Skoda Epiq Sportline: Το μικρό ηλεκτρικό SUV αποκτά σπορ έκδοση με έως 440 χλμ. αυτονομία

Η Skoda διευρύνει τη γκάμα του Epiq με την έκδοση Sportline, δίνοντας στο μικρότερο και πιο προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό SUV της έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα. Για την ευρωπαϊκή αγορά, όπου τα ηλεκτρικά SUV πόλης εξελίσσονται σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες, το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται στην εμφάνιση: η νέα έκδοση συνδυάζει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με αυτονομία που, ανάλογα με την έκδοση, ξεπερνά τα 310 χλμ. ή φτάνει έως τα 440 χλμ.

Η τσεχική εταιρεία παρουσιάζει το Epiq Sportline ως την καλύτερα εξοπλισμένη έκδοση του μοντέλου. Δεν έχουν ανακοινωθεί τιμές ή στοιχεία διάθεσης για επιμέρους αγορές, επομένως και για την Ελλάδα παραμένει ανοιχτό το πότε και με ποιους όρους θα μπορούσε να εμφανιστεί εμπορικά. Τα επίσημα στοιχεία, πάντως, δείχνουν καθαρά τη στόχευση: ένα μικρό ηλεκτρικό SUV με πιο σπορ εικόνα, ενισχυμένη τεχνολογία και δύο επιλογές μπαταρίας/ισχύος.

Σπορ εμφάνιση με μαύρες λεπτομέρειες

Η έκδοση Sportline ξεχωρίζει εξωτερικά από τις γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες, τα μαύρα γράμματα Skoda, τις μαύρες ράγες οροφής και τα μαύρα καλύμματα των εξωτερικών καθρεφτών. Οι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες είναι στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ η Sportline είναι η μοναδική έκδοση του Epiq που μπορεί να προσφερθεί με μαύρη οροφή.

Στάνταρ τοποθετούνται μαύρες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, αποκλειστικής σχεδίασης για τη Sportline, ενώ προαιρετικά υπάρχουν ζάντες 20 ιντσών. Η Skoda εντάσσει επίσης για πρώτη φορά στη σειρά Epiq τη φωτιζόμενη εμπρός μάσκα Light Band, η οποία συνδυάζεται με προβολείς LED Matrix σε σχήμα Τ. Στο πίσω μέρος, τα LED φώτα ολοκληρώνουν το πακέτο φωτισμού, το οποίο ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.

Πιο πλούσιος εξοπλισμός στην καμπίνα

Στο εσωτερικό, η Sportline ακολουθεί πιο σκούρα και σπορ αισθητική. Τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα είναι επενδεδυμένα με Suedia, υλικό που χρησιμοποιείται επίσης στο υποβραχιόνιο, στις επενδύσεις των θυρών και στο ταμπλό. Η Skoda αναφέρει ότι τα καθίσματα προσφέρουν ενισχυμένη πλευρική στήριξη για οδηγό και συνοδηγό.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται θερμαινόμενο σπορ τιμόνι τριών ακτίνων με σήμανση Sportline και paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας, μαύρη επένδυση οροφής, ατμοσφαιρικός φωτισμός, ασύρματη φόρτιση κινητού έως 15 W, διακοσμητικά μαρσπιέ και πεντάλ με καλύμματα από ανοξείδωτο ατσάλι.

Η Sportline ενσωματώνει τα πακέτα Convenience και Tech που συναντώνται στην έκδοση Selection, καθώς και το Light & View Package. Το Convenience Package περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό Climatronic, αυτόματα σκουραινόμενο εσωτερικό καθρέφτη και φιμέ πίσω κρύσταλλα από τη μεσαία κολόνα και πίσω.

Το Tech Package προσθέτει εμπρός αισθητήρες στάθμευσης, KESSY Advanced με αυτόματο κλείδωμα και ξεκλείδωμα, Digital Key, κάμερα οπισθοπορείας και ασύρματη φόρτιση. Το Light & View Package συνδυάζει τους LED Matrix προβολείς, τα Top LED πίσω φώτα και τη φωτιζόμενη εμπρός μάσκα.

Δύο εκδόσεις: Epiq 40 και Epiq 55

Το νέο Skoda Epiq Sportline θα διατίθεται σε δύο ηλεκτρικές εκδόσεις. Η βασική επιλογή είναι η Epiq 40, με μπαταρία μεικτής χωρητικότητας 38,5 kWh και καθαρής χωρητικότητας 37 kWh. Η αυτονομία της ξεπερνά τα 310 χλμ., με μέγιστη ισχύ 99 kW και μέγιστη ροπή 267 Nm.

Για όσους ζητούν μεγαλύτερη αυτονομία και ισχύ υπάρχει η Epiq 55, με μπαταρία μεικτής χωρητικότητας 55 kWh και καθαρής 52 kWh. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 155 kW και η ροπή τα 290 Nm, ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,1 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία φτάνει έως τα 440 χλμ.

Η τελική ταχύτητα και των δύο εκδόσεων είναι 160 χλμ./ώρα. Η Skoda αναφέρει επίσης λειτουργία ανάκτησης ενέργειας, coasting mode και ECO assistant, το οποίο εμφανίζει υποδείξεις στο Digital Cockpit με στόχο την πιο αποδοτική οδήγηση και την καλύτερη αξιοποίηση της ανάκτησης.

Φόρτιση και πακέτα υποβοήθησης

Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της εταιρείας, η φόρτιση της μπαταρίας από 10% έως 80% διαρκεί 23 λεπτά στην Epiq 40 και 24 λεπτά στην Epiq 55, υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες μέτρησης. Η ίδια η Skoda διευκρινίζει ότι η πραγματική απόδοση φόρτισης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον σταθμό, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την ηλικία της μπαταρίας και το φορτίο της υποδομής.

Πέρα από τον βασικό εξοπλισμό, προσφέρονται δύο επιπλέον πακέτα. Το Travel Package περιλαμβάνει Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, πλοήγηση και τριετή συνδρομή στις υπηρεσίες Skoda Connect Premium. Το Premium Package προσθέτει πανοραμικό σύστημα καμερών Top Area View 360°, ηχοσύστημα Canton 10 ηχείων, frunk, Remote Parking, Trained Parking και Reversing Assist.

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το Epiq Sportline τοποθετείται ως η πιο πλήρης και πιο σπορ εκδοχή του μικρού ηλεκτρικού SUV της Skoda. Η σημασία του για αγορές όπως η ελληνική θα εξαρτηθεί τελικά από την τιμή, τη διαθεσιμότητα και τον εξοπλισμό που θα συνοδεύει τις εκδόσεις όταν ανακοινωθούν εμπορικά στοιχεία.

Διαβάστε ακόμη

Καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης: Τα τρία μηνύματα της Αθήνας και οι επόμενες κινήσεις

Μετωπική σύγκρουση κατοίκων και κοινοπραξίας στην Κυψέλη για τον μετροπόντικα

Θεώνη Κουφονικολάκου στο ethnos.gr: «Εθνική αποτυχία το καλώδιο»

Οι εκλογές με άρωμα Πεντηκοστής, το ντέρμπι που λίγοι έβλεπαν και το κρίσιμο Σάββατο για το καλώδιο