Πόσο πιθανό είναι το Ιράν να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ και πώς θα επηρεάσει την παγκόσμια οικονομία;

Δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο οι Ιρανοί να προχωρήσουν σε κλείσιμο των στενών του Ορμούζ, ωστόσο, θα το επιλέξουν αυτό ως έσχατη λύση, από τη στιγμή που οι αρνητικές συνέπειες από την κίνηση αυτή θα είναι πολύ μεγάλες και για τη δική τους χώρα.

Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο σε παγκόσμιο επίπεδο θα προκύψει ένα οικονομικό σοκ, αντίστοιχο με αυτό που αντιμετώπισε ο πλανήτης κατά την πετρελαϊκή κρίση της δεκαετίας του '70 ή και ακόμα μεγαλύτερο. Δεν αποκλείεται μέσα σε μία νύχτα, την πρώτη από το κλείσιμο των στενών, η τιμή του πετραλαίου να εκτιναχθεί στα 150 ή ακόμα και στα 200 δολάρια το βαρέλι και στην πορεία η αξία του να ακολουθεί ακόμα μεγαλύτερες αυξητικές τάσεις.

Τα παραπάνω ανέφεραν στο ethnos.gr καθηγητές του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, με διδακτικό αντικείμενο συναφές με τη Μέση Ανατολή και την οικονομία, εκφράζοντας, παράλληλα, την ανησυχία τους για τις εξελίξεις.

Πόσο πιθανό είναι να κλείσει τα Στενά του Ορμούζ;

Ειδικότερα, ως ένα σημαντικό όπλο στη φαρέτρα του Ιράν, το οποίο, όμως, θα χρησιμοποιήσει ως έσχατη λύση, χαρακτηρίζει το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ ο επίκουρος καθηγητής του Πανεπιστημίου Μακεδονίας και ειδικός για θέματα που αφορούν τη Μέση Ανατολή, Πάνος Κουργιώτης.

«Ένα από τα εργαλεία που έχει στη διάθεσή του το Ιράν, προκειμένου να αντιμετωπίσει την ανήθικη και απρόκλητη σε βάρος του επίθεση αρχικά από το Ισραήλ και πλέον και από τις ΗΠΑ, είναι και το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ. Τα άλλα δύο είναι οι βαλλιστικοί πύραυλοι, ένα επιθετικό όπλο που το Ιράν χρησιμοποιεί ως αυτοάμυνα, μια και δεν του επιτράπηκε να αναπτύξει αεράμυνα, για να αμυνθεί αλλά και οι μη κρατικές οργανώσεις, όπως η Χεζμπολάχ, που έχουν αναπτυχθεί σε γύρω κράτη. Οι Ιρανοί θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν και το μέσο του οικονομικού πολέμου για να προκύψει ενεργειακή κρίση, κλείνοντας τα στενά του Ομρούζ, αλλά πιστεύω ότι θα το χρησιμοποιήσει αυτό ως έσχατη λύση», τονίζει στο ethnos.gr ο κ. Κουργιώτης.

Ο ίδιος αναφέρει ότι αυτήν τη στιγμή οι κύριοι πελάτες του Ιράν, σε ό,τι αφορά την εξαγωγή του πετρελαίου του, είναι τα κράτη της Σινικής Θάλασσας και κυρίως η Κίνα. Στο ενδεχόμενο, λοιπόν, να κλείσει τα στενά, θα δυσχεράνει οικονομικά και τη δική του θέση, αφού δεν θα μπορεί και το ίδιο να εξάγει το βασικό του προϊόν, το πετρέλαιο.

«Άρα το κλείσιμο των στενών του Ορμούζ θα αποτελέσει τροχοπέδη και για το ίδιο το Ιράν. Γι' αυτό εκτιμώ ότι αυτήν τη στιγμή βρίσκεται σε μία φάση μελέτης, για το ποιοι θα είναι οι κερδισμένοι και οι χαμένοι από την κίνηση αυτή. Είναι δεδομένο ότι, εκτός του ίδιου του Ιράν, κύριος ζημιωμένος θα είναι ένα από τα κράτη που το στηρίζουν, το Κατάρ. Σαουδική Αραβία και άλλα πετρελαιοπαραγωγά κράτη της περιοχή έχουν κι άλλους τρόπους να εξάγουν πετρέλαιο. Γι' αυτό πιστεύω ότι το κλείσιμο των στενών θα αποτελέσει την έσχατη λύση»σημειώνει ο κ. Κουργιώτης.

