίζ είσαι διάνοια γεωγραφίας

Σκληρές εικόνες στη Ρόδο: Δύο γυναίκες νεκρές σε τροχαίο δυστύχημα - Τρεις ελαφρά τραυματίες

Έκτακτο επίδομα παιδιού: Ποιοι δικαιούνται τα 150 ευρώ ανά τέκνο

Τα υποθαλάσσια καλώδια στο στόχαστρο του Ιράν - Ο μεγάλος κίνδυνος για την παγκόσμια συνδεσιμότητα