Μηχανοδηγοί στη Hellenic Train: «Περνάμε 18 κόκκινα ανά βάρδια» - Συρμοί με βλάβες και κλίμα εκφοβισμού

Συνεχιζόμενα προβλήματα που σχετίζονται με την ανοιχτή πληγή των ασφαλών σιδηροδρομικών μεταφορών, αλλά και... εκτροχιασμό των εργασιακών σχέσεων στην Hellenic Train καταγγέλλουν για άλλη μια φορά οι μηχανοδηγοί

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά ┋

Συρμός του προαστιακού (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ/EUROKINISSI)

Συνεχιζόμενα προβλήματα που σχετίζονται με την ανοιχτή πληγή των ασφαλών σιδηροδρομικών μεταφορών, αλλά και... εκτροχιασμό των εργασιακών σχέσεων στην Hellenic Train καταγγέλλουν για άλλη μια φορά οι μηχανοδηγοί.

Σε επιστολή της προς τον διευθυντή Λειτουργίας της εταιρείας, Νίκο Αθανασόπουλο η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ) υπογραμμίζει πως όχι μόνο συνεχίζονται τα προβλήματα με τη μη λειτουργία των φωτοσημάτων στην γραμμή του Αεροδρομίου του Προαστιακού της Αθήνας, αλλά πλέον υπάρχουν και ξαφνικές εναλλαγές των ενδείξεων: «Οι μηχανοδηγοί καλούνται να υπερβούν μέχρι και 18 φορές ερυθρά φωτοσήματα μέσα σε μόλις μια βάρδιά τους, ενώ τις τελευταίες ημέρες παρουσιάστηκε και το φαινόμενο της ξαφνικής εναλλαγής ενδείξεων φωτοσημάτων, όπου λειτουργούν (!!!)», αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Στην ίδια επιστολή θίγουν και το ζήτημα του κλιματισμού στις αμαξοστοιχίες ύστερα από το περιστατικό της περασμένης Παρασκευής όταν επιβάτες του τρένου αναγκάστηκαν να ταξιδέψουν μέχρι τη Θεσσαλονίκη σε βαγόνια χωρίς κλιματισμό αναζητώντας λίγη δροσιά με βεντάλιες.

Οπως επισημαίνουν οι μηχανοδηγοί, μάλιστα, αυτό δεν ήταν ένα μεμονωμένο περιστατικό. Αντιθέτως, είχαν προηγηθεί και άλλα τα οποία ως συνέπεια είχαν συχνά τον διαπληκτισμό επιβατών με οδηγούς τρένων: «Τις τελευταίες 10 ημέρες γνωρίζετε καλά, ότι το προσωπικό έχει αναφέρει πολλά προβλήματα σχετικά με τον κλιματισμό στις αμαξοστοιχίες και την κατάσταση του, που δημιουργεί πλήθος διαμαρτυριών στο επιβατικό κοινό», τονίζουν στην επιστολή. Προσθέτουν ότι οι καταγγελίες των επιβατών την περασμένη Παρασκευή έκαναν τον γύρο του διαδικτύου «μεταφέροντας απαράδεκτες εικόνες μέσα από τους συρμούς και υποβαθμίζοντας περαιτέρω την εικόνα του ήδη πληγωμένου σιδηροδρόμου».

Και ενώ η Ηellenic Train ανέφερε στην ανακοίνωσή της ότι επρόκειτο για βλάβη που προέκυψε κατά τη διάρκεια του δρομολογίου, πηγές των μηχανοδηγών σημειώνουν ότι αυτό ήταν ζήτημα χρόνου να συμβεί δεδομένου ότι δρομολογούνται 8 αντί για 6 βαγόνια στις αμαξοστοιχίες με αποτέλεσμα να επηρεάζεται η λειτουργία και η απόδοση των κλιματιστικών.

Αρνούνται συστηματικά τον διάλογο

Η ΠΕΠΕ καταγγέλλει ότι η Διεύθυνση Λειτουργίας και η διοίκηση «αρνούνται συστηματικά τον διάλογο» με την τελευταία να «δείχνει να μην αντιλαμβάνεται τους κινδύνους που προκύπτουν για την υγεία και την ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών, από την καθημερινή εργασία σε περιβάλλον που οι μηχανοδηγοί καλούνται να υπερβαίνουν συνεχώς ερυθρά φωτοσήματα».

Αναφέρουν επίσης ότι η εταιρεία προχώρησε σε αλλαγές των δρομολογίων του Προαστιακού Πάτρας ενώ γνώριζε ότι ο ΟΣΕ θα ξεκινούσε εργασίες με αποτέλεσμα οι επιβάτες να αναγκάζονται να απο/επιβιβάζονται σε χωματόδρομο μέχρι να αλλάξει εκ νέου ο προγραμματισμός ύστερα από τις αντιδράσεις.

Την ίδια στιγμή, όπως μεταδίδουν πηγές των μηχανοδηγών, σε διαβάσεις της βορείου Ελλάδας η κυκλοφορία εξακολουθεί να εξασφαλίζεται με ...μεταφερόμενους φύλακες, οι οποίοι κατεβαίνουν από το τρένο για να χειριστούν τη διάβαση και στη συνέχεια επιβιβάζονται εκ νέου σε αυτό.

Οι μηχανοδηγοί ζητούν ενημέρωση για τις ενέργειες στις οποίες έχει προβεί η διοίκηση σε σχέση με τα ζητήματα αυτά, ενώ καταγγέλλουν για ακόμα μία φορά εξαναγκασμό των μηχανοδηγών σε υπερεργασία και καλλιέργεια «καθεστώτος τρομοκράτησής τους με πειθαρχικές διώξεις που αφορούν ακόμα και την παρακολούθηση της προσωπικής τους ζωής».

Νέες απολύσεις

Πριν προλάβει μάλιστα να στεγνώσει το μελάνι της εν λόγω επιστολής, η ΠΕΠΕ ενημερώθηκε για την απόλυση μηχανοδηγού με 40 χρόνια υπηρεσίας, ο οποίος επρόκειτο να συνταξιοδοτηθεί σε λίγους μήνες: «Μετά τις καταχρηστικές παραπομπές σε πειθαρχικές διώξεις μη αρεστών σε αυτήν εργαζομένων και μετά την απόφαση του Δικαστηρίου για επαναπρόσληψη του Κώστα Γενιδούνια, η Hellenic Train, θυγατρική της Ferovie Dello Stato Italliane συνεχίζει τις σπασμωδικές κινήσεις με σκοπό την τρομοκράτησή μας. Εχθές αποφάσισε να απολύσει χωρίς καμιά αιτία και χωρίς προειδοποίηση συνάδελφο και εργαζόμενο μηχανοδηγό», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΠΕΠΕ.

Το σωματείο που εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς κάνει λόγο για «νέα φάση τρομοκρατίας και επίδειξης πυγμής εκ μέρους της διοίκησης Hellenic Train που θέλει πλέον να δείξει με το χειρότερο τρόπο ότι δεν φοβάται κανένα και ότι μπορεί να στερήσει το δικαίωμα εργασίας από τους μη αρεστούς εργαζομένους χωρίς να τηρεί καμιά διαδικασία», τονίζουν.

Ζητούν την ανάκληση των απολύσεων (καθώς την ίδια ημέρα φέρεται να τέθηκαν εκτός υπηρεσίας και άλλοι τρεις εργαζόμενοι της εταιρείας), ενώ οι νομικοί σύμβουλοι ήδη εξετάζουν τη λήψη μέτρων ακύρωσης της απόλυσης.

Διαβάστε ακόμη