Τέλος, ο ίδιος υποστηρίζει ότι το Ιράν δεν έχει προχωρήσει ακόμα σε αυτήν την κίνηση, διότι θέλει να κρατήσει ένα παράθυρο ανοιχτό στη διπλωματία και να έχει στις όποιες συζητήσεις το κλείσιμο των στενών ως διαπραγματευτικό χαρτί.

Πώς θα επηρεάσει την παγκόσμια οικονομία;

Τεράστια ανησυχία σε ολόκληρο τον κόσμο προκαλεί το ενδεχόμενο οι Ιρανοί να κλείσουν τα στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με τον καθηγητή Οικονομικών και πρώην αντιπρύτανη του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, Χάρρυ Παπαπανάγο, διότι, όπως λέει, αν αυτό γίνει, θα επικρατήσει ένα παγκόσμιο σοκ στο χώρο της ενέργειας και οι επιπτώσεις θα μπορούν να συγκριθούν -και ίσως να είναι ακόμα μεγαλύτερες- με την πετρελαϊκή κρίση της δεκαετίας του '70.

«Το μέγεθος του σοκ θα εξαρτηθεί από μία σειρά παραγόντων. Από τη διάρκεια του αποκλεισμού των στενών, από το πώς τα υπόλοιπα κράτη θα ανταποκριθούν στη μειωμένη προσφορά πετρελαίου και από τη διαθεσιμότητα να βρεθούν εναλλακτικές διαδρομές για να προμηθευτούν πετρέλαιο. Από τα στενά του Ορμούζ διακινείται το 20% του παγκοσμίου πετρελαίου δια θαλάσσης. Και μόνο για μία ημέρα να κλείσουν τα στενά, θα μειωθεί σημαντικά η προσφορά πετρελαίου και η τιμή του θα εκτοξευτεί. Μέσα σε μόλις μία νύχτα η τιμή του μπορεί να φτάσει τα 150-200 δολάρια το βαρέλι. Την ίδια στιγμή είναι αδύνατο να βρεθούν σε μία νύχτα εναλλακτικοί τρόποι, οπότε οι πολύ υψηλές τιμές του πετρελαίου θα παραμείνουν και μπορεί να αυξηθούν ακόμα περισσότερο», τονίζει στο ethnos.gr ο κ. Παπαπανάγος.

Μάλιστα, κατά τον ίδιο, σε περίπτωση που τα στενά κλείσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, κανένας δεν μπορεί να πει, ποιο θα είναι το ταβάνι στην αύξηση της τιμής του πετρελαίου. Η τιμή του θα εξαρτηθεί και από τα αποθέματα πετρελαίου που έχουν οι ΗΠΑ και οι χώρες της Ευρώπης και πόσα από αυτά μπορούν να ρίξουν στην αγορά, για να εξισορροπήσουν κάπως τη μείωση της προσφοράς του «μαύρου χρυσού».

«Ούτως ή άλλως, αν, ο μη γένοιτο, κλείσουν τα στενά, θα αυξηθούν και τα κόστη των ασφάλιστρων των δεξαμενόπλοιων, τα οποία θα ανεβάσουν ακόμα περισσότερο το κόστος της ενέργειας. Θα δούμε ξαφνικά μία αύξηση τιμών σε όλα τα αγαθά και τις υπηρεσίες και ο τεράστιος πονοκέφαλος του πληθωρισμού θα ακολουθήσει και πάλι άνοδο με ακόμα μεγαλύτερα ποσοστά. Και δυστυχώς ο πληθωρισμός μπορεί να ανέβει εύκολα αλλά δύσκολα κατεβαίνει, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Εν κατακλείδι, τα στενά του Ορμούζ, ακόμα και αν κλείσουν για μικρό χρονικό διάστημα, θα φέρουν αρνητικές επιπτώσεις που θα ισχύουν για μεγάλο χρονικό διάστημα», υπογραμμίζει ο κ. Παπαπανάγος.

Διαβάστε ακόμη

«Μας έσωσε το δέντρο»: Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες των θαμώνων που παρασύρθηκαν στο Κολωνάκι - Αφέθηκε ελεύθερος ο παρακαδόρος

Πυροβολισμοί σε καφετέρια στον Κολωνό με δύο τραυματίες – Διακομίστηκαν και νοσηλεύονται

Η Λιβύη με ρηματική διακοίνωση στον ΟΗΕ αμφισβητεί τη μέση γραμμή της Ελλάδας στην Κρήτη - Τι απαντούν διπλωματικές πηγές

Στον Κορυδαλλό η Ειρήνη Μουρτζούκου: Προφυλακίζεται με βαρύ κατηγορητήριο μετά την απολογία της