Θα μείνει μόνο εκεί; Ρομπότ... προσλήφθηκαν σε σούπερ μάρκετ στην Κοπεγχάγη

Ανθρωποειδή ρομπότ εμφανίστηκαν σε σούπερ μάρκετ της Δανίας να κάνουν τη δουλειά -που μέχρι πρότινος- έκαναν άνθρωποι.

Η δανέζικη Salling Group δοκιμάζει ρομπότ «Hive» στα καταστήματά της για την ανατροφοδότηση ραφιών, απελευθερώνοντας προσωπικό για εξυπηρέτηση πελατών.

Σύμφωνα με το euronews, σε ένα σούπερ μάρκετ Fotex κοντά στην Κοπεγχάγη, ρομπότ μαθαίνουν να αναλαμβάνουν μία από τις πιο χρονοβόρες εργασίες στο λιανεμπόριο και μάλιστα εργαζόμενα σε νυχτερινές βάρδιες.

Αναπτυγμένα από τη δανέζικη start-up Hive Robots και κατασκευασμένα από την κινεζική Unitree, τα μηχανήματα εκπαιδεύονται από τον Ιούνιο. Προς το παρόν, ανθρώπινοι χειριστές καθοδηγούν κάθε κίνηση, βοηθώντας την τεχνητή νοημοσύνη να μάθει πώς να χειρίζεται διαφορετικά προϊόντα.

Η φιλοδοξία είναι μέχρι τις αρχές του 2027 να ανεφοδιάζουν αυτόνομα τα ράφια, δουλεύοντας κυρίως τη νύχτα, όταν το σούπερ μάρκετ είναι κλειστό.

Το πείραμα εντάσσεται σε μια ευρύτερη δοκιμή με τη Salling Group, τη μεγαλύτερη αλυσίδα λιανικής της Δανίας, η οποία διαθέτει περισσότερα από 2.000 καταστήματα σε έξι ευρωπαϊκές χώρες.

Σύμφωνα με τη Fotex, οι εργαζόμενοι περνούν μεταξύ 40 και 50% του χρόνου τους γεμίζοντας ξανά τα ράφια. Η αλυσίδα ελπίζει ότι τα ρομπότ θα αναλάβουν σταδιακά μέρος αυτής της επαναλαμβανόμενης, χειρωνακτικής εργασίας, ώστε οι υπάλληλοι να έχουν περισσότερο χρόνο για να εξυπηρετούν τους πελάτες.

Οι βλέψεις για το μέλλον 

Στη συνέχεια τα μηχανήματα θα μπορούσαν να ελέγχουν ημερομηνίες λήξης, να εντοπίζουν άδεια ράφια και τοποθετημένα σε λάθος θέση προϊόντα. Ωστόσο, εξακολουθούν να δουλεύουν πιο αργά από τους ανθρώπους και χρειάζονται στενή επίβλεψη.

Θα πρέπει επίσης να αλλάξει η δανέζικη νομοθεσία προτού τα ρομπότ μπορέσουν να λειτουργούν αυτόνομα ανάμεσα στους πελάτες. Προς το παρόν, η προσοχή στρέφεται στη νυχτερινή εργασία και σε καθήκοντα μακριά από τους καταναλωτές.

Διαβάστε ακόμη

Ανείπωτη τραγωδία μετά την έκρηξη στη Motor Oil: Κατέληξε και ο δεύτερος εργάτης

Ο βιαστής μου χρειάστηκε απλώς να γράψει μια έκθεση - Τώρα βλέπω ότι δεν ήμουν η μόνη στο Κορνέλ

Το κόστος του Κηφισού: 260.000 οχήματα τη μέρα και ζημιά 90 εκατ. ευρώ - Γιατί δεν φτάνουν Μετρό και Δακτύλιος

Νέα μελέτη: AI και πυρηνικός πόλεμος απειλούν να εξαφανίσουν την ανθρωπότητα έως το 2100