• Πολιτική
  • Οικονομία
    • Market
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Απόψεις
  • Videos
  • Ψυχαγωγία
    • Τηλεόραση
  • Food & Drink
    • Συνταγές
  • Travel
  • Υγεία
  • Παιδεία
  • Πολιτισμός
    • Βιβλίο
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Cinema
  • Καιρός
  • Τεχνολογία
  • Auto
  • Moto
  • Viral
  • Ιστορία
    • Σαν σήμερα
  • Κατοικίδιο
  • Fashion & Design
  • Πρωτοσέλιδα
αναζήτηση άρθρου
Ακολουθήστε το Έθνος στα κοινωνικά δίκτυα
Subscribe to our YouTube Channel Follow us on FaceBook Follow us on Instagram
Κατέβαστε την εφαρμογή του Έθνους για κινητά
ΕΘΝΟΣ on AppStore ΕΘΝΟΣ on PlayStore
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ COOKIES
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
ΑΡΘΟΓΡΑΦΟΙ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Ψυχαγωγία
  • Food & Drink
  • Travel
  • Viral
BREAKING NEWS:
«Ήταν λάθος»: Η συγγνώμη Κυρανάκη μετά τη σεξιστική επίθεση στην Πέρκα μέσα στη ΒουλήΗ κεκλεισμένων των θυρών συνάντηση του Τραμπ με τη Ματσάδο στον Λευκό Οίκο και το «μυστήριο» με το ΝόμπελΣαρώνει η γρίπη: 871 νέες εισαγωγές στα νοσοκομεία και 8 θάνατοι μέσα σε μία εβδομάδαΕιρωνείες Ράμα σε δημοσιογράφο: «Οι Έλληνες νομίζετε ότι είστε απόγονοι του Πλάτωνα και του Αριστοτέλη»
δημοφιλές τώρα: Νέα καταγγελία για ΔΕΔΔΗΕ: «Μου έστειλαν πρόστιμο για ρευματοκλοπή επειδή είχα κλειστό τον γενικό...
Homepage ┋   Απόψεις   ┋   21.04.2023 08:05
Έθνος Γνώμη
Έθνος Γνώμη-

Η χώρα τού «εκ των υστέρων»

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά   ┋

επόμενο άρθρο  
Editorial / ethnos.gr
Editorial / ethnos.gr

Δημοσιεύτηκε χτες το πόρισμα για την τραγωδία στα Τέμπη. Πολυσέλιδο. Καταλογίζει ευθύνες πέρα από τον σταθμάρχη, στον ΟΣΕ, στην ΕΡΓΟΣΕ, στη Ρυθμιστική αρχή Συγκοινωνιών,  στη Hellenic train, επισημαίνει οτι τα χρόνια προβλήματα ασφαλείας του σιδηροδρόμου δεν είχαν λυθεί από τους αρμόδιους κρατικούς φορείς, επί πολλά χρόνια.

Το πόρισμα των επιστημόνων δίνει κατευθύνσεις για το πώς και τι πρέπει να γίνει ώστε ο σιδηρόδρομος να λειτουργήσει με ασφάλεια και σε δεύτερη φάση να λειτουργήσει με σύγχρονο τρόπο.

Το τραγικό της υπόθεσης είναι ότι όλα αυτά που προτείνονται, κοστίζουν ελάχιστα χρήματα σε σχέση με τα χρήματα που έχει δαπανήσει το ελληνικό κράτος για να φτιάξει αυτοκινητοδρόμους.

Με το ένα εκατοστό αυτών των χρημάτων θα λειτουργούσε ένα ασφαλές και σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο. Ακόμη και στο εκτεταμένο θέμα των κλοπών, των βανδαλισμών των υλικών, το πόρισμα δίνει απάντηση πού στον αδαή, φαίνεται πάρα πάρα πολύ απλή και λογική. Θα μπορούσε να λυθεί το πρόβλημα με απλά μέτρα, ένα πρόβλημα που υπάρχει σε πάρα πολλές χώρες, ακόμη και στο Ισραήλ…

Τι σημαίνουν όλα αυτά; Ότι είμαστε μονίμως επιμηθείς. Ποτέ προμηθείς. Τις παροιμίες τις έχουμε για να τις λέμε. Απλώς τις αλήθειες που κρύβουν, δεν τις εφαρμόζουμε ποτέ. Η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί, να  υπάρχουν σήμερα σύγχρονα και ασφαλή τρένα, με χαμηλά κόστη του δημοσίου. Αν το δημόσιο στοιχειωδώς εφάρμοζε τα όσα ωραία προτείνουν σήμερα τρεις τεχνοκράτες, όλα θα δούλευαν ρολόϊ.

Το γιατί δεν μπορούμε να επιλύουμε τα προβλήματα πριν αυτά αποκτήσουν εκρηκτική έκφραση, να γίνουν εθνικές καταστροφές ας μην το αποδώσουμε στην αναβλητικότητα και τον «ωχαδερφισμό» του Ελληνα, αλλά στην οργάνωση και λειτουργία του ελληνικού κράτους, με ευθύνη του πολιτικού συστήματος. Την αναβλητικότητα του, που οφείλεται στις πελατειακές σχέσεις, τη διαφθορά, το ρουσφέτι, την αβελτηρία. Το ελληνικό δημόσιο άλλωστε, γνωρίζει ότι «αναβλητικότητα είναι η τέχνη του να συμβαδίζεις με το χθες».

Διαβάστε ακόμη

Οι μπλόφες του Τραμπ: Γιατί η αμερικανική επίθεση κατά του Ιράν παραμένει υπαρκτή απειλή

Κραυγή απόγνωσης από τα μπλόκα: «Δεν μπορούμε να μεγαλώσουμε τα παιδιά μας - Παλεύουμε για τα αυτονόητα»

Ειρωνείες Ράμα σε δημοσιογράφο: «Οι Έλληνες νομίζετε ότι είστε απόγονοι του Πλάτωνα και του Αριστοτέλη»

Η πρώτη χώρα του πλανήτη που στις 15 Ιανουαρίου 1822 αναγνώρισε την Ελληνική Επανάσταση - Η θυσία 100 Αϊτινών και οι 45 τόνοι καφέ

επόμενο άρθρο  
#TAGS
  • πόρισμα
  • σιδηρόδρομος
  • σιδηροδρομικό δυστύχημα
  • Τέμπη
  • ειδήσεις τώρα
Ακολούθησε το Έθνος στο Google News!
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr