Αυξημένη κίνηση και θετικές προοπτικές για τον Διεθνή Αερολιμένα της Αθήνας: 15,1 εκατ. επιβάτες και κέρδη 92,2 εκατ.

Ισχυρή αναπτυξιακή πορεία σημείωσε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος (ΔΑΑ) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που δημοσιοποιήθηκαν την Τρίτη. Η επιβατική και εμπορευματική κίνηση κατέγραψαν σημαντική αύξηση, τα συνολικά έσοδα ενισχύθηκαν, ενώ επιταχύνθηκε και η υλοποίηση του μεγάλου προγράμματος υποδομών.

Συνολικά 15,1 εκατομμύρια επιβάτες διακινήθηκαν από και προς τον ΔΑΑ το διάστημα Ιανουαρίου - Ιουνίου 2025, σημειώνοντας αύξηση 7,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Η διεθνής επιβατική κίνηση αποτέλεσε κινητήριο μοχλό της ανάπτυξης (+9,8%), ενισχύοντας τη θέση της Αθήνας ως διεθνούς τουριστικού προορισμού. Η εσωτερική κίνηση αυξήθηκε κατά 2,2%.

Ανά τρίμηνο, το πρώτο κατέγραψε άνοδο 11,4% (5,81 εκατ. επιβάτες), ενώ το δεύτερο παρουσίασε μικρότερη αύξηση (+5,3%), γεγονός που αποδίδεται κυρίως στις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και την επίδρασή τους στον διεθνή τουρισμό.

Οι συνολικές πτήσεις ανήλθαν σε περίπου 128.000, αυξημένες κατά 6,8% σε σχέση με το 2024. Πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού κατέγραψαν αύξηση 1,1% και 10,7% αντίστοιχα.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασαν οι κύριες διεθνείς αγορές, με τη Δυτική Ευρώπη να καταγράφει αύξηση 6,9%, την Ανατολική Ευρώπη 13,6% και την Αμερική 14,6%, καλύπτοντας συνολικά το 86% της διεθνούς κίνησης. Εντυπωσιακά ποσοστά ανάπτυξης παρουσίασαν όμως και οι αγορές της Μέσης Ανατολής (+22,4%), της Αφρικής (+20,4%) και της υπόλοιπης Ασίας (+18,9%).

Τα συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα του ΔΑΑ ανήλθαν σε €308,2 εκατ., αυξημένα κατά 5%, ενώ το προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε στα €182,3 εκατ., με περιθώριο 59,2%.

Τα έσοδα από Αεροπορικές Δραστηριότητες έφτασαν τα €230,5 εκατ. (+3,2%), επηρεασμένα από τις ρυθμιστικές υποχρεώσεις και τη συγκρατημένη αύξηση των τελών εξυπηρέτησης επιβατών. Από την άλλη, οι μη αεροπορικές δραστηριότητες κατέγραψαν ισχυρή άνοδο (+10,6%), λόγω εμπορικών συμφωνιών και αυξήσεων στις τιμές στάθμευσης.

Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους παρουσίασαν μικρή πτώση (-5,1%), διαμορφούμενα στα €92,2 εκατ., εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στη μείωση του μεταφερόμενου ποσού από τις Αεροπορικές Δραστηριότητες, όπως ορίζει το ρυθμιστικό πλαίσιο.

Η διοίκηση του ΔΑΑ διατηρεί την εκτίμησή της ότι τα καθαρά κέρδη για το 2025 και 2026 θα παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, περί τα €200 εκατ. ετησίως, ενισχυμένα από την αύξηση του Κεφαλαίου Αεροπορικών Δραστηριοτήτων και το υπολειπόμενο μεταφερόμενο ποσό.

Ανοδο σημείωσε και η εμπορευματική κίνηση κατά το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς καταγράφοντας αύξηση 9,9%, φτάνοντας τους 62.200 τόνους. Η διεθνής διακίνηση φορτίου ενισχύθηκε κατά 10,9%, ενώ η ταχυδρομική δραστηριότητα υποχώρησε κατά 14,6%.

Σε πλήρη εξέλιξη το πρόγραμμα επέκτασης

Το πρώτο εξάμηνο του 2025 σηματοδότησε την εντατικοποίηση του προγράμματος επέκτασης του αεροδρομίου της Αθήνας, με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως το 2032 και στόχο την αύξηση της δυναμικότητας στους 40 εκατ. επιβάτες ετησίως. Οι εργασίες που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη περιλαμβάνουν:

• Κατασκευή νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης οχημάτων (3.365 θέσεων)
• Δημιουργία νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών με 32 απομακρυσμένες θέσεις
• Επέκταση των κτιρίων του κύριου και δορυφορικού τερματικού, με προσθήκη 150.000 τ.μ. και διπλασιασμό των εμπορικών χώρων

Yπενθυμίζεται ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ο ΔΑΑ ανέθεσε, μέσω διεθνούς διαγωνισμού την κατασκευή ενός νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης οχημάτων και ενός νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών στο Βορειοδυτικό τμήμα του Αεροδρομίου ο οποίος θα παρέχει και ένα Σταθμό Εξυπηρέτησης της περιοχής στάθμευσης αεροσκαφών, τροχοδρόμους και νέες γέφυρες για τα οχήματα εξυπηρέτησης. Οι σχετικές εργασίες που αφορούν και στα δύο αυτά έργα έχουν ήδη ξεκινήσει και η ολοκλήρωσή τους αναμένεται το Β΄τρίμηνο του 2027.

Το έργο της επέκτασης θα προσφέρει αναβαθμίσεις, όπως νέες και βελτιωμένες εγκαταστάσεις διακίνησης επιβατών, πρόσθετες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών, αύξηση της εμπορικής επιφάνειας άνω του 100%, διεύρυνση χώρων διαχείρισης αποσκευών, λειτουργικούς χώρους υποστήριξης και συστήματα τεχνολογίας αιχμής.

Διαβάστε ακόμη

Νέος συναγερμός στην ΕΛ.ΑΣ.: Άγρια συμπλοκή στο Ίλιον - Αναφορά για πυροβολισμούς

Νέα επίθεση Μασκ στην Ευρώπη: Η Ε.Ε. δεν είναι Δημοκρατία - Πολλοί προδότες Ευρωπαίοι πολιτικοί

«Θετικό βήμα» το νέο δόγμα Τραμπ για τη στρατηγική ασφάλεια, δηλώνει το Κρεμλίνο - Τα δεδομένα για το Ουκρανικό και ο φόβος της Ε.E.

Οι μισοί Ευρωπαίοι χάνουν σημαντικές στιγμές βγάζοντας φωτογραφίες: Πώς η Τεχνητή Νοημοσύνη τους βοηθά να παραμείνουν… παρόντες