Fiat: φυσικό αέριο και αιθανόλη έχουν μέλλον...

Fiat: φυσικό αέριο και αιθανόλη έχουν μέλλον...

Τελευταία Ενημέρωση
Δεν έχουμε τελειώσει με τα εναλλακτικά καύσιμα θεωρεί η Fiat που, 40 χρόνια μετά το λανσάρισμα του πρώτου αυτοκινήτου που χρησιμοποιούσε για την κίνηση του αιθανόλη, ετοιμάζεται για μια νέα εποχή στον τομέα αυτόν.

Ενώ η Fiat προχωρεί σε σημαντικές επενδύσεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, όπως η κατασκευή του νέου Battery Hub στο Τορίνο και η συστηματική έρευνα στον τομέα της διασύνδεσης των ηλεκτρικών οχημάτων με τα ηλεκτρικά δίκτυα V2G (Vehicle-to-Grid), θεωρεί τα εναλλακτικά καύσιμα ως μια μεταβατική, αλλά άμεσα εκμεταλλεύσιμη και πρακτική λύση για τη μείωση του περιβαλλοντολογικού αποτυπώματος, αλλά και του κόστους χρήσης των αυτοκινήτων.

Έτσι, η ιταλική εταιρία συνεχίζει την εξέλιξη, σε συνεργασία με τον πολυεθνικό ενεργειακό κολοσσό Eni, του νέου καυσίμου «Α20», την περαιτέρω εξέλιξη των συστημάτων συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), ενώ στη Βραζιλία ετοιμάζει έναν νέο υψηλής απόδοσης, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα αιθανόλης άμεσου ψεκασμού που θα ονομάζεται Ε4. Το ενδιαφέρον είναι ότι η έρευνα συνεχίζεται ώστε η αιθανόλη να μπορεί να χρησιμοποιηθεί, τόσο στη νέα γενιά υβριδικών οχημάτων, όσο και μελλοντικά σε συστήματα με ενεργειακές κυψέλες.

Η Fiat, βασιζόμενη μάλιστα σε έρευνα του γαλλικού δημόσιου οργανισμού “IFP Energies Nouvelles”, θεωρεί ότι η χρήση εναλλακτικών καυσίμων είναι υπό συνθήκες πιο φιλική ακόμα και από την ηλεκτροκίνηση. Ενώ η χρήση CNG και ειδικότερα βιομεθανίου στην περίπτωση των μικρών οχημάτων, όπως είναι για παράδειγμα το Fiat Panda CNG, αποτελεί την καλύτερη επιλογή για την ελάχιστη δυνατή επιβάρυνση του αέρα. Από την καύση του CNG προκύπτουν σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές από οποιοδήποτε ορυκτό καύσιμο, ενώ η αιθανόλη που παράγεται από ζαχαρότευτλα έχει σχεδόν ουδέτερο ισοζύγιο CO2.

191126_fiat_bethan_gr_001.jpg

Σημειώνουμε ότι με αφορμή την επέτειο από την παρουσίαση του πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής που χρησιμοποιούσε αιθανόλη, η Fiat, έβγαλε στο δρόμο για ακόμα μια φορά το πρώτο Fiat 147, του οποίου η εξέλιξη ξεκίνησε το 1976, για να λανσαριστεί στις 5 Ιουλίου του 1979.

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ ΝΕΟ APP ΤΟΥ ΕΘΝΟΥΣ Ethnos.gr - App Store Ethnos.gr - Google Play
ΣΧΟΛΙΑ <% totalComments %>
ΞΕΚΙΝΗΣΤΕ ΤΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ

Tο ethnos.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετεί τις απόψεις αυτές. Διατηρεί το δικαίωμα να μην δημοσιεύει συκοφαντικά, υβριστικά, ρατσιστικά ή άλλα σχόλια που προτρέπουν σε άσκηση βίας. Επίσης, σχόλια σε greeklish και κεφαλαία δεν θα δημοσιεύονται ενώ το ethnos.gr, όταν και όπου κρίνει, θα συμμετέχει στον διάλογο.

Δείτε εδώ τους όρους χρήσης.

Προσθήκη Σχολίου
<% replyingComment.name %>
Ακύρωση
Το σχόλιό σας έχει προωθηθεί για έγκριση
Αυτός ο ιστότοπος προστατεύεται από το reCAPTCHA και ισχύουν η Πολιτική Απορρήτου και οι Όροι Παροχής Υπηρεσιών της Google.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
ΕΞΥΠΝΗ ΠΛΟΗΓΗΣΗ