Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο στους δρόμους της Αθήνας

Στην Αθήνα, από σήμερα και για δύο μήνες θα ξεκινήσει να κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο και χωρίς έκδοση εισιτηρίου κατά τη διάρκεια του πιλοτικού προγράμματος.

Πρόκειται για όχημα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας YUTONG η οποία, ανταποκρινόμενη στην ανοιχτή πρόσκληση του υπουργείου Μεταφορών για πιλοτική δοκιμή οχημάτων αυτού του τύπου, διαθέτει το λεωφορείο για χρήση στις Οδικές Συγκοινωνίες για διάρκεια δύο μηνών.

Η χωρητικότητα του οχήματος σε επιβάτες είναι 27 καθήμενοι, 46 όρθιοι, 1 ΑμΕΑ, διαθέτει κινητήρα ισχύος 350kw, με ροπή 1200Νm, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα HSA, εμπρόσθιες κάμερες για αποφυγή σύγκρουσης και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Η μπαταρία του είναι χωρητικότητας 350 kWh, ενώ διαθέτει θύρες φόρτισης USB για τους επιβάτες.

Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα τηλεματικής Yutong V+, που ενημερώνει ανά πάσα στιγμή για τις συνθήκες του λεωφορείου και βοηθά στην αύξηση της απόδοσης διαχείρισης, στη μείωση του κόστους συντήρησης και στην βελτίωση της ασφάλειας.

Το δρομολόγιό του έχει ως εξής:

Εξοδος από Α/Σ Ρουφ προς Ομόνοια (Σταδίου)

• Ομόνοια - Κλαυθμώνος
• Κλαυθμώνος - Σύνταγμα
• Σύνταγμα - Φιλελλήνων
• Φιλελλήνων - Συγγρού
• Συγγρού - Αγ. Φωτεινή
• Αγ. Φωτεινή - Κολυμβητήριο
• Κολυμβητήριο - Αγ. Βύρωνος
• Αγ. Βύρωνος - Σύνταγμα
• Σύνταγμα - Ακαδημία
• Ακαδημία - Ρεξ

Διαβάστε ακόμη

Ανάλυση: Το παρασκήνιο της κύρωσης του τουρκολιβυκού μνημονίου και οι διττές αναγνώσεις

Βίντεο ντοκουμέντο από Έβρο: Διακινητές μεταναστών διαφημίζουν το έργο τους στα social media

«Ποιος θα το φανταζόταν;»: Τι συνέβη με το κορίτσι που έκανε αντιπολεμική ζωγραφιά όταν ήταν 12 ετών στη Ρωσία

Ανακαλύφθηκε ο πραγματικός τόπος όπου βαπτίστηκε ο Ιησούς; Τι υποστηρίζει αρχαιολόγος