Sky Express: Η ακτινογραφία των νέων αεροσκαφών – Θα ενταχθούν νέοι προορισμοί στο δίκτυο;

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Την ενίσχυση του στόλου της και το 2024 με καινούργια αεροσκάφη συνεχίζει η SKY express. Η ελληνική αεροπορική εταιρεία εξέρχεται της πανδημίας, έχοντας πετύχει τους στόχους τριετίας και με μηδενικό δανεισμό, όπως επισήμανε ο ιδρυτής και πρόεδρος του Ομίλου IOGR, κ. Ιωάννης Γρύλος, στο πλαίσιο της τελετής ονοματοδοσίας του πρώτου αεροσκάφους A321Neo της εταιρείας στη Λάρνακα.

«Εξαιρετικά πετυχημένο το 2023»

Το αεροσκάφος ονομάστηκε «Κύπρος», παρουσία του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη.

Το 2023 ήταν μία εξαιρετικά επιτυχημένη χρονιά, σύμφωνα με όσα είπε ο κ. Γρύλος, προσδιορίζοντας τα έσοδα στα 350-360 εκατ. ευρώ. Το 2023 θα κλείσει κερδοφόρα για την εταιρεία και μάλιστα με βάση τα διεθνή λογιστικά πρότυπα, ώστε, όπως σημείωσε ο ιδιος, «να είμαστε απολύτως συγκρίσιμοι με τις άλλες αεροπορικές εταιρείες».

Ως προς την επιβατική κίνηση, εκτιμάται πως το 2023 θα κλείσει με 4,5 εκατ. από τις συνολικά 5,7 εκατ. διαθέσιμες θέσεις. Σε όρους μεριδίου αγοράς, σήμερα η εταιρεία κινείται στο 30-33% έναντι 29% πέρσι. Οι πληρότητες από 68% ανέβηκαν φέτος στο 74%, ενώ για την αγορά της Κύπρου φτάνουν στο 31% με 450.000 επιβάτες για το 2023.

Εξίσου θετικά είναι και τα μηνύματα για την επόμενη χρονιά, καθώς οι προκρατήσεις είναι ήδη αυξημένες κατά 75% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Τα νέα αεροσκάφη

Όσον αφορά τα νέα αεροσκάφη, πρόκειται για 4 ολοκαίνουργια ATR72600 και 2 Airbus A321Neo, τα οποία θα έχουν κινητήρες CFM και όχι Pratt and Whitney (PW1100G), στους οποίους έχουν διαπιστωθεί σημαντικά προβλήματα το τελευταίο διάστημα. Σήμερα, όπως ανακοινώθηκε, παραλαμβάνεται το πρώτο αεροσκάφος τύπου ATR, με τις παραλαβές των υπολοίπων να έχουν δρομολογηθεί έως τον ερχόμενο Απρίλιο. Επισήμανε, δε, ότι όλα τα νέα μηχανήματα θα είναι φιλικά προς το περιβάλλον.

Ειδικότερα, για τους κινητήρες τόνισε ότι είναι μεν ακριβότεροι, αλλά συγχρόνως καταναλώνουν 20% λιγότερο καύσιμο, άρα και ρύπους, με άμεσο αντίκτυπο στο ύψος του εισιτηρίου για τους επιβάτες. «Εμείς δεν έχουμε επιχορηγηθεί για τους ρύπους, όπως ο ανταγωνισμός», διευκρίνισε ο ιδρυτής της SKY express, σημειώνοντας πως «εμείς ρίχνουμε το κόστος χάρη στους ρύπους».

Έρχονται νέοι προορισμοί;

Ερωτηθείς σχετικά με την προσθήκη νέων προορισμών στο δίκτυο, ο κ. Γρύλος παρέπεμψε στον Οκτώβριο για περισσότερες λεπτομέρειες, ενώ αναφορικά με το ύψος της επένδυσης για τα νέα αεροσκάφη, τόνισε ότι δεν είναι αυτό το μέγεθος που μετράει τη δεδομένη στιγμή. «Δεν είμαστε στην αρχή της Covid, όταν οι τράπεζες δεν υπήρχαν για να χρηματοδοτήσουν ούτε την αγορά αεροσκαφών. Τώρα το σημαντικό είναι η ανάπτυξη και η δημιουργία νέων προϊόντων», είπε, διευκρινίζοντας πάντως ότι η εταιρεία ενδιαφέρεται και για ιδιόκτητα καινούργια αεροσκάφη, φιλικά προς το περιβάλλον.

Επιπλέον η SKY express προχωρά σε νέες συνεργασίες, με αεροπορικές εταιρείες της Βρετανίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Όσον αφορά την παρουσία της sky serv στην Κύπρο ο υπεύθυνος Νίκος γρύλος ανέφερε ότι «ξεκινήσαμε τον Ιούλιο του 2022 με τρεις πτήσεις και κλείνουμε το 2023 έχοντας εξυπηρετήσει 10.000 πτήσεις και συγκεντρώνοντας το 30% του μεριδίου αγοράς σε λιγότερο από ένα χρόνο».