“Turin Geofencing Lab”: η Fiat για την ηλεκτροκίνηση

Η παγίδα που μπορεί να κρύβει ένα με την ευρύτερη έννοια «ηλεκτρικό» αυτοκίνητο – και για την ακρίβεια ένα plug in hybrid που μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του, αλλά μπορεί να κινηθεί και με τον κινητήρα βενζίνης (εκπέμποντας μάλιστα ουκ ολίγους ρύπους στη φάση αυτή) – είναι γνωστή: κανείς δεν μπορεί να ελέγξει ποιο πρόγραμμα λειτουργίας έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης και οδηγός του αυτοκινήτου σε αυτήν την περίπτωση.

Διαβάστε τη συνέχεια κάνοντας κλικ εδώ

Διαβάστε ακόμη

Πού το πάει ο Ερντογάν; - Η πίεση στο Αιγαίο και το επόμενο δύσκολο τεστ

Ο Μητσοτάκης έκλεισε την πόρτα στον Σαμαρά και άδειασε τα σενάρια συνεννόησης

Οι δύσκολες προκλήσεις για την κυβέρνηση μέχρι τις εκλογές: Τα ανοιχτά θέματα και τα στοιχήματα της κάλπης

Νίκη χωρίς αυτοδυναμία για το ακροδεξιό AfD στη Σαξονία-Άνχαλτ - Ποια θα είναι η επόμενη ημέρα;