«Μαζική απόγνωση» στη Θεσσαλονίκη: Στους δρόμους οι ψαράδες - Στο τραπέζι ο αποκλεισμός του λιμανιού
Παραμένει ακόμα στο τραπέζι η σκέψη οι αλιείς να προχωρήσουν ακόμα και σε αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης🕛 χρόνος ανάγνωσης: 5 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό
Αποφασισμένοι να συνεχίσουν την κινητοποίησή τους επ' αόριστον, με την σκέψη να προχωρήσουν ακόμα και σε αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης να παραμένει στο τραπέζι, βρίσκονται οι ψαράδες της πόλης αλλά και γύρω περιοχών, οι οποίοι έδεσαν από το πρωί της Πέμπτης 1 Οκτωβρίου τα 130 σκάφη τους κατά μήκος της παλιάς παραλίας, από το ύψος της Αγίας Σοφίας μέχρι την πλατεία Ελευθερίας.
Αλιείς από την Καλαμαριά, τη Νέα Κρήνη, τη Νέα Μηχανιώνα, το Αγγελοχώρι, τη Χαλάστρα, την Κατερίνη και άλλες περιοχές έχουν ως κύριο αίτημα προς την Πολιτεία την επιδότηση του ναυτικού πετρελαίου, η τιμή του οποίου έχει φτάσει στα ύψη και όπως λένε, για να βγάλουν το μεροκάματό τους, χρειάζονται παραπάνω από 700 ευρώ το μήνα μόνο για τα καύσιμα των σκαφών τους.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αλιευτικού Συλλόγου Νέας Κρήνης και Καλαμαριάς, Δημήτρη Τσιπούρα, πριν τις εχθροπραξίες στον Περσικό Κόλπο οι αλιείς αγόραζαν το ναυτικό πετρέλαιο προς 0,59 ευρώ το λίτρο και σήμερα η τιμή του έχει φτάσει στα 1,45 ευρώ το λίτρο. Το αποτέλεσμα είναι σε πολλές περιπτώσεις, αντί να βγάζουν μεροκάματο, να μπαίνουν μέσα. «Δυστυχώς, η κυβέρνηση σφυρίζει αδιάφορα. Κάναμε ραντεβού με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, Μαργαρίτη Σχοινά, ο οποίος μας είπε ότι θα μας δώσει επιδότηση από 0,12 έως 0,16 ευρώ το λίτρο. Αυτό είναι κοροϊδία. Εμείς ζητήσαμε η επιδότηση να φτάσει στα 0,55 ευρώ το λίτρο. Είπε ότι θα το σκεφτεί και θα θέσει το αίτημα στο Υπουργείο Οικονομικών, όμως, το μόνο που ακούμε μέχρι σήμερα, είναι λόγια. Η Γαλλία, η Ισπανία και η Ιταλία προχώρησαν ήδη σε επιδότηση του ναυτικού πετρελαίου προς 0,68 ευρώ το λίτρο και η Κύπρος προς 0,59 το λίτρο. Ωστόσο, σε αυτές τις χώρες οι συνάδελφοι συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους», λέει στο ethnos.gr ο κ. Τσιπούρας.
Άλλα αιτήματα
Κατά τον ίδιο, άλλα αιτήματα των αλιέων είναι να δοθούν αποζημιώσεις για τις ζημιές που έπαθαν οι ψαράδες από το φυτοπλαγκτόν, εξαιτίας του οποίου για περίπου πέντε μήνες τα σκάφη έμειναν στα αλιευτικά καταφύγια αλλά και για τις ζημιές από τα δελφίνια, τα οποία τρώνε ψάρια από τα δίχτυα και τα σκίζουν.
