«Προίκα» στον παραχωρησιούχο η πιστοποίηση των σηράγγων - Σε «πακέτο» με 3 τροποποιήσεις η σύμβαση στη Βουλή - Τι προβλέπει για διόδια και εργαζομένους
Σε λάθος γραμμή βρέθηκε για ακόμα μία φορά τρένο με το περιστατικό να γίνεται εγκαίρως αντιληπτό από τον μηχανοδηγό του
Την απόλυτη υποβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Αθήνας αποκαλύπτει η τεκμηρίωση της απευθείας ανάθεσης κατεπειγόντων έργων προυπολογισμού άνω των 6 εκατομμυρίων ευρώ, στην οποία προχωρά ο Οργανισμός
Η λύση που προκρίνεται για το έργο που έρχεται ξανά στο προσκήνιο μετά την ολοκλήρωση και παράδοση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος
Η Ελλάδα εξακολουθεί να πληρώνει ακριβά τις συστημικές παθογένειες στον σχεδιασμό και τη διαχείριση των μεγάλων έργων
Ένα έργο που πέρασε από... Συμπληγάδες
Η έλλειψη ταχογράφων που καθηλώνει τα οχήματα διεθνών μεταφορών και το απαγορευτικό κυκλοφορίας στον Κηφισό βγάζει στους δρόμους τους οδηγούς
Βάσει του αρχικού χρονοδιαγράμματος της σύμβασης, αυτήν την περίοδο η ΣΤΑΣΥ θα έπρεπε να παραλάμβανε τους τελευταίους ανακαινισμένους συρμούς της σειράς
«Πρέπει να δούμε πώς θα αποφευχθεί η μεταφορά του προβλήματος σε παράπλευρους άξονες», σημειώνουν, μεταξύ άλλων, συγκοινωνιολόγοι
Μπάχαλο και με τις οδηγίες - Είχαν καταγγείλει συνθήκες εγκατάλειψης στο μηχανοστάσιο
Με δειλά βήματα από τον Πειραιά και χωρίς την αποξήλωση εναερίου δικτύου ξεκινά η πρώτη φάση της κατάργησης των τρόλει
Τα πανάκριβα έργα που θα προχωρήσουν με τη διαδικασία των απευθείας αναθέσεων και οι εκκλήσεις προς τους πολίτες
Για την Αττική αυτό σημαίνει πως από τη στιγμή που θα εκδοθεί η υπουργική απόφαση «ξεκλειδώνουν» απευθείας αναθέσεις για έργα με προϋπολογισμό – μαμούθ, ο οποίος μπορεί να φτάσει έως και τα 2,5 δισεκατομμύρια
Το δίκτυο λειτουργίας του ΕΟΚΕΔ θα αποτελείται από 20 Περιφερειακά Κέντρα Δόμησης και 77 Τοπικά Κέντρα Δόμησης, στεγασμένα στα υφιστάμενα Κτηματολογικά Γραφεία
-Σε απαρχαιωμένες εγκαταστάσεις η συντήρηση
