Ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου: Η «πέτρα του σκανδάλου» και τα ερωτήματα

Ξεκίνησαν οι εργασίες για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης, με γαλλικό πλοίο να πραγματοποιεί έρευνες σε διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Καρπάθου

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Προσθέστε το ΕΘΝΟΣ στη Google

Σε φάση υλοποίησης έχει εισέλθει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης, με το γαλλικό πλοίο να βρίσκεται σε διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Καρπάθου. Όπως μεταφέρθηκε στη συζήτηση, έχουν ξεκινήσει οι έρευνες που προηγούνται της υπόστρωσης του καλωδίου.

Η «πέτρα του σκανδάλου» και τα ερωτήματα

Στο επίκεντρο βρίσκεται η γαλλική ρηματική διακοίνωση. Το έγγραφο εστάλη ενημερωτικά προς την Τουρκία και την Αίγυπτο, γεγονός που έχει προκαλέσει αντιδράσεις και αιτήματα για πλήρη ενημέρωση του πολιτικού συστήματος. Πολιτικά πρόσωπα, μεταξύ των οποίων οι Αντώνης Σαμαράς και Προκόπης Παυλόπουλος, εκφράζουν την άποψη ότι η διαδικασία που ακολουθήθηκε ενισχύει το τουρκολιβικό μνημόνιο, ενώ ο Ευάγγελος Βενιζέλος έκανε λόγο για «ρασιτεχνισμούς».

Τι υποστηρίζει ο Σάββας Καλεντερίδης

Ο στρατιωτικός αναλυτής Σάββας Καλεντερίδης εμφανίστηκε ιδιαίτερα επικριτικός. Υποστήριξε ότι η ενημέρωση μέσω Γαλλίας συνιστά στην πράξη αναγνώριση τουρκικών δικαιωμάτων στην επίμαχη περιοχή και αυτός είναι, κατά την εκτίμησή του, ο λόγος που η Άγκυρα δεν αντέδρασε δυναμικά. Υπενθύμισε ότι το 2024 η Τουρκία είχε στείλει πέντε πλοία για να αποτρέψει δραστηριότητες πέραν των 6 ναυτικών μιλίων και εκτίμησε πως η τωρινή «σιγή» δείχνει ότι ικανοποιήθηκε ο πολιτικός της στόχος. Παράλληλα, τόνισε τη γεωστρατηγική σημασία της διασύνδεσης, σημειώνοντας ωστόσο ότι υπάρχουν ερωτήματα για τη βιωσιμότητα και το κόστος, το οποίο ενδέχεται να επιβαρύνει και τους καταναλωτές σε Κύπρο και Ελλάδα.

Η ανάγνωση του ναυάρχου ε.α. Στέλιου Φενέκου

Διαφορετική οπτική κατέθεσε ο ναύαρχος ε.α. Στέλιος Φενέκος, επισημαίνοντας ότι μια ρηματική διακοίνωση από τη Γαλλία δεν είναι κάτι καινοφανές διεθνώς και μπορεί να εντάσσεται στη «διπλωματική προστασία» πλοίων γαλλικής σημαίας. Κατά τον ίδιο, το ουσιαστικό ερώτημα είναι αν η αποστολή της διακοίνωσης ζητήθηκε από την ελληνική πλευρά και ποιο ακριβώς είναι το φραστικό της: αν, δηλαδή, εμπεριέχει αναγνώριση δικαιωμάτων προς την Τουρκία ή αν λειτουργεί αποτρεπτικά για την ασφάλεια του πλοίου. Υπογράμμισε επίσης ότι θα είχε βαρύνουσα σημασία αν η ενημέρωση είχε αποσταλεί ταυτόχρονα σε όλα τα παράκτια κράτη, ώστε να μην αναδεικνύεται η Τουρκία ως ο αποκλειστικός αποδέκτης. Σε άλλο σημείο, θύμισε πρόσφατη υπόθεση υποθαλάσσιου καλωδίου, όπου εταιρείες ζήτησαν άδεια από την Τουρκία και η Ελλάδα χορήγησε άδεια για τα χωρικά της ύδατα χωρίς να προκύψει ένταση, κάνοντας λόγο για αντιφατικά μηνύματα της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής. Ζήτησε, τέλος, σαφή και ολοκληρωμένη ενημέρωση, όπως αξιώνει και η αντιπολίτευση.