Ακτοπλοϊκά: Μετωπική κυβέρνησης-ΠΑΣΟΚ για τις κοινωνικές εκπτώσεις στα εισιτήρια - Η απάντηση Κικίλια

Ο υπουργός Ναυτιλίας ξεκαθαρίζει ότι ο μηχανισμός αποζημίωσης δε συνιστά χρηματοδότηση των ακτοπλοϊκών εταιρειών, αλλά κάλυψη του κόστους υποχρεωτικών κοινωνικών παροχών

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Προσθέστε το ΕΘΝΟΣ στη Google

Νέο πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης μεταξύ κυβέρνησης και ΠΑΣΟΚ έχει δημιουργήσει ο μηχανισμός κάλυψης του κόστους για τις κοινωνικές εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.

Απαντώντας στις αιτιάσεις της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, διευκρίνισε ότι η κυβερνητική παρέμβαση δεν αποτελεί επιδότηση προς τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις. Όπως τόνισε, πρόκειται για την αποζημίωση του κόστους μιας κοινωνικής πολιτικής, την εφαρμογή της οποίας επιβάλλει το ίδιο το κράτος.

Ποιους αφορούν οι κοινωνικές εκπτώσεις

Οι μειωμένοι ναύλοι αφορούν, μεταξύ άλλων, φοιτητές, άτομα με αναπηρία, πολύτεκνες οικογένειες και άλλες κατηγορίες δικαιούχων. Σύμφωνα με τον υπουργό, οι συγκεκριμένες εκπτώσεις δεν παρέχονται προαιρετικά από τις εταιρείες, αλλά αποτελούν νομοθετικά προβλεπόμενη υποχρέωσή τους.

«Όταν το κράτος επιβάλλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, οφείλει να προβλέπει και τον νόμιμο τρόπο κάλυψης του κόστους εφαρμογής τους», υπογράμμισε ο κ. Κικίλιας, επισημαίνοντας ότι ανάλογα μοντέλα εφαρμόζονται και σε άλλους κλάδους των μεταφορών.

Η απάντηση του Βασίλη Κικίλια προς το ΠΑΣΟΚ

«Το ΠΑΣΟΚ, στην προσπάθειά του να ασκήσει αντιπολίτευση, επιλέγει να διαστρεβλώσει μια κυβερνητική παρέμβαση που είχε έναν και μόνο στόχο: να προστατεύσει τους πολίτες και να αναλάβει το κόστος μιας κοινωνικής πολιτικής που η ίδια η κυβέρνηση επιβάλλει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Οι κοινωνικές εκπτώσεις για τους φοιτητές, τα άτομα με αναπηρία, τις πολύτεκνες οικογένειες και τις υπόλοιπες κατηγορίες δικαιούχων δεν αποτελούν εταιρική κοινωνική ευθύνη των ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων. Αποτελούν κοινωνική πολιτική του Ελληνικού Κράτους, η οποία επιβάλλεται από τη νομοθεσία.

Όταν το κράτος επιβάλλει υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας, οφείλει να προβλέπει και τον νόμιμο τρόπο κάλυψης του κόστους εφαρμογής τους. Αυτό ισχύει και στις υπόλοιπες μεταφορές, όπως οι αστικές συγκοινωνίες, τα ΚΤΕΛ και ο σιδηρόδρομος. Η ακτοπλοΐα δεν μπορεί να αποτελεί εξαίρεση.

Ο μηχανισμός που θεσπίσαμε είναι απολύτως διαφανής. Δεν αποζημιώνει κέρδη ούτε επιδοτεί τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Καλύπτει αποκλειστικά το πραγματικό κόστος των υποχρεωτικών κοινωνικών εκπτώσεων, βάσει πραγματικών εισιτηρίων, δικαιολογητικών και αυστηρών ελέγχων.

Την ώρα που η κρίση στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να προκαλεί αναταράξεις στην αγορά καυσίμων και να αυξάνει το λειτουργικό κόστος της ακτοπλοΐας, η κυβέρνηση, αναλαμβάνοντας το κόστος των κοινωνικών εκπτώσεων, επιτυγχάνει ταυτόχρονα την αποφυγή της μετακύλισης της αύξησης του κόστους των καυσίμων στους επιβάτες. Χάρη σε αυτή την επιλογή, αποφεύχθηκαν αυξήσεις στους ναύλους και χιλιάδες συμπολίτες μας μπόρεσαν να ταξιδέψουν στα νησιά. Για εμάς, οι διακοπές στα νησιά μας δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ανάγκη και δικαίωμα κάθε Έλληνα πολίτη.

Αν το ΠΑΣΟΚ διαφωνεί με αυτή την πολιτική, ας το πει ξεκάθαρα στους πολίτες. Ας τους εξηγήσει ότι, κατά την άποψή του, το αυξημένο κόστος θα έπρεπε να μετακυλιστεί στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Η δική μας επιλογή ήταν διαφορετική: να κρατήσουμε προσιτές τις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις και να στηρίξουμε έμπρακτα την ελληνική οικογένεια».