«Εξαιτίας του πλαγκτόν για πέντε μήνες δεν μπορούσαμε να δουλέψουμε. Τα σκάφη ήταν ακινητοποιημένα, αφού το φυτοπλαγκτόν κολλάει σαν ζελέ στο δίχτυ και το βαραίνει. Σε ό,τι αφορά τις ζημιές από τα δελφίνια, πήραμε αποζημιώσεις για τρία χρόνια όμως, από το 2025 αυτές σταμάτησαν. Προφανώς τα λεφτά πήγανε αλλού, αφού φαίνεται ότι η κυβέρνηση θέλει να σβήσει τον πρωτογενή τομέα. Χάνουμε μεροκάματα κάθε μέρα αλλά θα συνεχίσουμε τις κινητοποιήσεις. Παραμένουμε εδώ όλοι μαζί, ενωμένοι και σκεφτόμαστε να προχωρήσουμε ακόμα και σε αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Η κατάσταση δεν πάει άλλο», σημειώνει ο πρόεδρος του Αλιευτικού Συλλόγου Νέας Κρήνης και Καλαμαριάς.
«Δουλεύουν οι γυναίκες μας και επιβιώνουμε»
Σε απόγνωση βρίσκονται οι ψαράδες, αφού βλέπουν ότι δεν έχουν τη δυνατότητα να ζήσουν τις οικογένειές τους. Όπως λένε στο ethnos.gr, στο μυαλό τους υπάρχει η σκέψη ακόμα και να αλλάξουν επάγγελμα, αν και κάτι τέτοιο είναι πολύ δύσκολο, αφού δεν διαθέτουν πολλές δεξιότητες. «Δουλεύουν οι γυναίκες μας και μας στηρίζουν και όσο αυτές δουλεύουν, καταφέρνουν να επιβιώνουν έστω και πολύ δύσκολα οι οικογένειές μας. Θέλουμε έναν τόνο το μήνα πετρέλαιο για τα σκάφη μας. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος για τα καύσιμα ξεπερνάει τα 700 ευρώ το μήνα. Ακόμα και για τα φενιζόλ αυξήθηκε το κόστος αλλά δεν μας δίνει κανείς σημασία. Τα δελφίνια έχουν πάψει να είναι κυνηγοί και τρώνε ψάρια από τα δίχτυα μας. Όμως, σκίζουν τα δίχτυα και εμείς παθαίνουμε μεγάλη ζημιά. Όπως παθαίνουν οι αγρότες καταστροφή της παραγωγής τους από το χαλάζι, έτσι παθαίνουμε και εμείς μεγάλες ζημιές από τα δελφίνια. Όμως, για εμάς αυτό αποτελεί μόνιμο φαινόμενο. Παλαιότερα αλλάζαμε δίχτυα κάθε 1,5 ή 2 χρόνια. Πλέον χρειαζόμαστε σχεδόν κάθε μήνα δίχτυα. Πήραμε για τρία χρόνια 1.700 ευρώ το χρόνο αποζημίωση, όμως, τα χρήματα αυτά είναι πάρα πολύ λίγα. Έχω σκεφτεί να αλλάξω δουλειά, όμως, είμαι 52 ετών και δε νομίζω ότι θα με προσλάβει κανένας. Είμαι από 16 ετών στη θάλασσα και αυτό είναι το μόνο επάγγελμα που ξέρω να κάνω. Πού να αφήσω το σκάφος μου; Από τους πολιτικούς ακούμε μόνο υποσχέσεις. Έχουμε συνεχή επικοινωνία αλλά χωρίς ουσία», λέει στο ethnos.gr ο Φίλιππος Πατούνας.
Εφιαλτικές ώρες στην Κρήτη: «Ανησυχούμε για τους ανθρώπους μας» - Εγκλωβισμένοι οδηγοί, πλημμυρισμένα σπίτια και απόγνωση
«Μας κατακρεούργησε»: Η δραματική εξομολόγηση της 32χρονης για την επίθεση από τον πρώην της στο Λαύριο
«Ο Μαζωνάκης δεν πάει καλά»: Μάρτυρες περιέγραψαν τι συνέβη λίγο πριν πεθάνει ο τραγουδιστής
Τραμπ: Η Ευρώπη συμφώνησε να αποδεσμεύσει τεράστια ποσότητα των αποθεμάτων ντίζελ
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
δημοφιλές τώρα: 



