Ντόρα Μπακογιάννη: Ο ΒΟΑΚ δεν μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς διόδια
«Ουτοπία» ότι ένα τέτοιο έργο μπορεί να υπάρξει χωρίς διόδια, σύμφωνα με την βουλευτή της ΝΔ🕛 χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά ┋
Την άποψη ότι Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης δεν μπορεί να γίνει χωρίς διόδια, διατύπωσε απόψε από τα Χανιά η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Ντόρα Μπακογιάννη, αμέσως μετά τη συνάντηση που είχε με τον αντιπεριφερειάρχη Νίκο Καλογερή.
Όπως χαρακτηριστικά τόνισε απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, «εγώ έχω πει από την αρχή, από την προεκλογική περίοδο, και θα το θυμάστε όλοι σας, ότι ένα τέτοιο έργο δεν μπορεί να γίνει χωρίς διόδια. Γιατί θέλουμε το έργο να γίνει. Άρα, το να υπάρξει η θέση, η οποία κατά την άποψή μου είναι ακραία λαϊκίστικη, ότι ένα τέτοιο έργο, αυτού του μεγέθους, μπορεί να υπάρξει χωρίς διόδια, είναι μία ουτοπία».
Όπως ακόμα ανέφερε, «συζητήσαμε με τον αντιπεριφερειάρχη ορισμένες ιδέες για το τι θα μπορεί να γίνει για τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν καθημερινά αυτό τον δρόμο και πώς θα δοθούν λύσεις ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες αυτών των ανθρώπων. Θα συζητηθεί και θα κάνουμε ότι είναι ανθρωπίνως δυνατόν για να μπορέσουν να διευκολυνθούν κυρίως οι μόνιμοι κάτοικοι, οι οποίοι χρησιμοποιούν τον δρόμο αυτόν καθημερινά ή πολλές φορές την ημέρα. Αλλά αυτό είναι ένα άλλο θέμα. Αλλά επί της αρχής ο ΒΟΑΚ θα έχει διόδια, διότι αν μπούμε σε άλλη λογική τα δισέγγονά μας δεν θα έχουν δρόμο για να μπορούν να πάνε με ασφάλεια από τα Χανιά στο Ηράκλειο ή στον Άγιο Νικόλαο».
Κληθείσα τέλος να σχολιάσει την ανακοίνωση των τεσσάρων Νομαρχιακών Επιτροπών Κρήτης του ΣΥΡΙΖΑ για τον Βόρειο Οδικό Άξονα , η κα Μπακογιάννη δήλωσε:
«Διάβασα την ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ. Σκέφθηκα πολύ εάν θα πρέπει κάποιος να απαντήσει ή όχι. Το μόνο που έχω να πω είναι ότι στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάνε για σκοινί. Και καλά θα κάνουν τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ να συνειδητοποιήσουν ότι η εποχή της κοροϊδίας και της επικοινωνιακής πολιτικής τελείωσε οριστικά με τις εκλογές. Από δω και πέρα, αυτά τα οποία θα λέμε θα είναι εφαρμόσιμα, υλοποιήσιμα με χρονοδιάγραμμα και με χρήματα. Διότι δυστυχώς αυτό που ο κ. Σπίρτζης έκανε στον ΒΟΑΚ ήταν μία απόλυτη κοροϊδία του κρητικού λαού. Εμείς δεν θα ακολουθήσουμε αυτή την τακτική και είμαστε σε θέση να παρουσιάσουμε και θα παρουσιάσουμε ακριβώς τι παρέλαβε η νέα ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών από την παλαιά».
Η κ Μπακογιάννη επανέλαβε ότι η δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητόδρομου στην Κρήτη αποτελεί έργο πρώτης προτεραιότητας για την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.
Ο αντίκτυπος της ομιλίας Τσίπρα σε ΝΔ και ΠΑΣΟΚ, η απάντηση Φάμελλου για τα περί ιδιοτέλειας και ο υπερ-γουρλής Μαγειρίας που πήρε δώρο μια Ferrari
Από το Καστέλι μέχρι τον ΒΟΑΚ και το μετρό: Αποζημιώσεις εκατοντάδων εκατ. ευρώ απειλούν μέχρι και να διπλασιάσουν το κόστος των μεγάλων έργων
Κακοκαιρία Byron: «Βροχή» τα 112 όλη τη νύχτα - Πώς θα κινηθούν οι καταιγίδες τις επόμενες ώρες
Αμετακίνητοι οι αγρότες στα μπλόκα - Ποιες κινήσεις εξετάζει η κυβέρνηση
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr