Οδηγήσαμε τα μοντέλα της Honda στην πίστα των Μεγάρων

Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου, τα στελέχη του Ομίλου Αδελφοί Σαρακάκη μας υποδέχθηκαν στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, όπου είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε τις νέες τεχνολογίες και τα μελλοντικά σχέδια της Honda. Το πρόγραμμα ωστόσο δεν τελείωνε εκεί αφού είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το νέο Prelude και τα υπόλοιπα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας σε ειδικά διαμορφωμένες διαδρομές μέσα στην πίστα.

Τι σχεδιάζει η Honda

Η εκδήλωση ξεκίνησε με τη συνέντευξη Τύπου, κατά τη διάρκεια της οποίας παρουσιάστηκαν οι βασικοί στόχοι της Honda για τα επόμενα χρόνια. Όπως έγινε γνωστό, η στρατηγική της εταιρείας στηρίζεται σε τέσσερις βασικούς πυλώνες. Ο πρώτος αφορά τη μείωση του κόστους παραγωγής κατά 30%, ο δεύτερος την παρουσία υβριδικών μοντέλων σε όλες τις αγορές όπου δραστηριοποιείται, ο τρίτος τη βελτίωση της απόδοσης των υβριδικών συστημάτων κατά 10% και ο τέταρτος τη δημιουργία μιας πλήρους γκάμας υβριδικών μοντέλων έως το 2035.

Πρώτα με ZR-V, HR-V και CR-V

Βέβαια, όσο ενδιαφέρουσα κι αν ήταν η παρουσίαση, η δική μου σκέψη ήταν στο οδηγικό σκέλος της εκδήλωσης. Άλλωστε, δεν έχεις κάθε μέρα την ευκαιρία να βρεθείς πίσω από το τιμόνι σχεδόν ολόκληρης της γκάμας της Honda, έχοντας ως πεδίο δοκιμής μια πίστα.

Ευτυχώς αυτή η στιγμή δεν άργησε. Λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι ξεκινήσαμε με τα ZR-V, HR-V και CR-V σε μια ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή και υπό την καθοδήγηση του μετρ, Αντώνη Στιβαχτάρη. Αυτό που ξεχώρισα ήταν η ισορροπημένη συμπεριφορά τους, με το μεγαλύτερο CR-V να αποδεικνύεται ιδιαίτερα ικανό στις στροφές, παρά τον όγκο του και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Τι είναι το Honda S+ Shift

Αμέσως μετά, σειρά είχαν το νέο Prelude και το ανανεωμένο Civic. Το ένα και μοναδικό Prelude που βρισκόταν στην πίστα, όπως και τα δύο ανανεωμένα Civic, διέθεταν το σύστημα Honda S+ Shift. Πρόκειται για μια τεχνολογία που προσομοιώνει τη λειτουργία ενός συμβατικού κιβωτίου ταχυτήτων. Η ενεργοποίηση του συστήματος γίνεται μέσω ενός μπουτόν στην κεντρική κονσόλα, ενώ ο έλεγχός του πραγματοποιείται από τα paddles πίσω από το τιμόνι. Με την ενεργοποίησή του, τα paddles αντί να ρυθμίζουν το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, αναλαμβάνουν την εναλλαγή των σχέσεων.

Σύμφωνα με τις οδηγίες του έμπειρου Άρη Στιβαχτάρη, στον πρώτο κύκλο οδήγησης επιλέξαμε το πρόγραμμα Sport Mode, ενώ στους δύο επόμενους ενεργοποιήσαμε το Honda S+ Shift. Τα γραφικά στον ψηφιακό πίνακα οργάνων προσαρμόστηκαν στη νέα λειτουργία. Οι εικονικές αλλαγές ταχυτήτων προσθέτουν μια διαφορετική διάσταση στην οδηγική εμπειρία. Κατά τη διάρκεια της σύντομης αυτής δοκιμής, θετικές ήταν οι εντυπώσεις τόσο από τη λειτουργία των αναρτήσεων όσο και από την αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης της Brembo.

Prelude, η επιστροφή ενός θρυλικού coupe

Το Prelude είναι ένα μοντέλο με ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Honda. Έπειτα από αρκετά χρόνια απουσίας, επιστρέφει στην έκτη γενιά του, υπενθυμίζοντας ότι τα coupe αμαξώματα εξακολουθούν να έχουν τη δική τους θέση.

Κάτω από τις εντυπωσιακές γραμμές του βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων, απόδοσης 143 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 184 ίππους, η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 8,2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 188 km/h. Οδηγώντας το νέο Prelude, γίνεται αντιληπτό ότι η Honda δεν είχε ως μοναδικό στόχο να δημιουργήσει ένα γρήγορο coupe. Αυτό που επιδιώκει είναι να συνδυάσει την υβριδική τεχνολογία με την οδηγική απόλαυση και έναν σχεδιασμό που ξεφεύγει από τα συνηθισμένα.

Βέβαια, το μεγάλο στοίχημα για τη Honda είναι αν το νέο Prelude θα καταφέρει να κερδίσει το ενδιαφέρον του ελληνικού αγοραστικού κοινού. Η επιστροφή ενός ιστορικού ονόματος, η ξεχωριστή σχεδίαση και η προηγμένη υβριδική τεχνολογία αποτελούν αναμφίβολα σημαντικά πλεονεκτήματα. Το αν, όμως, όλα αυτά αρκούν για να δικαιολογήσουν τα 53.700 ευρώ, είναι κάτι που θα φανεί στην πράξη.

Διαβάστε ακόμη

Φουντώνουν τα σενάρια διαδοχής του Τραμπ: Οι πληροφορίες για Ρούμπιο που έβαλαν «φωτιές» στον Λευκό Οίκο

«Όλοι συμμορία είναι»: Οι διάλογοι που αποκαλύπτουν τη δράση του κυκλώματος στην Πολεοδομία Κατερίνης

Στη δημοσιότητα βίντεο από την ανάκριση του Ράσελ Μπραντ για βιασμούς - Σοκάρουν οι αποκαλύψεις για τον Βρετανό ηθοποιό

Τελικά υπάρχουν γοργόνες; Το αλλόκοτο εύρημα που δίχασε την επιστήμη και το τρομακτικό δείγμα